佛山首个!“镇属国企+头部商管房企”共同打造白坭商业综合体!
佛山首个!
白坭镇属国企牵手头部商管房企共同
打造三水南部首个大型商业综合体
周末逛街又有好去处
强强共联手
佛山第一个镇属国企和头部商管
房企合作的商业综合体项目
7月8日,佛山市三水区白坭镇政府及佛山市西江科创产业投资有限公司(以下简称“西江科创公司”)与龙湖智创生活集团就“三水南部商业综合体项目”举行合作签约仪式。白坭镇党委副书记、镇长卢山,白坭镇党委委员张舒蕾,龙湖智创生活集团及华南大区相关负责人,共同出席签约活动,见证双方携手打造佛山白坭城市商业综合体的重要时刻。
接下来,西江科创公司计划投入不少于3.5亿元,打造建筑面积约7.3万平方米商业综合体,建成后白坭镇乃至三水南部片区将实现商业综合体“零的突破”。龙湖智创生活将为三水南部商业综合体项目提供研策规划、工程设计咨询、招商筹开及运营管理等全周期的资产委托管理服务,助力白坭镇打造一个集购物体验、商务旅居、行政服务、娱乐休闲于一体的综合性商业中心。
白坭镇党委委员张舒蕾介绍称,白坭镇作为三水南部组团中心,规划建设“两园一区一古镇”四大产业载体,规上企业众多,城市功能服务辐射超20万人,发展潜力很大。
目前,白坭镇及周边缺乏一个综合型配套服务中心,为满足周边居民及园区职工生活需求,同时推进我镇提质扩容,三水南部商业综合体项目应运而生。”张舒蕾表示,此次镇属国企西江科创公司作为这一项目的实施主体,2023年6月该公司投入8500多万取得约65亩的项目用地,建成后它将是白坭片区首座整体规划、统一运营的商业综合体,更是白坭镇“三生”融合发展的代表性项目,按照计划,未来白坭镇计划投入不少于3.5亿元,在项目用地上打造建筑面积约7.3万平方米商业综合体。
值得关注的是,该项目签约后,将成为佛山第一个由镇属国企和头部商管房企合作的商业综合体项目;另外项目还将是三水南部片区首个大型商业综合体;根据计划,该商业综合体将有国潮元素,即佛山首个融合龙舟元素为设计主题的商业综合体。
白坭镇党委副书记、镇长卢山当天还对该项目周边商住地块进行推介,他表示,这些地块交通便利,毗邻商业综合体,周边配套设施完善,拥有巨大的商业潜力和升值空间,白坭镇将秉着开放的态度,与龙湖集团探讨白坭镇房地产项目合作机会。
龙湖集团广佛公司及龙湖智创生活华南大区的相关负责人也分享了对本项目及未来合作的规划展望。他表示,龙湖集团将在该项目上输出龙湖智创生活品牌,以先进科技全面赋能商业运营与物业管理,依托“一个龙湖”生态体系,为本项目以及未来白坭镇的规划发展,提供高品质的产品与衍生服务,推动商业综合体项目向更高层次、更广领域发展,满足白坭镇及周边的消费者多元化、个性化需求。
合作方简介:
龙湖集团及龙湖智创生活品牌
据介绍,龙湖集团1993年创建于重庆,发展于全国,目前已形成开发、运营、服务三大业务板块,涵盖地产开发、商业投资、资产管理、物业管理、智慧营造等多航道业务。其中,龙湖智创生活是中国领先的,以先进科技全面赋能物业管理及商业运营的生活服务提供商,在百余座城市的13大业态领域开展规范化物业服务,客户满意度连续15年超过90%。截至2023年12月,龙湖智创生活服务325万户业主,向88个购物中心提供商业运营服务。在商业运营方面,截至2023年底,龙湖商业累计已开业运营商场88座,合作品牌超6,600家。
区域零突破
三水南部首个大型商业综合体
南部片区综合体项目位于白坭镇东部片区3号,首期拟建设约7.3万平方米。
项目由社交体验式购物中心、酒店公寓、政务办公服务中心、停车场组成,打造成主题体验、餐饮零售、时尚购物、娱乐休闲、精品酒店、商务公寓、公共服务、绿色生态、创意景观等于一体的大型全链条服务功能的商业综合体,项目建成后将引进近千位商户,创造约5000个就业岗位,是落实城乡整合品质兴城行动的重要举措。
国潮新体验
佛山首个融合龙舟元素为设计主题的商业综合体
从2023年6月西江科创公司投入8500多万取得约65亩的项目用地,到引入国内领先的商业掌舵手龙湖,三水南部商业综合体如一艘龙舟,承载着白坭镇高质量发展的深切期许,其不仅是白坭片区首座整体规划、统一运营的商业综合体,更是白坭镇“三生”融合发展的代表性项目。
据介绍,未来,西江科创公司计划投入不少于3.5亿元,在项目用地上建设建筑面积约7.3万平方米商业综合体,充分运用龙湖的行业积淀以及品牌优势,结合白坭镇深厚的本土文化底蕴,双方优势互补、协同发展,打造佛山首个由镇属国企携手头部商管企业,融合龙舟元素作为设计主题的商业综合体项目,满足白坭及周边片区居民的一站式消费需求,为白坭镇经济发展注入新的活力。
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广湛高铁佛山站有新消息!
