广州更新院受聘为荔湾区“百县千镇万村高质量发展工程”首批专家智库机构

　　为落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》）中关于“支持广州航运交易所拓展航运交易等服务功能”，广州航运交易所立足湾区和港澳特色，创新研发粤港澳大湾区航运指数，全力建立具有粤港澳大湾区特色的航运指数体系。2023年10月11日，“粤港澳大湾区出口集装箱东盟航线运价指数”宣讲活动在广州举行，广州航运交易所所长郑艳苹介绍了该款指数的研发背景、路径、意义等。

　　据介绍，该指数由广州、深圳、香港至东盟地区航线按加权平均得出，权重依据2022年广州、深圳、香港分别至东盟地区箱量占比确定，覆盖集装箱、干散货和油气及制品三大贸易货类，争取全面、真实、准确反映粤港澳大湾区航运市场价格变化情况。航运指数是经济、航运市场景气程度的“晴雨表”和“风向标”，该指数的研发有助于海运集装箱运输产业链企业、外贸企业应对航运价格波动风险和行业周期风险，提升相关企业风险管理水平和国际竞争力，有助于促进金融和航运两个市场的有效连接，提升航运金融服务能级。

　　“该款指数主要是服务大湾区航运市场，让湾区航运从业者自此有了反映自己行业发展情况和趋势的体系，这将进一步提升湾区航运服务软实力，也为下一步大湾区航运期货交易提供第三方价格标杆。”郑艳苹表示，“目前指数研发已进入冲刺阶段，预计明年上半年正式发布”。

　　“集装箱海运市场因其天然具备高度全球化、市场化的禀赋特征，使其无可避免地受运费、油价、汇率、利率等多元风险要素影响，航运企业的综合风险管理水平深刻决定了其应对多变市场环境的生命力与价值潜力，指数出现无疑为企业应对风险提供了有效参考。”南华期货股份有限公司航运事业部总经理何海泳表示。南华期货及其香港分支机构横华国际持有中国境内和境外主流期货和衍生品的交易、清算会员资质，并于今年正式成立总部级航运事业部，致力于为航运企业提供境内外一站式综合风险管理服务。

　　本次宣讲活动还举行了广州航运指数平台启动仪式，该平台集成了广州航运交易所发布的全部指数，同时也为即将上线的粤港澳大湾区出口集装箱东盟航线运价指数预留空间，标志着航运指数平台由单一的采集编制系统转变为集采集、汇总、分析为一体的运价数据运营中心。新平台不仅会提供更便捷的操作，更人性化的体验，更是以更丰富和更全面的数据分析和数据产品为平台使用者提供更具个性化的服务。

　　作为华南地区首家、国内第三家航运交易所，广州航运交易所一直致力于建设航运交易中心、 航运大数据中心、港航资讯中心和经济运行监测中心，打造“交易、服务、信息”三大重要公共平台。从其发布的广东自贸试验区航运发展指数来看，广东自贸试验区航运业已连续四年增长，2022年该指数为304.26点，同比增长85.2%，表明广东自贸区的建设成效显著，特别是港口服务和集疏运体系进一步完善，营商环境对企业的吸引力不断增强，航运服务经营逐步恢复，作为自贸区内的航运相关产业发展势头良好。2022年度南沙自贸试验片区航运发展指数点数为383.39，同比增长15.2%，近年来总体仍保持较为良好的增长。