佛山坐穗莞深城轨将可直达两机场/佛山禅城区109个主要路口都有民警疏导
原标题:佛山坐城轨将可直达两机场
作为广东省首个由省方主导的城际轨道交通项目,穗莞深城轨的规划曾几经修改。根据前日最新公布的文件显示,穗莞深城轨最终将北延广州北站,经过白云机场。这与刚刚开始招标的广佛环城际轨道相连接,未来,深圳市民前往广佛莞三市坐城轨将畅行无阻。
穗莞深城轨直达深圳机场
根据最初的规划,该线路起点为广州地铁5号线鱼珠站,在广州境内经庙头开发区;在东莞境内经麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等镇;在深圳境内经松岗、沙井、福永、机场北,终点为深圳机场(预留至福田中心区),线路全长86.62公里,总投资196.9亿元。
后来在地方政府和市民的建议下,线路从新塘站北上,在永和开发区、中新镇、萝岗区的中新知识城设站,最后往北到新白云机场。
目前最新的招标文件显示,线路的设计起点为穗莞深城轨新塘站,向北经中新知识城和广州白云机场,止于广州北站;在新塘站、竹料站、白云机场和广州北站与其他城际轨道线换乘,线路全长约77.74公里,设站13座(不含新塘站和广州北站),设计时速为160公里/小时,平均站间距5.98公里。向南经中堂、望牛墩、洪梅镇、厚街镇、虎门镇、长安镇至深圳机场,新塘以南线路全长74.7公里,设车站14座,今后将延伸至福田。
据悉,穗莞深城际(新塘—广州北站段)轨道交通线路控制性规划招标价格为190万元,需在2014年10月20日前提交最终正式成果,送达市规划局。
广佛环城际串起珠三角四市
根据省政府与铁道部联合编制的《珠三角城际轨道交通网规划实施方案》显示,广佛环城际轨道是广佛都市圈的城际环线,串联了白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站等大型枢纽及客流集散点。
对比两份文件发现,两条线路中有广州北站和白云机场相重合,这也意味着两条线路建成后,深圳市民坐城轨前往广州、东莞和佛山三市将畅行无阻。
据介绍,该线路将连接穗莞深城轨的白云机场和广州北站。线路全长约158公里,设站约14座,其中佛山西站至广州南站段、广州南站至白云机场段属于“十二五”(2011-2015)期间建设线路。
广州南站到机场节约时间近半
据悉,此次招标的广州南站至白云机场段线路,起于广州南站,经大石、沥滘、琶洲会展中心、规划金融城、天河客运站、太和、竹料,引入白云机场T3、T1、T2航站楼。
据悉,白云机场T2航站楼工程属于白云机场扩建工程之一,计划于2016年建成并投入使用,而T3航站楼何时建设并未确定。目前,广州南站和白云机场之间有地铁连通,但需在2号线和3号线间换乘一次,时间最快也要超过1小时。如该轨道建成,从广州南站前往白云机场时间将缩短近一半。
据招标文件显示,广州南站到白云机场间将设11个站,线路全长59.44公里,设站11座,设计时速达到200公里,只要约35分钟就能到达。据悉,该项目最高限价为137万元,承接单位需在2014年10月20日前提交最终正式成果,送达广州市规划局。
原标题:禅城109个主要路口都有民警疏导
昨日8时,禅城区季华路和佛山大道路口,民警正在指挥司机避让行人。
禅城全警巡防本月起再升级,每日投放的警察和治安队员从原来1500人次提升至1800多人次,全区109个主要路口都有民警疏导,以全面提升巡防效能。
警力用在最需要的地方
