“波罗诞”夜间开幕式首秀
“民俗范”融合“科技范” 3月20日起一连3天活动不断
月光之下,灯影之中,南海神庙尽显古韵高雅。3月19日晚,随着夜光龙、夜光狮闪耀登场,以“龙腾狮舞启新程”为主题的2024黄埔“波罗诞”千年庙会正式拉开序幕,带来别具一格的民俗体验活动。
“波罗诞”是广州乃至珠三角地区最古老、最盛大、最具影响力的千年庙会。本次“波罗诞”开幕式首次在夜间开幕,具有民俗风味的舞台体现“文化范”融合“科技范”,不仅带来活力满满的“夜经济”,更进一步展现广州的文化魅力。
打开千年庙会全新方式
在热热闹闹的开场鼓声中,夜光龙恣意游弋在夜空中,夜光狮左右腾挪酷炫闪亮,宣告一年一度的“波罗诞”来了!
一艘“扶胥号”龙船艺术装置乘风破浪,带着国泰民安、风调雨顺的美好祝愿,映入观众的眼帘,奔赴一场跨越七年的海丝之约。
开幕式上,情景舞蹈《海不扬波》、杂技《南海旭光》、民乐与诗词表演《南海神庙碑附诗》等歌曲、杂技、舞蹈、粤剧等多个节目接连登场。粤剧例戏《八仙贺波罗》片段赢得台下热烈的掌声,节目描述了八仙过海各显神通,前来祝贺一年一度“波罗诞”的盛景,涵盖了国泰民安、长寿不老、招财进宝和百子千孙等节日美好寓意。
“这次开幕式从白天改为晚上,是一次大胆的尝试,我们要呈现完全崭新的面貌和视觉冲击。”国家二级导演、广州歌舞剧院导演、波罗诞开幕式总导演杨洪滨介绍道。启动仪式上的龙船造型既寓意龙年,又体现广府特色文化符号——龙舟。而夜光龙狮则创新性使用了灯光效果,将武术、鼓乐、戏曲与舞龙舞狮巧妙结合,充分展现文化与科技交融的魅力。
民间艺人文化能人同台献艺,共同点燃文化新活力。参与演出的广州杂技艺术剧院演员在表演结束后开心地“比耶”合影。这次,他们带来了杂技空竹的表演《南海旭光》,为了让台下的观众看得清,还使用了发光球等。“户外杂技受到风向的影响较多,在今晚较大风的天气里演出,挺有难度的,但听到大家的掌声,我们成功了!”一位年轻的演员说道。
文创集市点亮“夜经济”
本届波罗诞还创新性探索提供夜游文化体验,当晚6点15分,50位身着汉服的女子从西门桥巡游进入主会场,姿态轻盈吸睛十足,引得现场众多游客驻足拍照。
开幕式当晚文创集市开至晚9点30分,集市设置有文创活动、民俗展示等,满足游客“打卡”游玩的多样需求。
据了解,本届“波罗诞”将为市民群众提供一个可观、可赏、可玩的千年庙会。从3月20日至22日(即农历二月十一至二月十三)活动举办期间,每天10点、14点现场将放送精彩民俗演出活动。
“四乡会景,五子朝王”仪式将于3月22日正诞日盛大举行。届时,来自十五乡的乡民们齐聚一堂,用古老传统的仪式表达祝福,寄托对未来的美好期望。当天下午,承载黄埔龙舟文化深厚底蕴的新龙船“扶胥号”将在南海神庙古港码头巡游,再现千年古码头的繁荣,传承黄埔区“扒龙舟”省级非物质文化遗产。
庙会期间,非遗快闪活动连续精彩上演,群众可以“零距离”体验粤剧、粤曲、汉乐等非遗文化。非遗市集上,游客们可过足“国风国潮瘾”——近距离体验广绣、广州榄雕、通草画等非遗技艺,波罗粽、波罗鸡、嫁女饼等黄埔非遗代表项目,让非遗变身“新国潮”;参加“国风游园会”,与身着古风服饰的NPC(非玩家角色)一同逛庙会、赏美景、游集市、尝美食,尽享古韵风雅。
2024年3月15日,佛山民办协会中小学校长访澳学习交流团一行到访澳门国际学校,就教育创新、办学经验等话题开展交流,获澳门国际学校校务总监关慧诗热情接待。
