南海片区三龙湾林岳片未来可期！

2月23日，佛山市政府召开城市“畅通工程”工作会议，研究部署城市“畅通工程”2022年度工作以及“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动。

根据部署，从3月1日开始，全市开展高速公路立交出入口及重点道路景观提升项目，开展以“六乱一占”为主要内容的市容市貌整治工作，对已排查的62条道路的标牌问题开展道路标识标牌规范治理；要科学规划停车区域、停车位，合理开发桥下空间停车资源，持续加大对两侧违法倾倒、乱搭乱建、违法停放车辆的打击力度，实现城市“沿路两边、高架桥下”环境的安全、有序、整洁、美观。

为积极响应佛山市开展城市“畅通工程”暨“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动，2月24日，南海率先在五区举办“畅通工程”暨“江河两岸、沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升推进会。按照计划，今年6月，南海将基本完成桥下空间利用方案制定以及重要道路、高速公路出入口及立交等景观提升、亮化改造；12月底完成整治及景观提升任务，实现“一年大变”。

本次行动涉及辖区高速公路、重要国、省道，重要城市快速路、主干路等道路两边可视范围及高架桥下空间区域。接下来，南海将通过市容市貌整治、交通秩序治理、标志标牌整治、高速立交及出入口景观提升、绿化提升、桥下空间利用6大举措，逐步提升“沿路两边、高架桥下”环境及景观。

目前，南海区各责任单位及各镇（街道）正组织开展“沿路两边、高架桥下”存在问题排查，制定景观提升项目计划。年底前，南海将基本实现“沿路两边、高架桥下”环境干净、整洁，车辆停放规范、有序，绿化及景观提升项目完工，违法搭建、破旧建筑整治和公路用地违规出租整治取得明显进展，一批桥下空间建设市民公园、停车场及绿化项目进入施工阶段或投入使用的目标。

南海区副区长黄智斌认为，“江河两岸、沿路两边、高架桥下”空间的正确“打开”和全面“激活”，不仅能够提升路域生态风貌、为城市增添韵味，还能盘活城市剩余空间资源，为城市品质提升和城市活力释放提供更多可能性。

对此，南海将成立专责机构统筹“8部门7镇街”，形成部门与镇街之间、部门与部门之间联动，确保各项工作落实到位。南海还将成立督办专班，定期通报整治进度。对进度落后的部门、镇街，南海区将约谈主要领导及分管领导；对一直落实不到位的，将严肃追责问责。

此外，南海还将继续扎实推进“畅通工程”。2022年，南海计划打通4条断头路、综合治理交通拥堵点25个，完成240公里自行车及电动自行车专用道建设提升，完成2.2万平方米公交站场建设，强化交通秩序管控，大力建设智慧交通系统，提升城市交通智能化水平。

自动排产系统、生产能耗监控……

西樵制造数字化智能化成果突出

24家南海纺企纷纷组团“取经”

2月24日，南海区纺织行业协会开展数字化智能化工厂参观学习系列活动，吸引24家会员企业的40名企业代表报名参加。他们先后到访了位于西樵镇的佛山市新光针织有限公司和佛山市南海泰源印染有限公司，学习其推进数字化智能化转型的先进经验。

“现在所有工序都是受控的，可以减少由人为因素引起的瑕疵。”南海区纺织行业协会副会长、佛山市新光针织有限公司总经理黎国钧介绍，通过智能制造产线管理执行系统管理，该公司已实现了订单、物料自动化管理，还可生产过程实时获取设备状态、生产进程和质量控制数据，实现车间产品制造全过程透明化管理。另一方面，能耗监测也能帮助企业控制水、电、气的成本。

而泰源印染的数字化工厂由印染生产协同管理系统、染色机智能云平台监控系统、订单协同APP、智能输送系统等模块组成，生产效率对比以前有了较大的提升。佛山市南海泰源印染有限公司董事长莫柏源表示，这已经是该公司自成立以来经历的第四次“技术大变革”，目前的数字化智能化改造主要体现在针梭织染整车间，染料自动输送系统于去年投用后，产品的合格率提高了15%。下一步，他将在浆染车间和化验室继续展开数字化智能化改造。“我们只有先行一步，才不至于被这个时代、被这个行业所淘汰。”他说。

在参观过程中，这些南海纺企的代表们不仅认真听讲，还时不时拿出手机记录要点，仔细观察每个生产环节，将“见贤思齐”的态度表现得淋漓尽致。

对于积极“求变”的南海纺企来说，这样的参观学习活动更显适时。从里水镇赶来的佛山市南海区毛巾二厂有限公司的代表徐浩轩认为，当天参观的两家企业在自动化的系统、流程和生产方案等方面已经做得相当成熟，对他们推动数字化智能化转型有所启发。

在佛山大唐纺织印染服装面料有限公司总经理唐博臻看来，现在的经济形势下，传统产业的经营的确面临考验。他说：“作为年轻一代的企业家，在传承传统产业的过程中，我们需要一些先进且高效的管理方式，通过数字化智能化改造解决现在面临的痛点问题，才可以带动企业走得更高，走得更远。”

今后，南海区纺织行业协会还将陆续组织参观学习以及政策宣讲，助力纺织行业提升，实现行业品牌效应高质量发展。