根据方案,警方在禅城全区筛选出109个主要路口,按照人流量、车流量由多至少进行排序。前60个重要路口由交警负责,配备2警2辅,其中50个路口设置指挥岗;巡警负责次之的25个路口,配备1警2辅;派出所负责24个进出小区的主要道路。
在早晚高峰时段,以上109个主要路口都有民警疏导交通。而在平峰时段,警力则主要投放到较易出现小高峰的市场、医院和居民小区等部位的周边道路;在节假日,民警则被派往各景点、医院及交通枢纽等处维持秩序。
“现在部署的警力都是根据每个路口的状况进行科学配比。”负责制定此次升级方案的禅城公安分局巡防办民警刘峰介绍,平峰期每个路口的状况不一样,安排的警力和上岗时间也是个性化的,这样才能保证将警力用在最需要的地方和最需要的时间。
三级巡防编织平安网
大巡防精细化升级的另一重点是治安防控。巡防办根据此前收集的警情和情报,将全区网格化细分,制订了三级巡防方案,编织起零缝隙安全防范网络。
在三级巡防中,一级巡防由交警大队和巡警大队承担巡防任务,分别负责全区重点路段的交通疏导和街面巡逻工作,主要以城市中心、人员密集场所、重点单位为主线,设置超过180个固定及流动岗点,并由中心向东南西北四个方向辐射巡逻;二级巡防由机关单位承担,保证分局机关每天派出40组、每组2人参与街面巡防,以人员密集场所和复杂路段为主,开展定点巡逻;三级巡防由派出所承担,负责辖区次干道交通疏导、社区街巷和治安复杂区域的巡逻防控。
“这些岗位的布置既固定又灵活。”刘峰介绍,巡防警力部署在白天、晚上、周末、节假日都做了相应安排,白天步巡,晚10时后车巡,一天24小时都有人巡防。巡防任务按路段包干到部门,部门再分到个人,每名民警巡逻路段在88~1300米之间,配备数字对讲机,有定位功能,督查部门每天抽查岗位不少于60个。
禅城区副区长、区公安分局局长李剑雄表示,升级后的大巡防工作机制将充分体现精细化管理和科学用警的理念,把大巡防这张平安网扎得更密更紧,大大提高警方对警情的反应速度和对社会面治安交通的管控能力,全力实现给市民创造良好交通治安环境的预定目标。
市民反响
路口有人疏导街面常见警察
昨日8时,正值交通早高峰,佛山大道和季华路交界处,59岁的交警狄渝亭站在岗亭上从容地指挥着交通;在旁边的人行道上,另一名民警和两名协管员则在指挥非机动车和行人过马路。
“这两天感觉比较明显,路面多了很多警察。”昨日,家住魁奇路的赵颖说:“从魁奇路到岭南大道、季华路,一路上所有路口都有警察,连深村大道和岭南大道交界的小路口也有警察指挥交通。”她表示,有警察指挥,交通顺畅了很多;而路面常见巡逻的民警,安全感明显提升。
数读大巡防
禅城公安自2011年实行全警大巡防以来已进行2次升级。3年来,禅城区有效刑事治安警情同比下降7成,日均警情从250宗下降到80多宗,命案、多发性侵财犯罪发案数降至10年最低点,“飞抢”案件几乎绝迹,为群众挽回经济损失5亿多元,群众满意度提升到92%以上。
●祖庙路(建新路口至莲花路口段)、建新路实施单边封闭
●祖庙路南往北方向车道和建新路东往西方向的车道将封闭
●天地路、人民路、福贤路、莲花路实施全段封闭
2014年北帝诞巡游将于4月2日上午举行。昨日,禅城警方通报,已制定安保方案,保障巡游有序开展,并根据巡游需要做出相应的交通管制措施,提醒市民注意。
据悉,由于东瑞路施工,2014北帝巡游路线相比去年在路线上略有延长,巡游区域也有小幅调整。此次巡游路线为:祖庙双龙壁前——祖庙正门——祖庙路——莲花路——福贤路——人民路——天地路——建新路——祖庙路——祖庙正门。
