佛山龙湾大桥匝道将拓宽至12米/5月1日起佛山电子眼开始抓拍未年检车辆

　　原标题：部门回应 该入口将拓宽至12米

　　近日，记者多次接到市民来电，称樵金路进入龙湾大桥，即西樵往南庄方向主道进入辅道的匝道仅有一车道，当遇到大型客车路过，不但匝道的围栏会被撞坏，还会因为司机减速太急，容易导致追尾事故。西樵交警中队对此高度重视，马上协调政府相关部门处理，目前该匝道拓宽工程已进入招投标阶段，拓宽后，该匝道入口将由原来的4米变为12米。

　　【现场】护栏有被撞痕迹

　　记者赶赴现场，看到匝道进入主道的入口给人的感觉很突兀。

　　从樵金路进入龙湾大桥后，辅道一直是两车道，但当看到指示牌后，指示牌下面立即改为一车道的匝道入口，另一条车道则指示掉头。也就是说，不熟路的司机看到指示牌后思考转向哪个方向的时间很短。最关键的是，匝道进入主道的角度设计为120度左右，相当于入口只有半条车道，一方面思考时间极短，另一方面半条车道的转向角度如此之大，很多司机经常逃不过一劫。记者现场看到护栏的最前端已被撞歪了“身子”，路面上也有几条明显的黑色刹车痕迹。

　　每天往返西樵工作的张小姐反映，有一次她看到一辆小车撞了护栏，车头凹陷了，只能停下来等保险，但这一等就导致了这个路段大塞车。“我车技不太好，每次经过都必须特别小心，很害怕刮花车身。”张小姐说，龙湾大桥的开通缩短了自己的上下班时间，但这样的安全隐患让她宁愿花多点时间绕路，也不愿去冒险。

　　【部门】该入口将拓宽至12米

　　记者将掌握到的情况反馈给西樵交警中队，该中队有关负责人说他们也收到了市民的投诉，并已到现场进行调查和采集数据，目前拓宽工程已经做出了设计图纸，现阶段正在招标，招标结束后会加紧时间施工。

　　该负责人告诉记者，部门早前已在匝道护栏前放置了路障桶，但隔了一天再去现场，基本每个路障桶都会被撞到变形。“晚上匝道视线本来就不好，加上这样的设计，存在着很大的交通隐患。”记者了解到，拓宽工程后，匝道入口将由原来的4米改为12米，而且还会采取斜插入式的做法，将匝道尽量拉直。除此之外，匝道路口两边的护栏都将会加装上防撞桶和警示柱，夜晚经过的车主也能看到醒目的标志，从而减少事故的发生。

　　原标题：5月1日起电子眼开始抓拍 未年检车辆上路小心

　　为了提高车辆的年检率，避免未检车带“病”上路，从5月1日起，三水公安交警大队开始电子抓拍未年检上路车辆。截至12日，电子警察抓拍未年检车上路行驶1370宗。

　　目前，三水拥有机动车约8万辆，年检率为87%。换言之，约有一万辆机动车尚未按期进行年检。5月1日开始，三水区“智能”电子警察已开始抓拍未年检机动车，主要是通过设置在道路上的卡口电子监控设备，对过往车辆进行自动号牌识别，再与后台机动车检数据库进行比对，属未取得检验合格标志上路行驶的车辆，将被系统自动记录到交通违法数据库中。

　　“要赶紧去年检了”，得知这个消息后，车主李先生不禁有些担心，倘若一不小心忘了年审时间，由于违法信息处理需要一定的时间，处理期间，有可能在自己并不知违法的情况下，被多次重复抓拍。他说，“罚钱事小，一不小心12分就扣完了”。记者随机采访几位车主，不少人对此深感担忧。

　　“交警部门会尽快将违法记录告知车主，但车主也有义务定期了解车辆的违法记录。”三水公安交警大队相关负责人表示，处罚不是目的，考虑到违法信息处理滞后的特点，交警部门正在考虑，首次抓拍后，5天内不重复抓拍，第二次抓拍后，3天内不重复抓拍，第三次被抓拍后，两天内不重复抓拍，多次被抓拍仍无动于衷者，交警部门将采取进一步措施。

　　“机动车没通过年检就上路行驶，不仅是车主对自己生命的不负责，同时这对按规定进行并通过年检的其他车主来说是不公平的。”交警部门提醒，未通过年检的机动车车主，可提前三个月进行年检，避免过期。

　　●交警提醒

　　路查发现将查扣车辆

　　三水公安交警大队相关负责人表示，对于未进行年检或年检未通过的车辆上路行驶的车辆，将处以200元罚款并记3分。除了电子警察监测，交警还将现场纠违，如果路查发现未年检车辆，将即场查扣。按照现有法律规定，交警查车时，如果发现车主有3单违法记录未处理，将暂扣驾驶证和行驶证;发现10单以上违法记录，将扣车扣证处理;倘若连续三个周期不年检，涉事车辆将自动报废处理。