访问期间,交流团参观了澳门国际学校的教学环境,并就部分教学设施以及学校课程体系等方面进行了解。在随后举行的交流会上,校务总监关慧诗代表澳门国际学校与交流团相互交换礼物,其后双方教育代表围绕国际学校办学经验、国际化教育等内容展开热烈讨论。
佛山市民办教育协会会长王倩倩(左)与澳门国际学校校务总监关慧诗(中)交换礼物
交流团代表、佛山市民办教育协会会长王倩倩表示,此行通过对澳门国际学校开展国际化教育的深入了解,对后续推动佛山民办中小学发展具有启示意义。希望通过此次交流,建立起与澳门国际学校的多方面合作,共同为学生提供更加优质的教育资源,培养更多具有全球视野和创新精神的未来领袖。
澳门国际学校校务总监关慧诗表示,十分荣幸能够接待来自佛山的交流团,佛山民办中小学在办学条件、办学特色、办学成果方面特色明显,此次交流对澳门国际学校有重要的借鉴意义。希望未来能开展更多佛澳两地的文化教育访问交流活动,增进两地青少年的互动交流,并使澳门国际学校成为新时代澳门特区优质教育的突出代表。
开年多项指标增速齐头并进
3月19日,广州海关发布广州外贸“成绩单”。今年前2月,广州外贸进出口总值达1637.2亿元,同比增长9.2%,高于同期全国8.7%的增速,其中出口935.7亿元,大幅增长20.4%,实现开门红。
近年来,高端制造业逐渐成为助推广州外贸转型的强力引擎,以“芯晨大海”为代表的新质生产力相关产业正持续输出新动能。今年前2月,“芯”片产业中的制造设备和集成电路进口净增长值约10亿元;新型显示产业等承载“晨”光和希望的战略性新兴产业复苏向好,平板显示模组出口增长超过15%;汽车制造为代表的“大”制造产业有大幅跃进,广州汽车、汽配出口分别增长1.8倍和22.7%;“海”洋产业中的船舶出口持续向好,广州船舶出口增长3.7倍。此外,外贸“新三样”出口额达21.4亿元,同比增长1.2倍。其中,电动载人汽车出口达15.2亿元,大幅增长4.7倍。
今年以来,广州外贸企业加快拓展海外市场,在巩固东盟、美国等传统市场的同时,加快培育和拓展新兴市场,取得较好成效。今年前2月,广州对东盟、美国、中国香港等传统贸易伙伴分别增长9.1%、18.6%和44.2%;广州对共建“一带一路”国家、其他金砖9国等新兴市场分别实现4.5%和12.4%增长。
今年以来,广州各类企业不断发展壮大,展现出强劲的韧性和十足活力,为外贸开门红贡献了积极作用。今年前2月,广州市民营企业、外商投资企业、国有企业进出口额分别增长15.2%、2.8%和4.2%。其中,民营企业进出口贸易额超870亿元,占全市外贸比重超五成,稳坐头把交椅。
前两月广东中欧班列进出口再创新高
3月19日,记者从海关总署广东分署获悉,今年前两个月,广东中欧班列进出口再创新高,开行国际班列166列,同比增长5%。其中出口班列增幅较大,同比增长12.5%,开行数创同期历史新高。
3月14日,满载彩色超声诊断仪、扫拖机器人等640吨货物的中欧班列(深圳)从平湖南站缓缓驶出,经满洲里口岸,历经18天运输后抵达俄罗斯沃尔西诺。
据了解,红海危机爆发后,海运运费上涨,耗时大幅增加,广东企业对中欧班列的货运需求持续不断增加。作为我国与欧洲以及共建“一带一路”国家之间的国际性联运列车,中欧班列对于中国以及共建国家来说,在红海航运路线中断期间,是优质的“替代方案”。目前从广东运往欧洲的铁路集装箱运费已与海运相差不大,但中欧班列从广东发车至欧洲仅需12~18天,“红海危机”下的受影响船舶绕行非洲好望角则需要一个月以上时间。中欧班列受外部环境影响小、稳定性高,境内外全程运输时间相对固定,为各类进出口企业生产组织、物流贸易、资金周转提供了稳定预期,可以更好地保障国际产业链供应链畅通。
