佛山大良德胜东路施工时间/佛山顺德大良新增主干道于8月16日全线贯通
管制道路
德胜东路(K0+400-K8+140)段
管制时间:工期至2017年7月30日
管制原因:道路提升改造工程
管制措施
至2017年3月9日,碧桂路下沉隧道至五沙大桥西侧桥头段,西往东方向右幅路面实施全封闭施工,期间德胜东路碧桂路往五沙方向需要绕道碧桂路、南国路东沿线通行。
从2017年3月9日起,五沙大桥收费站至黄榄快速干线段将采取分段分车道封闭施工,其间保持道路双向通行。
8月16日下午,大良新增的一条主干道龙盘北路东延线(拟名“乔岸路”)全线贯通。
未来105国道⇄顺德学院,最快只需10分钟!
龙盘北路东延线
龙盘北路东延线工程(拟名“乔岸路”)属于“佛山市重点建设项目”及“顺德区强中心十大重点工程之一”,总投资约4亿元。本工程西起碧桂路东侧辅道,由西南向东北延伸,东至南国路东延线,项目路线全长2.54km,城市主干道,双向6车道,沿线设大桥一座,长965m。
龙盘东桥设计造型线条流畅简洁,结构通透明亮,均匀排列的圆孔似一串晶莹瑰丽的珍珠,圆润皎洁,串联出水轴片区美好幸福的生活,寓意水轴片区“快速度”与“高品质”珠联璧合。主桥飞燕式造型,像一只划破天际的雨燕,自由腾飞在天地之间,昭示着顺德中心城区生机勃勃的美好未来。
105国道⇄顺德学院站最快只需10分钟
龙盘北路东延线与南国路东延线交接处即为城轨顺德学院站,道路建成大大缩短从105国道沿着龙盘路直达顺德学院站的车程时间,按照设计的速度,全程不超过10分钟。
作为连接碧桂路与南国路东延线的主干道,龙盘北路东延线是顺德中心城区南城轴线的重要载体,通过其可将桂畔湖生态核心与李家沙生态景观带相连,主要服务区内交通并承载对外交通的集散转换,它的建成进一步推动顺德中心城区的建设发展进程。
佛山大岗互通立交交通管制
管制时间 :11月18日至12月15日期间
管制地点 :因受广明高速公路大岗互通立交匝道桥墩盖梁施工工程影响,交警部门将对广明高速公路大岗互通立交高明往广州方向匝道采取禁止车辆通行的交通管制措施。
绕行指南 :
往白云机场方向行驶的车辆请绕行西二环高速公路西樵收费站入口,并请途经此路段的驾车人士减速慢行,留意改道提示。
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广明高速基本概况
广明高速二期起于佛山市顺德区陈村镇吴家围,终于南海区西樵镇大岗村,全长约42.36公里,途经北滘镇、乐从镇、禅城区南庄镇、南海丹灶镇。全线设计时速100公里/小时,双向六车道,在2009年6月开工建设,总投资约75亿元人民币。
原标题:全市已更新365辆公交车236辆出租车
落实公交提升计划,增加公交车辆,提高公交运输能力,创造便利的交通出行环境是《佛山市建设人民满意政府行动方案(2014~2020年)》中“打造人民满意的公共交通”任务的主要内容。“实现中心城区公交分担率提升至30%以上”是打造人民满意的公共交通的目标之一,亦被明确写在了2014年《中心城区公交扩容提质行动方案》之中。
按照相关的目标计划,今年我市要更新公交车320辆,新出租车275辆;实际上,截至8月底已经完成公交车更新365辆,另有236辆新出租车辆已投入营运。
公交线路多了 但收车有点早
“临4有了自己的名字167路,坐正了!”上个星期,阿秀在自己的朋友圈发了一条微信,为一条行经叠滘和桂园的新公交线路临4确定为正式线路而兴奋。家住桂园的阿秀娘家在叠滘庆云村,每隔两三天都会坐公交回叠滘与家人吃饭,而新开的167路公交正好串联起她的两个家。
过去,作为市内较大的城中村叠滘村,村民出行都不太方面,途经的公交线路也不多,“现在明显改善了,去禅城、桂城、广州都很方便。”据市交通运输局公布,截至8月底,禅城区新增10条公交线路,完成优化调整8条公交线路,近期将完成其余8条新增线路和4条线路优化工作。
从事广告行业的阿秀每天都要坐公交车到张槎上班,一家人出行的主要方式就是公交。“现在大部分是新车,比以前的车舒服多了。”阿秀明显感受到坐公交环境提升了,不少路线换上了新车,在公交站台等车基本都看不到喷出黑烟的柴油公交车,而且车厢也明亮舒适。
“公交服务是改善了很多,线路也在逐年优化,但还是有较大的提升空间。”阿秀坦言,167路公交车太早收车,尾班车时间是晚上7点,“经常是吃过晚饭就没车回家了。”事实上,市内大多数公交车都存在收车过早问题,阿秀希望有关部门能改善公交车收车问题。
因应群众需求 优化公交服务
