佛山高明的广湛高铁、富龙西江特大桥加速施工
高明两大重要交通项目建设有新进展!
广湛高铁开展桩基础作业
富龙西江特大桥加快主塔施工进度
广湛高铁
明仔了解到,广湛高铁建设工程已经进入高明区内,正在开展桩基础作业。作为佛山一环西拓建设战略核心工程,富龙西江特大桥正在加快进行主塔施工。
西江之上,广明高速富湾特大桥北侧,广湛高铁两边的施工栈桥已经完成搭建工作。趁着近期天气晴好,工人们正抢抓施工进度,加快开展桩基础作业。
广湛铁路站前三标段均为桥梁段,线路长度15.6km,东起南海区狮山镇、经三水区,跨西江进入高明区南蓬山脚,总工期4年。其中,连接三水和高明的跨西江大桥采用无砟轨道,跨西江钢混结合刚构连续梁设计时速350km/h。施工方预计,今年底前,这座跨西江桥将完成水下桩基施工,下一步将进行水上承台和桥梁上部结构施工。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。广湛高铁全线设9个车站,佛山市内设佛山站、珠三角枢纽(广州)新机场站,项目建设工期5年,预计2025年通车运营。
富龙西江特大桥
距离广湛高铁跨西江桥不远处,富龙西江特大桥项目建设也正如火如荼开展。自从2月12日节后开工以来,200多名工作人员也在抓生产赶进度。
富龙西江特大桥项目主要包括1座跨西江斜拉桥,以及2座互通立交。佛山市富龙西江特大桥项目生产副经理李天翔表示,正在建设的跨西江斜拉桥主墩建成后总高度为195米,有六十层大楼高。大桥主墩分成36节塔柱,目前工人们正在对第21节塔柱进行施工。
此外,位于高明区内的富湾互通立交已基本完成下部结构和现浇梁建设,预制梁建设已完成约60%,正加快开展桥面和防撞栏建设,预计今年底前,富湾互通立交可实现与杨西大道的接驳,市民出行将更加便利。
富龙西江特大桥是佛山一环西拓建设战略核心工程,也是工程的最后一段。项目全长约5.81公里,沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇,通过金白线接入一环西拓北环段;西接杨西大道北延线,自西向东跨越西江,东接季华路西延线。
项目建成后,可实现高明区与佛山中心城区的快速对接,加速佛山西部融入广佛核心区的步伐,从而推动佛山西部片区的交通融合、产业融合与城市融合。
高明有什么特产?
濑粉、角仔、粉葛......
除了以上提及到的
高明茶叶也很出名!
今日,明仔带你认识两个茶叶基地!
做大做强“高明红”茶叶品牌,是今年高明区、更合镇乡村振兴工作的重点之一。明仔得知,“高明红”茶叶品牌所在的白洞村,今年新增的400多亩茶园已基本完成种植。
2021年,高明区更合镇白洞村与区国资部门、更合镇共同合作成立了佛山市高明红茶业有限公司,主打“高明红”茶叶品牌,并提出要扩大种植面积,推进规模化量产,重新振兴过去声名在外的白洞茶。随后,白洞村通过拆旧复垦、流转土地等方式,成功新增400多亩茶园。
“种茶前需要打好茶带,铺上薄膜保护好之后种下的茶秧,让它更容易存活。”白洞村党委书记、村委会主任李贤斌介绍,今年新增的茶叶已经基本完成了茶秧的种植。这批新茶分区种植,预计两年后可以采摘第一批茶青,四到五年后进入丰产期。
新茶还要等待,但新茶厂已经准备就绪。去年,白洞茶厂建设完毕,今年1月已经试运营。白洞村原有的200亩茶园将在本月开始采茶,采好的茶会送到茶厂形成规范化、品牌化生产,正式迈出打响“高明红”茶叶品牌的第一步。
《绿海再飘香》微电影
此外,说到“茶”
怎能少得了对川问茶呢~~
近日,高明对川问茶项目获全球大奖
经过全球4500多个项目的激烈角逐和超过11万张选票的评选后,ArchDaily 2022年度建筑大奖投票评选活动近日落下帷幕。在全球15个脱颖而出的作品中,高明对川问茶项目榜上有名。
