广东:全面启动专项行动
5月19日,省交通运输厅召开全省交通运输安全生产重大隐患排查整治和重大风险防范化解2023行动动员部署会议,学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神,深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述精神,全面落实全省重大事故隐患专项排查整治2023行动动员部署专题会议精神,对全省交通运输领域专项行动进行动员部署。省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣主持会议并讲话。
会议强调,要不断增强做好交通运输安全生产工作单位的责任感、使命感和紧迫感,坚决把交通运输安全生产重大隐患排查整治和重大风险防范化解专项行动摆在突出重要位置,紧盯行业各关键部位、薄弱环节,压实责任、强化监管,以系统治理推动交通运输安全生产重大隐患动态清零、重大风险有效防范化解。
1、要压实企业主体责任。
要推动企业全面落实安全生产保障,充分发挥主要负责人在企业安全管理中的主导作用,企业主要负责人要经常性研究组织并带队检查本企业重大事故隐患排查整治和重大风险辨识管控情况,建立健全安全生产责任机制、隐患风险清单台账,落实全员安全生产岗位责任。
2、要强化行业监管责任。
要细化明确重点检查事项,建立健全工作机制,细化工作措施和责任分工,加强对各领域“条”上的统筹推动。
3、要强化重大隐患排查整治。
要坚持把重大事故隐患当成事故来对待,以清单形式明确每一条重大事故隐患的整改责任人、跟进人、时限、措施及闭环销号等情况,及时跟进、更新本地区本领域排查整治情况,对重大事故隐患盯紧不放。
4、要强化重大风险防范化解。
要坚持底线思维,严格道路旅客运输、水上旅客运输、危险货物运输企业等安全准入,严把营运车船技术关和从业人员资格准入关。
5、要严格精准执法。
要加强监管执法人员的业务培训,创新监管方式,加强帮扶指导,企业排查整治不力导致重大事故隐患长期存在或发生事故的,要依法实施“一案双罚”。
6、要切实提高监管执法质量和水平。
实施安全监管执法责任倒查机制,对明明有问题却查不出或查出后跟踪整改不到位导致发生事故的,依法依纪严肃追责问责。
会议强调,要强化组织领导、狠抓落实,从严从细落实重大隐患排查整治和重大风险防范化解2023行动各项任务。
1、要提高政治站位,加强组织领导。
要认真落实国家、省关于安全生产的决策部署,不断完善安全生产体系,提升本质安全水平。
2、要坚持点面结合,推进行动精细化。
既要全面深入摸排本地区、本单位安全生产风险隐患,又要坚持问题导向,以重点突破带动行业安全水平整体提升。
3、要加强协同联动,形成工作合力。
要加强上下联动,加快推动出台行业领域重大事故隐患判定标准指南,强化专项行动业务指导。
4、要强化督查督办。
继续保持分片联系制度,坚持重点时段“一日一联系,一日一提醒,一日一督促”,综合运用通报、约谈、警示、曝光等措施加强督办。
5、要强化标本兼治。
结合开展主题教育、大兴调查研究等工作,着力堵漏洞、补短板,加强交通运输安全生产全链条监管制度、机制的建设完善,鼓励和引导广大群众特别是企业员工发现举报重大隐患和违法违规行为,群策群力群防群治,夯实安全生产基础。同时,会同气象、应急等部门密切关注汛情雨情风情变化,全力做好交通运输防汛防风工作。
会上,省交通运输厅党组成员、副厅长杨俊波传达学习全省重大事故隐患专项排查整治2023行动动员部署专题会议精神,解读《广东省交通运输安全生产重大隐患排查整治和重大风险防范化解2023行动工作方案》。
高明区明城镇一循环水驯化鳜鱼项目成功运作,该项目在室内工厂化循环水驯化鳜鱼苗,明显降低鳜鱼苗养殖成本和提高存活率。据介绍,项目完全投产后预计产值达到5000万元/年。
项目位于高明区明城镇石咀村,由佛山市高明区杰大水产养殖有限公司(下称“杰大公司”)投资建设,目前已有3个车间运作养鱼。记者在现场看到,车间里放置了多个直径数米的大圆桶,桶里游过黑压压一片的便是鳜鱼苗。每批鱼苗会在这里待上20多天,期间会逐步驯化为吃饲料的“饲料鳜”。
鳜鱼,又称桂鱼,是中国淡水四大名鱼之一,经济价值高。传统的鳜鱼习性特殊,需要用活鱼活虾作为活饵进行喂养。活饵鳜鱼成本偏高,且容易引起病害,导致存活率不高。近年来,不少科研机构和养殖企业致力于科研攻关,让其成为只吃饲料的“饲料鳜”,推动鳜鱼产业可持续健康发展。