为了解决市民反映的问题,交通部门在今年也根据群众需求逐步优化运营服务。禅城区陆续增加了74辆车,对20多条线路发车班次进行加密,7月30日开通2条高峰快线,8月中旬开通137夜间公交,8月21日在张槎开通了2条支线小巴,9月1日开通鄱阳村至澜石中学定制公交和178C支线小巴,目前已经确定了拟新开的2条大站快车的线路和站点。
南海区完成了南顺合作公交线路831(广珠轻轨碧江站-千灯湖),区内公交扩容方案正式通过审批,正在抓紧线路新增和车辆投放工作。顺德区乐从新增了942公交线(沙滘医院—保利东湾北站)运营,制定了禅顺合作第三期线路梁开中学至岭南大道公交枢纽站的规划方案,将于9月份开通。另外,中心城区已经全部完成黄标公交车的淘汰工作。
600辆新的士明年将可上街
另外,市交通运输局于6月中旬召开了中心城区新增600辆出租车听证会,会上绝大多数代表赞成运力新增方案,相关方案已经报市政府和省交通运输厅,目前正在筹备投放前期事宜,争取明年上半年完成投放。
禅城区、南海区已经在医院、车站、商业旺区、旅游风景区等区域划出出租车停靠位置,设立出租车回程候客点,以减少出租车驾驶员回程空驶成本。佛山市出租车统一电召平台已投入试运行,全市(顺德除外)电召号码于7月1日起正式统一为82023456,通过车载设备的改造升级和更新,目前接入平台的出租车数量为2131辆。
按照目标计划,到2020年,全面提升道路的路况水平,进一步优化道路网络,创造安全、舒适、优美的道路交通环境,不断提升佛山整体公交服务水平,建立起完善的公共交通服务体系。
8月9日,市河长办召开万里碧道试点规划建设工作培训会议,佛山将在15公里的东平水道万里碧道省级试点的基础上,将东平水道约25公里滨水廊道建设为城市客厅重要示范段,塑造湾区级城市滨水区。
佛山东平河游船线路具体将怎么建设?
目前,佛山已启动《佛山市东平河滨江景观带建设指引》,将以东平水道为脉络,以轨道枢纽为引擎,以产业片区为依托,打造“滨水+枢纽+产业”的复合型碧道空间,形成“活力水岸客厅、城市文彩画廊”。
打造东平、潭州夜游夜景名片
据上述《指引》,佛山将采取打造特色节点、调整道路功能、建设堤线公园、完善细节设计、开展水上观光等综合提升措施,促使东平水道变身为“城市景观大道+滨水堤线公园+文化活力水岸”的“城市滨江旅游景区”,涵括古韵石湾、都市田园、中欧之城、文化登州、生态龙湾、科技潭州等六大景区、多个景点,为市民提供开放的滨水体验。
1、佛山将推动东平路由交通性道路转变为滨水景观道;
2、以登州半岛为重点打造“三岸一体”的立体慢行环,连接各景点及轨道站点;
3、开通客运轮渡线和游船游艇线,前者贯通区域客运航线,衔接佛山、广州等区域码头,后者将提供休闲观光功能,以打造成东平、潭州夜游夜景名片。
佛山将建设1000公里碧道
佛山高度重视万里碧道规划建设,计划按“1年快速启动,5年千里成型,10年全面覆盖”的思路,在全市建设1000公里碧道,打造一批环境优美、配套完善的河滨景观带和湿地公园,逐步形成“水美佛山”的城市名片,充分展现岭南水乡底蕴。
各区要落实建设资金,精心组织实施,加快建设进度,按照明确时间节点抓紧落实碧道建设。其中:
2019年年底前要完成东平水道15公里省级试点和各区不少于5公里市级试点建设任务;
2020年4月底前100公里碧道重点段建设要全面动工;
2022年6月底前要完成100公里碧道重点段建设;
2022年8月前底完成近期三环500公里碧道;
2025年8月底完成1000公里碧道建设任务。
佛山市碧道建设总体规划编制中
佛山市正积极对接省碧道建设时间安排,开展《佛山市碧道建设总体规划》编制工作。目前已形成《佛山市碧道建设总体规划》大纲,初步确定了全市碧道线路和分期建设安排及重点段选线。
原标题:佛山一环辅道 南庄杏吉段通车
经过两年的建设,日前,佛山一环辅道南庄杏吉段通车,该段辅道的开通不仅方便了沿线车辆快速进入佛山一环主线,同时也有效缓解南庄中心城区的交通压力。
据介绍,一环辅道杏吉路段连接杏吉路和樵乐路,全长1.5公里,采用城市主干道标准设计,路基宽24米,为单向3车道,设计时速为50公里。该段辅道的起点位于吉杏路与佛山一环西线的交汇点,市民驱车可以通过该辅道快速到达樵乐路,并进入佛山一环主线。目前,该段道路的路面建设工程已经竣工通车,沿线路边的绿化工程也正在收尾。
禅城区交通建设投资有限公司相关负责人告诉记者,该路段属于佛山一环西线辅道南庄段工程的其中一个标段,工程自2012年开始建设,而整个佛山一环西线辅道南庄段工程最终将可接驳到季华路。
该负责人表示,佛山一环西线辅道南庄段工程一旦全线建成通车,将有效分流南庄陶博大道、杏吉路以及南庄二马路的车流,大大缓解南庄中心城区的交通压力。
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