南海区人民医院桂丹路环线现已开通

2月24日，“银龄安康行动”在狮山镇谭边社区党群服务中心如期开展。老人险凭证派发现场，许多长者早早到场等候，登记资料后逐一向工作人员咨询相关事宜。据了解，该行动由南海区、狮山镇两级政府出资，为具有本镇户籍、年满60周岁(含)以上老年人统一投保。

“感谢镇委镇政府对我们的关心，减轻了一部分家庭的负担。”去年受保的老人刘昌发因意外滑倒前往医院就医，“银龄安康行动”的保险为其报销医疗费1000元，今年他再次来到活动现场，咨询更多相关信息。李聘芳同样是受惠长者之一，她认为该活动对她帮助颇多。李聘芳去年同样因滑倒而住院，共报销3400元。

“银龄安康行动”是应对人口老龄化的实际行动，是政府针对老年人开展的一项重要民生服务项目。由政府、村（社区）作为投保人，采用村（社区）统一出资、村（社区）和个人共同出资、个人出资等多种模式进行投保，提高老年人意外伤害对个人、家庭的抗风险能力。

“去年狮山共有56183名60岁以上的老人纳入‘银龄安康行动’，理赔人数超过1800人，赔付金额超170万。”驻点在谭边社区服务的中国人寿政保服务专员陈景仪介绍，该行动通过商业保险与政府老龄工作的结合，将政府、保险公司和社会力量吸纳到行动中来，共同构筑老年人风险防范体系。截止目前，“银龄安康行动”已开展7年，帮助了很多发生意外的老人家庭，受到老人和村（社区）的广泛认同和好评。

值得一提的是，“银龄安康行动”是广东省卫生健康委员会与中国人寿广东省分公司联合推出的一项民生工程，旨在为老年人提供保费低廉、保障适度的老年人意外伤害保险产品，包括政府出资和自费购买两种方式。其中，政府出资方案是以符合免费赠送条件的人群为参保对象，自费购买方案则采取自愿加保原则。

在政府出资方案的保障内容中，每位年满60周岁（含）老年人，最高可获得的赔偿金额为：意外伤害住院津贴60元/天，每次最高限90天，全年限180天；意外伤害身故最高可赔付6000元。合同的保险期间为一年，从每年12月1日零时至次年11月30日24时。

据悉，狮山镇针对老龄化问题，开展一系列老年人关爱、关怀服务，营造敬老爱老的氛围。如每年为65岁以上老人提供一次免费身体健康检查，村（社区）组织开展老年人健康讲座、免费义诊，结合重阳节开展老年文体活动等。

此外，在2021年，南海区公共卫生医院、南海经济开发区人民医院开展老年友善医院创建，对医院设施进行了适老化改造，并增加老年病床；罗湖社区开展老年友好型社区创建示范点建设，优化老年人居住环境及出行设施，提升老年人幸福感；群岗社区卫生服务中心设立康养驿站，为老年人进行健康咨询、驻点康复、入户治疗等服务。

“银发事业要追求社会效益，不追求经济效益，要保障老人家老有所养！”此前，狮山镇党委副书记、镇长麦满良表示。接下来，狮山将由镇委镇政府与南海区经济开发人民医院签约托管敬老院合作协议，为老年人提供更多的医养结合床位、更大的康复治疗场所、更专业的诊疗服务。同时，不断提升老年服务水平，笃行医养利民、办事为民，提升医养融合发展质量。

又有最新进展！

广佛环线西环预计今年开工

工期5年、狮山设4站！

未来将完整“成环”

与多条珠三角城际“接轨”！

广佛环线西环（广州北站-佛山西站）环评报告正在公示，线路预计今年开工，工期5年。届时，广佛环线将完整“成环”，串起白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站等交通枢纽。

广东省生态环境厅发布珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段环境影响报告书受理公告。

未来，多条珠三角城际将接入广佛环线，由广州地铁运营，与地铁的衔接将更加畅顺便捷。

广佛环线西环今年开工，工期5年

广佛环线西环位于佛山市东北部、广州市西北部。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。线路长度47公里，其中广州市境内16.5公里，佛山市境内30.5公里。

工程运营后共涉及9座车站，依次为佛山西站、狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站、神山北站、广州北站。一头一尾的佛山西站与广州北站已投入运营，本次工程仅包含新建的7座中间车站，其中狮山东站为地下站，其余6座车站为高架站。

广佛环线西环速度目标值160～200公里/小时，工程计划2022年开工建设，建设总工期60个月，工程总投资245.24亿元。

环评报告显示，广佛西环初期日均客运量5.16万人次，近期14.51万人次，远期26.69万人次。对应地，不同阶段采用不同的运力安排。初期广佛西环开行4节车厢列车，近期广佛环线（全线）采用4节和8节车厢列车混跑的模式，远期广佛环线（全线）全部采用8节车厢列车。

初期小编组、远期大编组的做法，相比“一步到位”采用大编组，更符合线路的客流情况，减少浪费，让运营调度更灵活。

多条珠三角城际将接入广佛环线

广佛环线西环建成后，将与广佛北环、南环、东环共同组成珠三角城际网中的核心环线——广佛环线，串联广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场等重要交通枢纽。

其中，广佛北环（广州北站-白云机场北）已于2020年11月30日开通，广佛南环（佛山西站-广州南站）今年有望通车，广佛东环（广州南站-白云机场北）仍在建设。

未来，广佛环线将接入多条珠三角城际。从列车运行方案可见，广佛环线的轨道走廊上，将开行多种线路的列车，包括：广佛环线、穗莞深城际、佛肇城际、佛莞惠城际、广州北经琶洲往惠州城际列车。此举可实现区域轨道交通系统成网、互连互通、统一运营、资源共享，实现城际轨道交通网络客流整体效益最大化。

上月初，广州地铁主要负责人表示，珠三角城际公司的管理权已移交至广州地铁。未来，上述城际铁路（至少大部分）将由广州地铁运营，城际与地铁的换乘衔接将更加畅顺。比如在广州南站，地铁22号线与广佛环线、佛莞城际的换乘都在地下，步行距离就像换乘其他地铁一样。

轨道上的狮山，未来可期

敬请期待！