“一般的鳜鱼驯化使用的是鱼塘网箱,我们则是在室内使用养殖设备,用循环水养殖。”杰大公司技术总监汪福保介绍说,在室内用循环水系统驯化饲料鳜,能够降低天气等外界环境因素对饲料鳜的影响,规范化养殖条件,提高驯化饲料鳜的存活率。包括已运作的3个车间在内,杰大公司计划共建设6个车间,完全投产后年产饲料鳜鱼苗超过一千万尾,产值每年可达5000万元。
饲料鳜的驯化并非完全不需要活饵。鳜鱼鱼苗长到5厘米长以前,仍然要投喂活饵。长到5厘米长以后,鳜鱼苗进入循环水系统里驯化。刚进入系统前一到两次喂食仍然投喂活饵。随后活饵换成刚刚死亡不久的死鱼,然后逐步增加饲料投喂的分量而减少刚死亡鱼饵的量,最终彻底用饲料代替活饵。
汪福保说,鳜鱼苗吃饲料后,还要在循环水系统里再饲养15天左右。加上前面的流程,每批鱼苗要驯化大约25天。由于养殖户可以在饲料中添加营养物质,因此饲料鳜比活饵养殖的鳜鱼更加健康,肉质更好,同时养殖成本降低接近50%。
明城镇副镇长蔡文喜表示,用循环水系统进行鳜鱼饲料驯化不仅极大提高了水产养殖的效益,还降低了水产养殖对水环境的影响。明城镇将继续鼓励推广饲料鳜养殖技术,通过杰大公司带动更多养殖户推进饲料鳜养殖,提高亩产,带动明城镇水产养殖业转型升级。今年,明城镇计划改造升级养殖池塘5000亩,其中6月底前预计完成3000亩。
2023-05-22 18:01 广州市生态环境局
2023年以来,番禺区在过去一年创建工作的牢固基础上,持之以恒、多措并举,以《广州市番禺区生态文明建设规划(2021-2035)》《广州市番禺区创建国家生态文明建设示范区工作方案》为引领,从深入推进生态文明建设六大领域重点任务、深挖特色亮点和动态管理建设指标入手,争创国家生态文明建设示范区。
一是高位推动,生态文明建设成效显著。番禺区委、区政府高度重视创建国家生态文明建设示范区工作,将其作为番禺区第十四次党代会及番禺区政府重点工作事项,高位推动。2022年,番禺区位居全国综合实力百强区第19名、全国投资潜力百强区第11名,GDP稳居全市第4名,水环境综合指数和大气环境综合指数居全市第4。经济高质量发展和生态环境高水平保护协同双赢,生态文明建设成效显著。
二是深挖亮点,创建工作中突显番禺特色。随着大湾区优质生活圈示范区、百公里碧道、美丽乡村与绿色学校的加快建设,海鸥岛红树林海岸生态修复、百座村级工业园区整治工作的开展和国家全域旅游示范区的成功创建,番禺区宜居宜业宜游优质生活圈正逐步形成。同时,番禺区立足“智造创新城”战略定位,加速构建绿色制造体系,打造以广汽埃安、广汽传祺两大自主品牌为核心的具有国际竞争力的汽车产业创新高地;依托国家级未来产业科技园、国家级珠江口渔港经济区两大国家部委授予的广阔平台,着力提高科技自立自强水平,建设海上牧场、“蓝色粮仓”,实现绿色高质量发展。
三是规划引领,深入推进六大领域重点任务。坚持规划引领,注重扬长补短,番禺区创建工作办与各职能部门共同谋划,编制完成《广州市番禺区2023年生态文明建设规划实施方案》,深入推进生态空间、生态制度、生态安全、生态经济、生态生活和生态文化六大领域重点任务和工作措施,对生态文明建设规划各指标及重点工程(项目)完成情况进行监督检查和跟踪分析,稳步提升生态文明建设水平。
四是社会参与,完成公众满意度和参与度调查。今年3-4月,番禺区通过开展网络问卷调查的方式完成公众对2022年度生态文明建设满意度和参与度的调查,累计回收问卷2.5万份。调查重点关注公众对生态环境质量、生态人居、生态经济发展、生态文明教育、生态文明制度建设等方面的满意度,及时掌握群众所需所盼,为补短板、强弱项打下坚实的群众基础。
五是对标对表,做好创建指标动态管理工作。对照《国家生态文明建设示范区管理规程》《国家生态文明建设示范区建设指标》的有关要求,番禺区于今年2-4月完成了创建指标佐证材料的收集整理。经认真梳理、查漏补缺,优化创建指标申报材料,为申报工作做好充分准备。
下一步,番禺区将深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神,坚持稳中求进,把创建国家生态文明建设示范区作为推进生态文明建设高质量发展、促进人与自然和谐共生的重要平台和抓手,在服务经济高质量发展中实现生态环境高水平保护。
(广州市生态环境局番禺分局)
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