📣📣📣
原佛山火车站将局部拆除
新佛山站
预计2025年底
达到站房开通或临时开站条件
近日,禅城区政府网站发布了《新建广州至湛江高速铁路建设项目(禅城段第二批)土地和房屋拆除项目采购需求征求意见公告》。根据公告,本次拟拆除项目主要为原佛山火车站、附近建筑物以及郊边村车世界等。
根据已公布的征收范围图,本次拆迁包括原佛山火车站整栋建筑一半的范围,原佛山火车站主体的东面部分以及旁边的建筑将被征拆。为推进项目进展,将通过政府采购公开招标方式确定拆除服务单位,该单位负责拆除的面积合计87369.79平方米。
2023年10月,佛山火车站暂停营业。随后,火车站周边、广茂线佛山段沿线开始拆除改造。未来,取而代之的将是距离原佛山火车站约500米的广湛高铁佛山站。
广湛高速铁路是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路设计行车时速350千米,全线预计完工时间为2025年年底。
铁路建成后,佛山至湛江的通行时间将缩短至1.5小时内;佛山至广州站将由原先的30分钟缩短至15分钟,出行效率显著提升。
今年6月,广湛高铁佛山站站房及相关工程发布公开招标,根据相关公告,该工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站,与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。
广湛高铁佛山站的铁路站房建筑面积约2.98万平方米,含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅,配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交,新增地铁车站(佛山高铁站)工程建设面积约1.5万平方米。
备受关注的广佛西环
有突破性进展!
7月5日凌晨,经过长达八个多小时持续奋战,由广州地铁集团负责建设,中铁广州局负责施工的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称“广佛西环”)项目官窑西南涌特大桥(100+160+100)米跨西南涌连续刚构桥水中主墩桩基施工全部顺利完成,标志着项目重点节点桥梁工程取得突破性进展,跨西南涌连续刚构桥水中主墩施工工序全面转入水中围堰及承台实施阶段。
广佛西环官窑西南涌特大桥全长7.346公里,为高架桥梁设计,结构采用(100+160+100)米连续刚构桥形式跨越佛山境内Ⅵ级航道西南涌。
其中,该处重要节点桥124号墩主墩位于深水区域,桩基为超长桩基设计,周边为粉砂层、粉质黏土层及石灰岩层地质,入岩后有串珠状溶洞发育,以无填充溶洞为主,深水岩溶桩基成孔施工过程中对于岩溶处理频繁,严重制约成孔工效。
面对水中墩大孔径超长岩溶桩基施工难度大、安全风险高、成孔工期长等挑战,广州地铁集团多次组织参建单位研究岩溶处理方案及提高成孔工效的技术措施,在落实工程建设安全质量管控下,有效解决桩基施工过程中遇到的漏浆频发、岩溶回填处理困难及清孔清渣效率低产生的成孔工效低等难点,最终顺利完成跨西南涌连续刚构桥124号主墩共16根桩基施工,不仅积累了超长岩溶桩基施工的宝贵经验,更为后续工序实施稳步快速推进奠定了坚实基础。
广佛西环是粤港澳大湾区
广州都市圈跨市城际铁路
作为广佛环线的最后一块拼图
项目建成后将助力形成
完整的广佛城际轨道交通大环线
期待建成!
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