为确保巡游顺利进行,禅城警方将于4月2日早上9时至12时对巡游路线实施交通管制。巡游期间,祖庙路(建新路口至莲花路口段)、建新路实施单边封闭的交管措施,祖庙路南往北方向车道和建新路东往西方向的车道将封闭;天地路、人民路、福贤路、莲花路实施全段封闭。交警将于9时15分前净空沿线车辆,通行车辆应服从现场交警指挥,有序、快速通行。禅城警方建议,市民尽量选择公共交通工具前往。
为保证巡游过程中群众安全有序参与,禅城警方在活动区域内、外围设置治安岗点;在外围巡游路线周边的沿线区域安排警力维护秩序;在狭窄路段和人流聚集区域部署警力巡防。请观看巡游的群众听从沿途民警的指挥。
为保障市民安全、愉快地观看北帝诞巡游,禅城警方提醒广大市民,观看巡游时要服从现场执勤人员指挥,自觉遵守秩序,禁止攀越护栏、攀爬树木,不得推挤、打闹、起哄;严禁携带枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品。
人多拥挤的地方往往是小偷、骗子等不法分子伺机作案的场所,观看巡游的市民要注意自身财物安全,最好不要随身携带贵重物品和大量现金;带包的市民不要将包挎置于身后、侧面等容易被盗的位置;摄影发烧友必须看管好镜头、相机。除此,不法分子可能趁市民出外观看巡游之机实施入屋盗窃,市民在参加活动前要锁好家中门窗。
原标题:季华路两路口今晚10点起禁左转
今晚10时起,季华路普澜二路路口、季华路佛山大道路口实施封闭禁左转的调试措施。为确保季华路沿线区域道路交通畅顺,昨日,禅城交警严查季华路上交通违法行为,永安警长上线为网友推荐具体绕行路线。另外,途经季华路这两路口的10条公交线路今晚10点起也将进行调整。
■交通整治
严查8种交通违法行为
昨日上午,在季华路-汾江路交界处,两辆三轮车载着约3米高、10米长的塑料杂物行驶在机动车道上,这一幕被设在路口的禅城交警固定岗位的交警看见,连忙上前截拦。“非机动车不按规定行驶在机动车道上,还加装了电力马达。”一名交警表示,按照规定,将暂时扣留这两辆三轮车,并拆除车上的马达等电力装置。
据悉,针对今天开始实行的玫瑰东路“微循环”,以及季华路佛山大道路口、普澜二路路口封闭调试,禅城交警展开严查交通违法清障提速工作。从5月10日开始,每天派出200多警治力量,重点部署在季华路、佛山大道、同济路、汾江路、岭南大道、绿景路、魁奇路、江湾路、玫瑰东西路、福华路、金澜北路等主要路段,设置了50多个固定岗位、4个固定卡哨和20个机动巡查组,对这些路段的交通违法行为进行查处。从昨日起,禅城交警再次加强警力,开展了集中整治行动,重点严查不按车道行驶、随意切线变线、乱停放、闯禁行、行人闯红灯、横穿马路、非机动车在机动车道行驶、非机动车乱穿越马路等8种行为。
■出行建议 改走魁奇路等东西向道路
交警表示,2个路口封闭后汾江路口、江湾路口、岭南大道口、南海大道口这四个掉头位是重要交通节点。禅城交警宣教室李sir说,假如车流量过大,交警会通过电台、交通诱导屏等途径,及时提醒司机通过沿线的47个交通支路分流。他建议车主尽量选择相对顺畅的绿景路、同济路、魁奇路等东西走向的道路。
网友“佛山人人”:我有个朋友在普澜二路的荣山中学对面同济医院上班,他住在佛山大道车城旁边,请警长给他指点一条明路。
交警:就目前路况来说,由佛山大道右转进入季华路,在汾江路隧道上层左转进入汾江路,再由同华西一路或二路去到同济医院,会是一条较快的路线;也可以考虑先经影荫路再到绿景路口掉头,再由汾江路——同华西一路或二路去到同济医院,虽然路程上长了一公里左右,但会顺畅许多。
网友“宁采臣”:我住在教子村,就是季华园对面的那个村子。现在该怎么走进入季华路和走佛山大道呢?
