穗东街道夏园社区招聘保洁人员、水工公告

 (图:副区长叶辉到广东骆驼服饰有限公司调研考察)

　　3月30日下午,副区长叶辉到广东骆驼服饰有限公司调研考察,区协作办分管负责同志参加活动。

　　叶辉实地参观了广东骆驼服饰有限公司总部、销售平台及电商基地,与广东骆驼服饰有限公司董事长万金刚及相关部门负责人进行了座谈交流。座谈会上，万金刚介绍了公司发展战略、产业布局、商业模式和投资计划。叶辉深入介绍了荔湾区的经济社会发展情况以及海龙围科创区开发建设情况。他表示,荔湾区位优势明显、发展优势突出、营商环境良好、产业载体多元,是产业集聚的高地、投资兴业的沃土,将大力支持广东骆驼服饰有限公司在荔湾投资发展,落实“全周期”服务理念,推动合作项目取得更大成效,努力实现共赢发展。

　　地处粤港澳大湾区地理几何中心区域的广州南沙汽车口岸，是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群，拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平方米商品车堆场。凭借良好的区位优势和通关便利条件，2022年，南沙汽车口岸完成汽车外贸出口突破10万辆，同比增长322.8%；今年以来已出口新能源汽车9批次共7251辆，出口量同比增长超33倍。靓丽的数字背后，海关通过优化推动实现的“无缝衔接”通关模式功不可没。

　　春日的下午，阳光正好，海风正急。0.5平方公里的南沙汽车码头，一眼望去是整整齐齐排列的车辆，没有任何树荫的遮挡。阎兴巍长时间站在阳光底下工作，不顾发烫的头顶，扯着嗓子对抗着呼呼作响的海风，和其他关员交流着现场安排。

　　“这对我们来说已经是非常友好的天气了。”他扬起黝黑的脸，笑着露出了一口大白牙，“去年夏天我们可记忆犹新，穿着短袖制服出来查验，一到太阳底下衣服就湿透。海风又大，太阳又毒，别说我们男同志不护肤，就是涂多少层防晒，一个夏天脸都能深几个色号。”

　　阎兴巍是南沙海关关员，2020年开始从事与码头相关的监管工作，但与南沙汽车码头结缘却是在2014年——时任通关管理科科员的他与团队前来参与码头的筹建。“看着它建起来，我确实对它有些‘个人感情’。”他笑着说，这种“情结”让他3年来保持着初心坚守岗位。

　　核查后，关员通过视频对汽车进行24小时监控

　　在汽车码头，海关部门的工作包括对进口车辆和出口车辆的监管。

　　这一天，正好是1000台多种品牌汽车集港的日子。码头对数量进行核对后，货代向海关申报，海关关员通过系统分析，实施监管。记者看到，两名关员拿着查验单，正在大太阳底下进行整车的查验，仔细核查品名、规格、型号、数量等。

　　核查完后，关员通过视频对汽车进行24小时监控，在船到达后登临完成检验，向码头发放同意装船的指令，并监管整个流程。

　　由于船期等原因，一些国际船舶经常会在节假日期间靠港。“不管是不是节假日，只要船靠港，我和同事就会到场。为了保障汽车快速通关，我们提供24小时预约通关服务，对停靠的滚装船实施‘船到人到、即靠即查’，最大程度提升通关效率。”阎兴巍笑着说，“虽然经常需要加班，但是我们都很自豪。” 阎兴巍说，“因为国产汽车加速‘出海’的背后，有我们的一分力。”

　　政策链接

　　推动实现“前端装载—在途运输—装船操作”无缝衔接

　　为支持南沙打造粤港澳大湾区汽车“走出去”枢纽海港，南沙海关创新“一揽子”通关服务机制，实现“企业一次咨询、窗口全方位答疑”，提供24小时预约通关服务，引导出口企业“提前申报”，对停靠南沙汽车口岸的滚装船实施“船到人到、即靠即查”，推动实现“前端装载—在途运输—装船操作”无缝衔接，最大程度提升通关效率。