佛山涉“摩电”交通事故宗数同比下降32.84%

今年9月1日起，佛山市公安局在全市范围内开展摩托车、电动自行车交通违法专项整治行动，严查严处突出交通违法行为，大力开展现场警示教育。

行动以来，整治工作取得了阶段性的效果，全市发生涉“摩电”交通事故宗数同比下降32.84%，电动自行车头盔佩戴率、“摩电”通行守法率提升15%以上。

为持续深化“摩电”交通秩序综合治理工作，近日，市安委办、市道安办制定了《佛山市摩托车电动自行车交通安全综合治理攻坚战实施方案》，从政府统筹、源头治理、集中整治、全面劝导等四个方面发动社会协同共治，全面加强摩托车、电动自行车全链条管理，综合治理“摩电”交通违法乱象，切实规范通行秩序，改善交通安全状况，建立综合治理常态长效机制，为人民群众出行创造安全有序的道路交通环境。

社会协同，全行业参与

共同维护摩电交通安全

方案要求，机关、企事业单位发挥模范带头作用，加强对本单位驾乘“摩电”人员的宣传教育，对无牌无证、不戴头盔等“摩电”违法行为要及时劝阻。

大型厂企要结合企业安全生产责任，推广南海区“华兴玻璃厂摩电管理”模式，确保进出厂区“摩电”有牌证、戴头盔，定期举办驾驶安全培训、制定奖惩制度、完善厂区交通设施，通过管防结合建立常态化警企共治制度。

同时，交警部门将定期约谈、曝光交通违法突出的快递、外卖企业，对于事故和违法多发的从业人员定立“黑名单”，建立约束性制度。

此外，中小学、幼儿园要建立校园劝导机制，组织教职工、家长义工，对无牌无证、不戴头盔、超员等违法“摩电”接送学生的行为进行劝导。

严查严管，全方位监管

以空前力度强化执法

方案要求，公安机关持续推进“摩电”交通违法大整治行动，紧盯中心城区和交通事故多发、秩序混乱的区域路段，进一步扩大整治范围、延长整治时间。

全市公安机关统一执行“1+N”模式，“1”即严格按照道路交通安全法律法规、《佛山市电动自行车管理规定》等规定，对“摩电”交通违法行为依法处罚，重点查处超员、不戴头盔、无牌无证、闯红灯、逆行、不按规定车道行驶等交通违法行为；“N”即综合采取观看交通安全教育视频、学习交通安全法规、参加志愿劝导活动等方式，对“摩电”交通违法行为人进行不少于15分钟的现场教育。