交警:建议你走紫坊一街——紫坊西路右转入佛山大道,这样可以进入佛山大道季华隧道,从而实现去到季华路以北佛山大道的出行目的。当然,走汾江路再左转由同济路、汾江西路、人民西路甚至亲仁路进入佛山大道北,都是不错的选择。
季华路两路口禁左转后公交线路调整
线路行至季华路-普澜路口后,右转行驶至汾江路隧道实施掉头,暂不增加停靠站点。相反方向保持不变。
取消行驶华远西路(影荫路至季华路段),调整行驶影荫路。同时会取消停靠华远西路站,增加停靠影荫路公交临时站和季华园西门站。
取消行驶唐园中路、季华路部分路段,调整行驶唐园路、汾江路。同时会取消停靠唐园、财政大厦站,增加停靠伊丹友好中心、季华园西门、里水站。
■公交绕行 10条公交线路绕行
因季华路-普澜路口、季华路-佛山大道路口定于今晚22时起实施封闭禁左转的调试措施,途经季华路两处路口的公交线路将实施行向调整,其中103、106、116、122、123、126、138、153、157等9条线路由5月16日22:00起将实施单边绕行,线路行至季华路-普澜路口后,右转行驶至汾江路隧道实施掉头,暂不增加停靠站点。
途经季华路-佛山大道路口受平交禁左转措施影响的公交线路仅有一条,为152线路,据交通部门介绍,因现152线路行向需同时在季华路—佛山大道路口以及季华路—普澜路口掉头,上述两路口封闭后,由于需绕行较远,对线路运行效率造成较大影响,因此,线路暂作出微调。
针对此次因季华路两路口平交禁左措施而进行公交线路微调,交通部门表示,待季华路各路口禁左调试稳定后,将会根据实际运行情况对绕行线路的停靠站点以及线路行向进行研究,提高线路的运行效率。
原标题:广佛出口放射线二期拟年内复工
龙溪大道快速化(西环-五丫口大桥)改造,广佛出口放射线二期,魁奇路东延线对接广州番禺南大路……日前在广州举行的广佛同城市长联席会议以及广州与周边城市交通建设协调会上,多个广佛交通牵手项目被正式提上议程,广佛两地也达成相关共识,共同推进项目建设。值得一提的是,在此次会上,广佛两市将共同落实肇顺南城际(高明至南沙段)线路方案并争取立项。若这一工作顺利落实,这意味着佛山全市五区未来均有轨道项目与广州“牵手”。多项广佛交通牵手项目“复出”让广佛候鸟的同城梦更有盼头了。
广佛牵手轨道线:高明轨道线有望增至4条
在日前召开的城市交通建设协调会上,广佛两市表示,将共同落实多年前曾提出的肇顺南城际(高明至南沙段)线路方案并向省争取尽快启动立项,这意味着高明在轨道规划上也实现了与广州轨道牵手的“零”突破,届时五区在未来均有轨道线与广州实现“牵手”。
目前,广佛地铁的开通,已实现佛山禅城区、南海区与广州地铁的线网对接,未来佛山的轨道建设中,地铁2号线将连接广州南站,广州地铁7号线西延至顺德北滘,佛山地铁5号线东延至广州,这使得禅南顺三区均有地铁线可以直接对连广州;与此同时,正在建设的广佛肇城际未来将连接三水与广州,而在规划和设计中,唯有高明区没能与广州实现轨道对接。此次广州与周边城市交通建设协调会上,肇顺南城际(高明与南沙段)的提出,打破了轨道规划上高明与广州牵手的空白,若能早日立项,高明将新增一条对外且快速通达广州的轨道线。
上周,高明发布了“佛山市高明区现代有轨电车示范线项目首期工程可行性研究、初步设计及勘察总承包”的招标公告,该轨道线将连接未来西延至高明荷城的佛山地铁2号线,实现地铁换乘。
另外,未来深茂铁路佛山段(广珠铁路)将会在西樵引出,可能规划一条城际轨道线经过高明。综合上述规划,当前没有轨道线的高明区,未来轨道线有望增至4条,全市五区均有轨道项目与广州“牵手”。
广佛牵手路:多条路进展都传来好消息
