深耕镁合金开发佛山镁利好今年一体压铸车架有望百万件

      佛山镁利好自行车配件有限公司在我国自行车镁合金一体化压铸件的研发先行一步，技术创新，业绩喜人。今年自行车、电动自行车一体压铸车架可望达100万件。镁利好创办十年从顽强生长到智慧成长，镁合金压铸生产线投产以来，至2022年的七年间，镁合金一体压铸轮毂的年产量从30万件增长至90万件，是2016年投产当年的3倍。这两款自行车重要配件成为企业的拳头产品，国内外市场的抢手货。此外，2021年该公司还获得了广东省“专精特新“企业称号，成为行业的佼佼者。2023年市场波动但企业仍得到稳步发展。

      镁利好在2021年同高校和科技团体编制全国首个镁合金材料产业技路线图，糸统分折研判市场，节能减排压力的增加和生活品质要求的提高将为镁产业的未来发展提供快速增加的市场需求。其中，自行车、电动车对镁合金零部件的需求量近年来将会急剧增加，而产业规模的增大将为镁合金产品市场的扩大、原镁质量的提高提供保障。

      镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。进入21世纪，镁合金被称为“21世纪的绿色环保结构材料”，有非常优良的应用性能，是目前质量最轻的金属结构材料，具有比强度高、比刚度大、消震性好、承受冲击载荷能力大、资源十分丰富等优点。随着加工技术水平的不断提高，镁合金应用范围迅速扩展，市场需求不断增长。镁合金是最轻的金属材料，是较钢与铝更为理想的轻量化材料，还具有抗震减噪等优点;      

      谭阳春表示，我国是自行车生产消费的头号大国，目前年生产能力约5500万辆。仅考虑车架及两个轮圈采用镁合金替代铝合金，重量便可从原先的3.12kg减至2kg左右减重达到1.12KG左右。按照每辆自行车平均用镁1kg计算，新增自行车用镁合金量将超过6.5万吨。因此，自行车行业对镁合金的需求量是十分可观的。

      同时，与传统铝、铁管架车不同，自行车、电动车采用镁合金材料所打造的一体压铸成型车架，整车无焊点造型复杂车架外露且是镂空设计，整车颜值超高，且由于精密模具压铸成型，产品精度偏差比焊接车架高至少二十个等级；另外由于自动化的使用，生产效率和交货周期比传统车架平均生产周期提高了45天；制造业的核心是效率，未来随着镁合金车架大批量的规模化生产和辅助自动化，镁合金一体压铸化车架成本将比传统的铝合 金，镁合金焊接车架降低20%。

      镁利好的的自行车产业同联合国一项有关自行车的决议同频共振。2022年3月15日，联合国大会通过支持把自行车作为应对气候变化手段的决议。该决议呼吁＂在发展中国家和发达国家的城市和农村将自行车融入公共交通。鼓励联合国成员国在跨部门发展战略中对骑行予以特别关注，包括共享单车服务。＂我国城市绿道建设，为市民出行和健身带来方便。 (黄志海)2024年2月25日