城市站点
> 佛山同济大桥通车 “向心”加速 禅西腾飞
详细内容

佛山同济大桥通车 “向心”加速 禅西腾飞

时间:2023-09-21     人气:2300     来源:佛山日报     作者:
概述:同济大桥连接南庄镇与张槎街道,一边是南庄绿岛湖都市产业区,一边是张槎聚锦科创产业区。同济大桥不仅提升了两地通行效率......

  一河分两岸,一桥架东西,禅西又添一双腾飞的翅膀。

  9月19日,同济大桥正式通车,成为继凤翔大桥后禅城又一座自主修建的独塔斜拉桥,又一张城市交通发展新名片。

  同济大桥连接南庄镇与张槎街道,一边是南庄绿岛湖都市产业区,一边是张槎聚锦科创产业区。同济大桥不仅提升了两地通行效率,更将支撑两个产业区成为更具活力的经济带。

  一桥飞架两地,激活两地发展,更打通了禅西发展的“任督二脉”。

  今年禅城区政府工作报告强调,要以禅西中心化推动全域中心化。交通建设则成为禅西中心化战略的先行者、示范者,“通达、便捷、智慧、安全”四位一体的交通高质量发展格局,成为支撑禅西发展的新通道、新框架,推动禅城高质量发展进一步西拓,在广佛核心区东进西联的区位价值进一步提升。

  东西再架新桥梁 两岸片区驶向发展新天地

  禅城,一座伴水而兴的城市。东平河水奔流不息,穿城而过,城因水兴的同时,也造成东西两岸发展的天然屏障。

  多年前,季华大桥开通将张槎与南庄连成一片,成为两地联通的主要枢纽。但是,一座季华大桥还不能完全释放两岸融合发展的效应。在广佛全域同城化、融入粤港澳大湾区战略背景下,2019年11月,禅城全面启动同济大桥建设。

  同济大桥建成后不仅能缓解季华大桥的压力,更将带动张槎、南庄形成合力,加快产业融合联动发展,为禅西中心化提供强劲动力。为此,项目一启动,禅城交通铁军就夜以继日为实现同济大桥尽快通车持续奋战。

  一桥连两岸,更通四衢,达八方。大桥连通的不仅是空间,更有发展脉动。

  同济大桥通车后,东部的张槎辖区交通更加便利,将促进聚锦科创产业区的人流、物流、资金流流动。西部的南庄将形成外联内通格局,绿岛湖片区进一步打开发展大门,南庄核心区域价值进一步彰显,吸引更多技术、资源、人才集聚。

  同济大桥通车更打开新发展框架。如实现祖庙街道、石湾镇街道相对成熟的商业、服务业与张槎街道和南庄镇相关产业快速对接、融合,助推张槎、南庄补足短板,提升城市产业形态和内涵。

  禅西又添新通道 昂首阔步走向中心

  禅西是禅城的最大空间所在,也是禅城连接佛山腹地、辐射服务四区的前沿地带,禅城要打造“佛山之心”,禅西必然要挑起发展大梁。今年初,禅城提出要推动从中心城区向城市中心的重大跨越。为此,禅城将加速禅西中心化,进而实现全域城市化。

  禅西要走向中心,交通必定要打头阵。

  2014年,升级改造之后的季华路全线通车,在交通的带动下,各种发展要素在禅东和禅西片区之间得到更快速对接,禅西片区加速融入中心。

  近年来,吹动禅西快步走向中心的交通之风愈发强劲。佛山地铁2号线(一期)开通,将禅西纳入地铁发展板块中;凤翔大桥、龙翔大桥建成通车,打通了一环西拓南环连接南海、高明的重要节点。同济大桥的通车,将与季华大桥、凤翔大桥、石南大桥形成“四桥飞驾城央”的兴旺局面,推动禅城带动禅西板块、南海西部、顺德西北部、高明向佛山中心城区聚拢。

  在更完善便捷的交通网催化下,禅城加速都市产业向西覆盖、城市功能向西延伸。今年,南庄高端精密智造产业园全面启动建设,市二医院新院区、禅城区人民医院、华材职业技术学校(禅城区技工学校)也在加快落地南庄,禅西中心化进一步提速。

  可以预见,系列交通设施的建成将加快推动城市西进、产业西进、服务西进、人才西进,为禅西带来新的城市价值、新的发展空间。

  依托交通发展的支撑,禅西发展迎来强劲东风,正以前所未有的机遇,大步走向中心、成为中心。

  交通路网更通达 “佛山之心”动能更强劲

  打造“佛山之心”,交通必须先行。

  禅城区委五届四次全会提出,全力奔赴“最便捷”的现代化禅城,立体化拓展城市骨架。2023年禅城区政府工作报告提出,集聚区位“强中心”之势,实施“中部强核”策略,让城市中心能量更聚。

  无论是“最便捷”还是“强中心”,在打造“佛山之心”的道路上,禅城的交通发展必定是最鲜明的注脚。

  近年来,禅城区加快构建“外联内通”交通体系,实施新一轮“东提、西进、南接、北联”战略,近两年禅城辖区内陆续建成了海五西路、沙口大桥、禅西大道南延、龙翔大桥等一批重要跨区衔接道路,强化区域联系,推进广佛同城化发展。

  在加密内通路网上,禅城还打通了区内文华南路、澜石二路、绿景西路等断头路,实现南庄大道东延、聚锦路、禅港西路、普君南路、卫国路东延等一批区内重要干道通车,推动“佛山之心”品质更高,发展更畅。

  随着佛山地铁2号线(一期)、3号线(首通段)、广佛环线的开通,禅城“外联内通”轨道交通网络逐渐形成,中心城区地位更加稳固。

  交通上的软硬联通过程,也是经济边界不断拓展、潜力空间持续扩大、比较优势充分释放的发展进程。

  在交通网不断完善下,禅城以更大底气与信心全面打造“佛山之心”。今年,禅城高调提出坚持制造业当家,重返制造业主战场,发布都市工业载体“三年千万”行动。

  同济大桥两端的张槎和南庄一直是禅城区重要的制造业基地,也是都市工业载体重要空间所在。同济大桥开通,系列重大交通项目加快建设,具备高新产业、数字经济优势的张槎与聚焦精密制造和新兴产业的南庄,将迎来更多互动交流,比翼齐飞的合力进一步凸显。

  9月12日,禅城吹响冲刺建设“千亿镇街”冲锋号,实行“一镇一策”,全域建设“千亿镇街”,力争实现镇域经济量的提升和质的飞跃。四镇街同向发力,需要更大的互联,而交通则是加速资源全域流动,形成全区一盘棋的重要因素。

  无论制造业当家,还是全域城市化,抑或“千亿镇街”建设,都需要以交通为支撑,汇聚更高端要素、资源、技术、人才。在同济大桥及系列重大交通项目推动下,南庄、张槎、禅西乃至整个禅城的发展空间必将更大,释放更强劲的动能。

(声明: 网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 )
分享