会展业
1-3月广州重点展览馆合计展览近50场
3月羊城,春暖花开,广州会展亦人潮涌动。记者了解到,近期琶洲地区展馆场场爆满。据不完全统计,1-3月广州重点展览馆合计展览近50场,面积约200万平方米,仅3月广州便计划举办30多场展览,为今年广州会展季开了好头。
作为全国乃至全球年度规模最大的大家居博览会,第五十三届中国(广州)国际家具博览会(含家具生产设备及配料展)合计展览面积85万平方米,较2019年增长11.8%,规模再创新高,吸引37个国家与地区超4700家品牌参展。
此外,广州(国际)演艺设备、智能声光产品技术展览会GETshow展览也在今年首次迁往广交会D区举办,展览面积较去年增长超过20%,参展商浩洋电子现场负责人信心十足地表示,GETshow作为演艺设备国内品牌的重要展示舞台,本届展会人流量比往年大,参展效果好。
此外,第29届迪培思广州国际广告展负责人高兴地说:“今年采购商有个很明显的特点,带着强烈的采购目的过来,购买力有明显提升,展会成交率高,反映出经济复苏态势良好,参展企业对未来发展很有信心。”
在助推产业升级发展方面,广州会展也持续发挥其“会展+制造”的功能作用。
比如广州国际智能制造技术与装备展览会,今年就首次使用母展德国智能生产解决方案展览会(SPS)品牌,而且选择与2024广州工业科技展、亚洲国际模具展—广州站、广州国际3D打印展览会、广州国际铸造压铸锻压工业展览会、广州国际轴承及专用制造装备展及广州国际仓储物流智能装备及技术展览会同期举办。
而且展会还同期举办“智能制造+未来”“与隐形冠军对话系列论坛-工业通信”“智能生产解决方案论坛–新能源”“汽车制造行业–智能生产解决方案论坛”“机器人+赋能千行百业”“TSN(时间敏感网络)技术论坛”等技术论坛活动,引领行业发展。
迪培思广告展主办方透露,“开展第一天国外观众数量就达1500人,2023年展会整个展期国外观众人数才400多人,数量也明显高于2019年疫情前同期展会。今年有泰国、越南等10多个境外展团参展,境外采购商以共建‘一带一路’国家以及澳大利亚为主。”
客运量
前两月广州客运量同比增30.5%
3月19日,广州市统计局发布数据显示,广州市交通运输行业呈现客货两旺景象,多项指标实现良好开局,客运量增势喜人,货运量稳步提升,交通枢纽能级提升引导各类要素流动汇聚,枢纽流量成为广州高质量发展加速的动力引擎。
务工、探亲、学生、旅游流是春节、寒假期间的客运主力军。“广州过年、花城看花”,熙熙攘攘的人群也再一次见证了广州作为“流量之城”的“留量”吸引力。1-2月,全市累计完成客运量5508.96万人次,同比增长30.5%。其中,航空、铁路、水路、公路4大运输方式完成客运量同比分别增长42.6%、34.3%、29.7%、9.4%。
铁路方面,随着广汕高铁的开通运营以及白云站、新塘站的投入使用,全市高速铁路骨干网进一步优化完善,多点到发、多站布局,前两个月全市输送铁路旅客2488.34万人次。
春运期间(1月26日至3月5日),作为京广高铁、广深港高铁和广珠城际铁路交汇点的广州南站累计发送旅客1041万人次,继续站稳全国最繁忙车站C位。广铁集团为回乡返岗务工人员开设点对点返乡、务工专列,实施外来务工人员返岗“兜底”疏运保障。航空方面,为满足市民对冰雪游市场的火爆需求,南方航空、九元航空共增开“冰雪航线”超800班,合力完成旅客运输1782.79万人次,完成旅客周转量349.09亿人公里,均超过2019年同期水平。