ArchDaily是全球访问量最大的建筑网站,汇集了全球最权威的建筑行业资源,为建筑专业人士时刻更新建筑新闻和最新项目信息。自2010年起,ArchDaily每年都会邀请网站的几万名建筑师投票,选出他们心目中的年度最佳。它也因此成为了全球最大的基于同行评选得出的奖项。
今年,ArchDaily收到了超过11万张选票,从来自全球五大洲的4500多个项目中,评出了15件优秀作品,其中就有高明对川问茶项目。
对 川 问 茶
始建于1951年的高明对川茶厂,依山而建,四周有湖泊环绕,所产的对川红茶、绿茶,以馥郁香醇、爽滑色浓著称,“对川茶”曾盛极一时,曾远销港澳甚至南洋,是高明名优代表产品。
“对川问茶”项目在原有的建筑基础上进行改造,保留原有70年历史的建筑外观的同时,融入现代及岭南风情文化,打造出别具一格的茶文化旅居圣地,迸发出新活力。
目前,对川问茶项目已建成“问茶长廊”“对川书院”“对川茶居”“茶博馆”“文创商城”五大项目,可为游客提供茶叶制作展示、茶品展销、制茶体验、文化艺术展览、特色餐饮等服务,推动对川茶场重焕生机,为高明全域旅游注入新鲜力量。
2022年全国两会正在召开,今年的政府工作报告公布了一揽子减税措施,预计全年退税减税约2.5万亿元,规模为历史之最。3月6日,央视财经频道《两会财经观察》栏目播出《广东顺德:减税+金融支持多重政策助力企业纾困转型》,解码顺德如何通过落实减税降费等政策,来帮助企业纾困转型。
在广东嘉腾机器人自动化有限公司(下称“嘉腾机器人”)生产车间内,一款搭载着上千个芯片的搬运机器人,正在进行反复测试。据嘉腾机器人制造中心总监范进军介绍,2021年,这样费时费工的调试不时在车间上演。
由于芯片短缺,嘉腾机器人经常要更换和寻找新的替代零部件产品。意识到掌握核心技术的重要性,企业2021年在研发上的投入比上一年增长了一倍多。而之所以能如此大幅增加投入,其中一个关键原因就是减税降费政策。
2021年,我国制造业企业研发费用加计扣除比例由75%提高到100%。嘉腾机器人副总裁陈洪波说:“预计这一项,我们企业减税就超过400万元。”他透露,最近企业可能会在上下游零部件上发力。
对此,国家税务总局佛山市顺德区税务局工作人员邓子豪表示,近期出台的购置设备器具所得税税前扣除新政有助于企业减税。
不过,嘉腾机器人的扩产计划也给上游的供货商——广东富德兼润人工智能技术有限公司(下称“富德兼润”)带来了资金压力。由于近期原材料价格大幅波动,他们不得不提前大量备货。
富德兼润总经理刘杰林介绍,现在不仅原料成本升高,等货的时间也在变长,企业持续投入,资金周转就非常吃紧。邓子豪表示,申请增值税留抵退税,能帮助减轻企业资金压力。
今年的政府工作报告提出,2022年将对留抵税额实行大规模退税。留抵退税通俗来说,就是把需要留待下期抵扣的进项税额予以提前退还,是对企业的一种现金流支持。在预计全年2.5万亿元的退税减税中,留抵退税约1.5万亿元,这些退税资金将全部直达企业。
纾困措施多管齐下为企业减负,但要节流,还要开源。那么企业的订单从哪儿来呢?嘉腾机器人副总裁陈洪波发现,2021年开始,他们的本地客户多了起来。广东塞恩特实业有限公司(下称“塞恩特”)便是其中之一。
塞恩特主要做汽车配件,董事长杨义贵告诉记者,企业在2021年开始了数字化生产线的建设。在新租的厂房,他一口气投资了5000万元。杨义贵表示,企业转型升级是大势所趋,而现在的纾困政策给了一个最好的时机。据了解,目前佛山市一共有550多家企业提交了超过1000份数字化项目改造备案,涉及投资总额超过240亿元。
下阶段,顺德还将进一步加大落实减税降费政策力度,不断推动政策红利直达市场主体,为顺德高质量发展注入源源不断的“税动能”,并争取推动更多亮点经验在全省乃至全国推广。
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