路网牵手上,广佛出口放射线二期,魁奇路东延线对接广州番禺南大路等也有喜讯。
珠江大桥放射线对接广佛新干线(广佛出口放射线二期)工程西起南海区黄岐立交,东接广州市芳村大道,将打通广州芳村大道至黄岐立交之间的“断头路”。不过,2005年动工,2008年通车的广佛新干线南海段却止步于黄岐立交,而广州境内有约2.4公里的路段尚未开通。
沉寂多时后,南海去年率先启动了广佛出口放射线二期(南海段)的招标工作,而广州有关部门也计划争取今年内广佛出口放射线二期复工。目前佛山段已完成施工图设计,资金已落实并动工。而广州段地面拓宽也已经完成,目前正在对高架桥方案进行优化调整。此外,佛山市还将同步实施广佛新干线(广州至佛山一环段)快速化改造。
此外,早在2009年提出的龙溪大道快速化改造工程,在筹备多年后也有了时间表。该工程计划在今年3月底动工,年底前完成。
再加上今年首次提出的魁奇路东延线对接南大路项目,广佛同城在交通合作方面有突破性的进展。
记者调查
项目:魁奇路与南大路道路对接
利好:广佛候鸟回家路将更快捷
刘先生和妻子家住番禺星河湾,而他们俩的工作地点都在禅城,广佛交通的对接对他们有着直接的影响。“现在回广州,我一般会选择环城高速和陈村两条线路,回到家大概要40~50分钟。”刘先生表示,如果魁奇东延线能接到番禺的南大路,他们的回家路将会更快速便捷。
记者发现,目前从佛山一环与魁奇路节点前往番禺南大路,绕行陈村的路程大约有20公里。而魁奇路东延线对接南大路之后,其间路程有望缩减为12公里左右。
“等这条路修好之后,我就可以每天回家了。”阿紫也是一位家在番禺、工作在禅城的广佛候鸟。目前,她周一至周五都住在佛山的单位宿舍中,周六日才回家与家人团聚。
项目:珠江大桥放射线接广佛新干线
利好:广佛核心区间半小时可通达
广佛路与广佛新干线是佛山南海与广州荔湾对接的主要交通干道。与老旧的广佛路相比,广佛新干线双向8车道,且几乎没有红绿灯的设置,使他成为司机更加偏爱的选择。不过,广佛新干线止步黄岐立交,让这一交通动脉往广州方向成了“断头路”。因此,市民只好从南海路绕回旧广佛路,或上西环高速进入广州。
记者乘车沿广佛新干线前往广州,走的是村居小路。该片区的漖表村村路比较窄,且人流较大。从漖表村途经芳兴路进入广州后,记者看到在岭南花卉市场附近的珠江大桥出口为“断头路”。按照目前的路况,车辆只能从珠江大桥进入佛山,而从佛山进入广州的车辆还是要绕道芳村大道上珠江大桥,十分不便。
按照规划,珠江大桥放射线接广佛新干线之后,则芳村大道至黄岐立交之间的“断头路”可打通,广佛核心区之间半小时可通达。
项目:龙溪大道快速化改造
利好:路好行车更顺畅
全哥是某事业单位的司机,每天他都要往返于广佛两地,龙溪大道就是他的必经之路。全哥车称,龙溪大道短短的3公里的路程,就有五六个路口,每个路口的间隔都很短。“从竹溪开始第一个路口,一直到五丫口大桥,五六个红绿灯位,行车很不畅顺。”曾经有一次他就因为这样差点出车祸。
记者现场走访发现,在龙溪大道两侧有很多都是城中村,很多骑电动车的村民经常穿行马路,导致龙溪大道上的机动车行车十分不顺畅。
全哥称,龙溪大道快速化后行车将更加顺畅。但是,他还建议,如果通过建设人行天桥的形式改造,也要加强宣传力度,不然还是会有人破坏绿化带,穿行马路的。此外,全哥还表达了自己的担心,一旦龙溪大道快速化,选择这条路的货车会更多,路况不知是否也会受影响。
原标题:禅桂增设30个摩托回收网点
距9月1日禅桂新限摩区域全面禁行摩托车不到20天的时间。佛山交警昨天在佛山电台透露,禅桂镇街将增设30个摩托车提前报废网点,应对报废高峰。同时交警部门正在排查、调整禅桂限摩区内所有交通标志、标线,确保9月1日之前调整完成。
