黄埔区在全市率先推广使用粪便清运小程序
为做好粪便清运管理工作,8月9日,黄埔区城市管理和综合执法局组织召开粪便清运小程序专题培训会,在全市率先试点推广使用粪便清运小程序,全区粪便清运公司相关负责人参加。
今年,市城市管理综合执法局为进一步规范我市粪便清运秩序,遏制粪便偷排行为,组织研发了粪便清运小程序,并确定黄埔区城市管理和综合执法局为试点应用推广单位。黄埔区粪便清运公司较多,对粪便来源难以掌握,监管难,该小程序有助于实施从源头到终端全流程智能监控。
会上,黄埔区城市管理和综合执法局邀请小程序开发技术人员对小程序的操作使用进行培训,从作业单位账户创建到车辆GPS信号接入,从业主管理用户化粪池信息录入到创建收运订单,从收运司机开始收运到全过程监管,技术人员均通过演示一步步详细讲解,参会人员基本掌握操作程序。
黄埔区城市管理和综合执法局要求全区粪便清运公司从即日起启用粪便小程序,待推广应用成功后,有望轻松落实收运过程闭环管理,规范粪便清运市场,助力城市管理工作高质量发展。(卢海凤)
8月5日,“增强城市基础设施韧性 助力城市高质量发展”讲坛在广州成功举办。本场讲坛由广州地铁设计研究院股份有限公司主办,市科技局、市科协、广州生产力促进中心、广东省城市轨道交通工程建造新技术企业重点实验室等单位参加。
讲坛邀请了重庆大学土木工程学院荣誉院长杨永斌,深圳大学教授杜彦良,深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生,海南大学教授董勤喜,全国工程勘察设计大师周良、史海欧,天津大学副校长郑刚,北京城建集团总工程师李久林,清华大学土木工程系结构工程研究所所长樊健生,山东大学齐鲁交通学院院长李利平等多位城市基础设施相关领域大师、专家学者聚首花城,通过搭建对话交流平台,荟萃顶尖智慧资源,分享前沿科技成果和创新思维,探讨构建城市基础设施发展新生态,赋能城市基础设施智能建造与运维,助力城市高质量发展。
广州地铁设计研究院自2021年成立专家工作站以来,组建了一支高水平科研团队,依托强大的专家团队,聚集核心科技人才的科研智慧,围绕粤港澳大湾区轨道交通发展重大技术问题及行业共性关键技术进行攻关,牵头完成“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”专项课题,成功获批“十四五”国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项项目,实现了多项关键技术的突破,致力于增强城市基础设施绿色、智能、安全建设能力和水平,努力打造“轨道上的大湾区”。
身穿白色或灰色“外套”,来回自动清扫,自主感应避障……目前,白云区在公园道路、城中村投放了4辆机器人清扫车,每小时可清扫面积超5000平方米,极大提升了环卫工作效率。
在三元里街三元里村的抗英大街,随着技术人员在手机APP上操作,一大一小两辆灰色机器人清扫车启动,开始来回清扫地面。不一会儿,地面上的垃圾被清扫得干干净净。走到人多的区域,机器人清扫车能自动感应,会自动暂停。
“机器人清扫车不仅实现了自动化无人清扫,还很安全、节能。”云洁科技广州公司生产的这两辆机器人清扫车刚刚投放至三元里村,它们根据设定好的线路,可以自动贴边清扫,还能自主避障。清扫期间,可以用手机控制。如果遇到紧急情况,还可以通过急停按钮,紧急制动。机器人清扫车里安装了传感器、防撞制动装置,多重保障机器人和行人的安全。
目前,机器人清扫车可以实现智能清扫、智能加水及洒水、智能投放垃圾、智能充电等。机器人清扫车的“肚子”可以容纳150升垃圾,充电一次可以连续清扫6-8个小时,清扫效率可以达到每小时约5760平方米,相当于3-5名保洁人员的工作量。
广州城市空间运营管理有限公司负责三元里村环卫管理工作,该企业的项目经理乔崇崇介绍,机器人清扫车既节能环保又高效,仅需充电,就能满足日常环卫保洁作业需求,对企业提升环卫作业管理效率大有裨益。
“机器人清扫车随时随地都能进行保洁作业,能够有效减少环卫工人的作业频率。”白云区城市管理和综合执法局有关负责人介绍,目前,白云区内共投放了4辆机器人清扫车,主要分布在公园道路和城中村,包括白云禁毒主题公园、白云区儿童公园和三元里村。
在白云区儿童公园,机器人清扫车“小白”也新近“上岗”,在公园道路上来回清扫。“高温天气,用机器人清扫车替代人工清扫,可以让我们保洁人员轻松不少。”现场一名保洁人员说。
而在白云禁毒主题公园,白云区去年10月投放的第一辆机器人清扫车,已经在这里活跃了快一年。绿化工人孙伟彬介绍,平时两个人一起打扫大约需要一个多小时的区域,使用机器人清扫车来清扫,不到30分钟就扫完了,工作效率大为提升。
白云区城市管理和综合执法局有关负责人介绍,机器人清扫车不仅提高了环卫清扫效率,提升了作业能效,也缓解了当下环卫市场人员老龄化、劳动力短缺的问题,在一定程度上推动了环卫保洁领域的智能化作业。(全碧芳)
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