公路网络发展推动自驾游成为出行新增长点。据市交通部门折算,春运40天期间,离穗和抵穗自驾车累计约3153.2万辆次,日均78.8万辆次,离穗和抵穗人员累计约8356.0万人次,日均208.9万人次,同比增长8.0%。
春节前夕,针对年货市场需求旺盛,广州运输企业瞄准市场需求,新春货运跑出加速度。其中,广铁集团开行“湾区年货”班列逾50列,发送各类年货合计1.81万吨至京、沪等地;南航物流升级冷链服务将丹东草莓、澳大利亚龙虾、智利车厘子等端上广州市民的餐桌,全市快递企业在1月完成快递业务总量11.74万件,同比增长1.2倍。
随着节后企业全面复工复产,全市物流业呈现一片红火场景。1-2月,全市完成货运量1.33亿吨,同比增长9.6%,其中,航空、公路、铁路、水路货运量同比分别增长33.5%、12.0%、9.8%、7.6%。
空运方面,随着T1、T2航站楼全面贯通,白云机场枢纽能级不断提升,2024年前两个月每月旅客吞吐量均超600万人次,1-2月累计完成旅客吞吐量1317.27万人次,同比增长51.3%;完成货邮吞吐量35.21万吨,同比增长35.6%,其中国内货邮吞吐量恢复良好,同比增长66.0%。随着国际航线的逐步开通,国际旅客吞吐量进一步恢复,同比增长4.2倍。
水运方面,全市港口外贸货物、集装吞吐量呈现两位数增长。1-2月,全市港口完成货物吞吐量9825.90万吨、集装箱383.63万标箱,同比分别增长3.0%、9.4%。其中,完成外贸货物吞吐量2568.91万吨,同比增长14.7%;完成集装箱吞吐量174.20万标箱,同比增长16.5%。1月,南沙汽车口岸外贸汽车出口超2万辆,同比增长67%,刷新单月外贸出口业务量纪录。
用电量
前两月广东用电量同比增14.7%
记者从南方电网了解到,1-2月,广东、广西、云南、贵州、海南五省区全社会用电量2333亿千瓦时,同比增长11.8%。其中,三次产业用电增速均超10%,制造业用电量实现较快增长,服务消费行业用电量持续回暖。
今年前两个月,广东全社会用电量增速达14.7%。其中,制造业用电量增速16.3%,对五省区用电量增长的贡献率高达三成,制造业优势明显。
广东1-2月全社会用电量增速位居五省区第二,达14.7%。其中,制造业用电量增速16.3%,对五省区用电量增长的贡献率高达三成,制造业优势明显。值得一提的是,1-2月,粤港澳大湾区内地九市用电量与广东全社会用电量增速持平。其中,第二产业用电量同比增长15.2%,对广东全社会用电量增长贡献率近七成。
电力数据作为经济运行和产业发展的“晴雨表”和“风向标”,可以看出粤港澳大湾区产业优化提升显效,新质生产力加快形成。
大湾区正大力推动国际科技创新中心建设,1-2月,粤港澳大湾区高技术及装备制造业用电量明显上升,同比增长16.4%,且高于制造业总体增速1个百分点,反映出制造业向产业链价值链上端移动的趋势。
位于广州黄埔区的中新广州知识城,聚集了众多战略性新兴产业。“今年以来,中新广州知识城用电负荷持续上升,1-2月用电量较去年增长52.6%。”广东电网公司广州供电局客服中心数据管理部专责陈依颖介绍,“其中,以小鹏汽车为代表的新能源汽车产业集群用电量增速达68.5%,以百济神州、诺诚健华、康方生物等为代表的生物制药产业集群用电量增速达40.2%,以粤芯半导体技术有限公司等为代表的集成电路产业集群用电量增速为28.1%。”
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