禅桂仍有8.86万辆摩托车未报废
在昨天的节目中,佛山市摩管办的数据显示,截至本月7日,佛山全市在用摩托车有65.74万辆。其中,禅桂限摩区域内仍有8.86万辆在用摩托车未办理报废,仅禅城区就占了7.2万辆。目前,禅桂限摩区域内摩托车报废量累计有9549辆。8月以来,禅桂限摩区域的报废企业回收摩托车共3325辆,摩托车日平均报废量达到475辆,周报废量环比上升超过四成,数据较7月份明显增加。
对此,佛山公安交警支队宣教科副科长廖远生指出,回收摩托车的进度仍在加紧,不排除仍有部分摩托车主对禅桂限摩区9月禁行摩托车持观望态度,但随着9月的到来,这种观望情绪会逐步消除。因此,接下来日均的报废量肯定会再上升。
禅桂增设30个回收网点
佛山公安交警支队专项办民警莫礼章补充,为应对8月中下旬可能出现的摩托车报废高峰,近期禅桂限摩区域内各镇街的摩托车报废网点在原有基础上还会再相应增加,“市商务局加强了对镇街回收网点的设置,会增设大概30个回收网点,尽量覆盖镇街、村居的区域。禅城区张槎禁摩办本月初在张槎的村委会轮流设置了14个摩托车报废巡回流动回收点,方便附近的市民群众办理相关报废手续。”
据悉,新增设的回收网点主要为巡回流动网点,届时居委、村委会发信息给居民,告知他们前往办理。市摩管办呼吁摩托车主尽快办理提前报废,以免月底扎堆办理。此外,莫礼章还透露,市、区两级交警正对禅桂新限摩区所有涉及摩托车的交通标志、标线展开排查整改,措施确保9月1日前完成,为禁行做好提示和指引。
大良等区域维持“一户一摩”政策
9月1日起,佛山新城、顺德新城现行限摩区域将全面禁止摩托车通行。大良、容桂、乐从维持“一户一摩”政策,其他区域执行“一证一摩”。近日,《顺德区进一步加强摩托车管理措施》正式对外公布。
记者从顺德区委宣传部获悉,为进一步加强摩托车管理工作,根据《关于印发佛山市进一步加强摩托车管理工作方案(2014-2016年)的通知》要求,并结合本地实际,顺德将从9月1日起正式调整摩托车通行及入户管理政策。
据了解,自9月1日起,佛山新城东至华阳路、西至汾江路南延线、北至东平水道、南至富华路;顺德新城东至国泰路及观绿路、西至G105国道、北至龙盘北路、南至德胜水道将全面禁止摩托车通行,领取通行证的特种作业摩托车除外。这也意味着,9月1日以后,以上禁摩区域的户籍居民将禁止购买摩托车入户;大良街道、容桂街道、乐从镇将维持“一户一摩”政策;除上述区域外,其他区域户籍居民执行“一证一摩”政策。
此外,顺德表示将于2016年底前,根据中心区域相关配套设施的完善情况,逐步研究推行分时段、路段限制摩托车通行的措施。
三水西南中心城区 9月起限摩
9月1日起,三水区在西南中心城区内实行限制摩托车通行。连日来,三水区限摩办开设多个宣传窗口,宣传三水区限摩的消息。
昨日,在西南工作的李先生来到三水区交警大队车辆管理所为摩托车办理新车入户上牌手续。李先生的户籍在三水区芦苞镇,符合农村边远地区“一证一摩”政策,车管所的工作人员马上为他办好了新车上牌手续。但通过“一证一摩”政策拿到摩托车牌后,并不意味着李先生的摩托车能在西南中心城区的限摩区域内通行。
从9月1日起,三水西南中心城区东至正在规划中的乐平镇塘西线,西至工业大道,南至北江大堤,北至广三高速公路这个区域内实施摩托车交通管制措施,届时没有西南通行标识的摩托车均不能驶入限摩区域。从限摩当日起,交警部门也将停办限摩区域内的摩托车注册登记、转移登记、变更共同所有人等业务。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter