三水区2021年第四季度积分入户排名及入户资格名单公示

佛山市是铝加工产业的主要生产基地，铝加工企业超过130家，产生的一次铝灰、二次铝灰量较大。自《国家危险废物名录（2021年版）》2021年1月1日施行后，铝型材加工行业产生的一次铝灰、二次铝灰等由一般工业固废调整为危险废物管理。佛山市铝加工企业面临铝灰渣处置出路难、环境风险大等问题。

为稳定市场价格，优化营商环境，解决铝加工企业的后顾之忧，市生态环境局快速反应，以党建为引领确立了疏堵结合，破旧立新的铝灰渣处置路径，采取积极拓展铝灰渣应急资源、实行严格限价政策、加快推进佛山市铝灰渣利用处置项目建设等措施，以最快速度解决市内铝灰渣库存。自2021年7月正式启动铝灰渣应急处置以来，佛山市共处置利用铝灰渣6万多吨 ，有效降低企业负担，化解环境安全隐患。

1月12日，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、佛山市南海区铝型材行业协会、佛山市三水区铝加工行业协会送来了感谢信和锦旗，感谢市生态环境局指明了铝灰渣绿色无害化处理的正确路径，顺利解决了佛山范围铝灰渣处理难题，舒缓了铝加工企业急需解决的困境，推动了铝加工行业持续健康发展，并称赞市生态环境局“勇于担当，为企服务”。

市生态环境局副局长唐来奎、局机关党委、机关第二党支部相关同志和行业协会代表开展了座谈，就行业协会发展、铝灰渣处置工作、深化党建共建和服务铝加工企业等内容进行了热烈讨论。

唐来奎感谢行业协会对市生态环境局工作的肯定，并指出为企业服务、保障环境安全是生态环境部门应该承担的责任，市生态环境局将继续发扬“政治强、本领高、作风硬、敢担当”环保铁军精神，为企业减负，打造一流营商环境，为经济发展和生态环境保护作出更大贡献。同时也希望行业协会发挥桥梁、纽带、润滑剂的作用，带领企业继续做好铝灰渣处置工作。大家共同努力，助力佛山争当地级市高质量发展领头羊。

1月15日上午

佛山市城市轨道交通4号线一期工程

开工仪式在绿岛湖北站举行

标志着4号线一期正式开工

1月15日上午，佛山市城市轨道交通4号线一期工程（佛山地铁4号线一期工程）开工仪式在绿岛湖北站举行。市委书记郑轲，市长白涛出席开工仪式。

根据项目初步设计批复，佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。

作为佛山市中心组团内部一条东西向干线线路，4号线一期工程建成后将串联三水区、南海区和禅城区，主要联系三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路商务大客厅和三龙湾高端创新集聚区等重点发展片区，对提高佛山城市轨道交通线网整体服务水平、助推佛山实现“515”战略目标，加快粤港澳大湾区建设具有重要意义。

该项目业主为佛山市铁路投资建设集团有限公司，总投资约为445.75亿元人民币，其中资本金占总投资的40%。初、近、远期均采用6辆编组B型车，最高运行速度为100km/h，初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运营组织方案，初、近、远期高峰小时列车开行数量分别为14、24、27对/h，系统最大设计能力30对/h，牵引供电系统采用直流1500V架空接触网供电。目前，作为佛山市第二期建设规划获批后首条开工建设的线路，该工程经过公开招标采购，确定了中铁一局、中铁四局和中铁七局参与部分标段的施工建设。

市领导郑海涛、葛承书、杨永泰、乔羽参加活动。