三水计划投入约5亿元，完成改造37个老旧小区

12月3日，市场监管总局发布《市场监管总局关于仅销售预包装食品备案有关事项的公告》（以下简称公告），根据《公告》，仅销售预包装食品的经营者无需再取得食品经营许可证，在销售活动开展前完成备案即可。

该《公告》是总局落实2021年4月29日新修正的《食品安全法》第三十五条规定和“证照分离”改革要求的有力举措。

在《公告》的附件1《仅销售预包装食品经营者备案信息采集表》和附件2《仅销售预包装食品经营者备案信息变更表》中，经营者经营种类和提交文件资料目录选项，特殊食品均罗列其中，这说明自该《公告》发布之日起，特殊食品（特殊医学用途配方食品中的特定全营养配方食品除外）的销售也同样由许可改备案了。

《公告》对仅销售预包装食品的食品经营者在提交备案申请，提交备案时间，销售食品品种、数量，备案信息变更备案注销、以及备案编号规则等内容作了详细说明。同时要求，食品经营者严格落实企业主体责任，建章立制、定期开展自查，保障食品安全；各地市场监管部门将仅销售预包装食品备案纳入“多证合一”范围，加快推进备案工作信息化建设，加强备案政策的宣传解读，引导网络食品交易第三方平台依法开展对仅销售预包装食品的入网食品经营者的审核把关。

市场监管总局关于仅销售预包装食品

备案有关事项的公告

为贯彻落实2021年4月29日新修正的《食品安全法》第三十五条规定和“证照分离”改革要求，结合自由贸易试验区试点经验做法，现就仅销售预包装食品备案有关事项公告如下：

一、从事仅销售预包装食品的食品经营者在办理市场主体登记注册时，同步提交《仅销售预包装食品经营者备案信息采集表》，一并办理仅销售预包装食品备案。

二、目前持有营业执照的市场主体从事仅销售预包装食品活动，应当在销售活动开展前完成备案。已经取得食品经营许可证的，在食品经营许可证有效期届满前无需办理备案。

三、从事仅销售预包装食品活动的食品经营者应当具备与销售的食品品种、数量等相适应的经营条件。不同市场主体一般不得使用同一经营场所从事仅销售预包装食品经营活动。

四、备案信息发生变化的，应当自发生变化之日起15个工作日内向市场监管部门提交《仅销售预包装食品经营者备案信息变更表》进行备案信息变更。终止食品经营活动的，应当自经营活动终止之日起15个工作日内，向原备案的市场监管部门办理备案注销。食品经营者主体资格依法终止的或存在其他应当注销而未注销情形的，市场监管部门可依据职权办理备案注销手续。

五、从事仅销售预包装食品活动的食品经营者应当严格落实食品安全主体责任，建立健全保障食品安全的规章制度，定期开展食品安全自查，保障食品安全。通过网络仅销售预包装食品的，应当在其经营活动主页面显著位置公示其食品经营者名称、经营场所地址、备案编号等相关备案信息。

六、各地市场监管部门应当将仅销售预包装食品备案纳入“多证合一”范围，并实施备案编号管理。收到《仅销售预包装食品经营者备案信息采集表》，市场监管部门应当对填报内容是否完整规范进行核对。核对无误的，及时予以备案。填报内容不完整或不规范的，应当一次性告知补充修改的内容和要求。已经受理相关许可申请的，应当终止相关许可审批程序并转为备案。

七、各地市场监管部门要加快推进备案工作信息化建设，推动实现仅销售预包装食品备案系统与登记注册系统的共享联动，并将信息及时推送至国家企业信用信息公示系统供公众查询。

八、各地市场监管部门要加强仅销售预包装食品备案政策宣传解读，引导网络食品交易第三方平台依法开展对仅销售预包装食品的入网食品经营者的审核把关。

好消息！

又一批事关顺德的交通项目有新进展

一起来看看吧！

佛山地铁三号线

北滘停车场主体结构顺利封顶

11月29日，随着北滘停车场运用库区最后一块九米盖板浇筑完成，标志着北滘停车场主体结构顺利封顶。

继综合维修楼临时入驻、正线铺轨基地移交、咽喉区及出入段线场地移交、运用库场地分区移交等相关节点逐项有序完成后，北滘停车场又一关键节点顺利落地。

面对场区施工范围内作业空间受限、地质条件差、结构形式新颖且复杂的状况。佛山铁投集团精细筹划、动态调整，结合设计方案与现场实际，反复研讨优化，制定切实可行的施工组织计划；土建作业单位提前与后续作业单位交流施工计划，合理调整施工工序，本着尽早为后续作业单位提供工作面、缩短总工期为原则，依据现场施工进展分区施工、分区移交。扎根现场、强化管控，领导多次现场协调制约因素，业主代表开展驻勤管理、扎根现场一线，推动技术方案优化落地；上下齐力，将一切可能影响现场安全、质量、进度的苗头消灭在萌芽状态。

北滘停车场主体结构的顺利封顶，为后续专业及工序施工提供了保证，更为北滘停车场早日具备接车条件提供了坚实保障。

南国路二期工程（德胜西路节点）

项目预制箱梁全线架设完成

12月5日，南国路二期工程（德胜西路节点）施工现场内，伴随着轰鸣的机器声，架桥机将最后一片预制箱梁准确地安放在支座上，标志着南国路二期工程（德胜西路节点）全部预制箱梁架设任务圆满完成。预制箱梁的全面架设，贯通了桥梁上部结构，宣告项目全面进入冲刺施工阶段，为下一步的桥面系施工提供作业面和实现预期通车目标奠定了坚实基础。

自首片箱梁架设以来，顺控交投公司高度重视架梁工作，精心组织、精密部署、多措并举确保全线架梁工作安全顺利完成。施工单位通过合理规划资源配置，抢抓工期，因地制宜制定提梁上桥与架桥机架梁运架方案，严格执行各项安全防护措施，加大机械投入，确保架设安全和工序顺畅衔接。

目前，湿接缝作业、挡土墙施工、引桥段路基填筑、防撞护栏施工正如火如荼地进行中，预计12月上旬完成预制箱梁湿接缝施工，12月底完成防撞护栏及桥面铺装施工。

德胜西路节点改造将大大提高南国路的通行能力，有效缓解南国路交通拥堵现状，同时使沿线各区、镇、街道之间的社会经济沟通更加方便快捷，目前该节点已全面进入冲刺施工阶段，建成通车指日可待。

这条穿越佛山的铁路

12月8日起全线带电

近日，横跨珠江三角洲、对接服务粤港澳大湾区建设和“一带一路”建设的铁路交通重点项目——新建广州南沙港铁路完成正线铺轨，为确保年底具备先行开通货运条件打下坚实基础。届时，广州港南沙港区可开行直达欧洲的集装箱班列。

据了解，粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，新建正线长88公里，贯穿江门、中山、佛山及广州四市，自广珠铁路江门北站引出，向东南方向经江门市鹤山、蓬江，佛山市顺德区均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市南沙区横沥、万顷沙至南沙港区龙穴岛码头。

该项目路基、桥梁、隧道等主体工程已全部完成，通信、信号、电力、接触网等四电工程施工已基本完成，通信传输系统已接入中国铁路广州局集团公司既有网络，接触网计划于12月8日带电；全线货运生产生活用房建设已累计完成42539平方米，占设计总量的89.8%，目前棠下、均安、东凤站站房建筑主体工程已基本完成，正在抓紧推进墙体砌筑和房屋装饰装修工程，站台雨棚正在进行收尾施工；江门北站主体工程完成50%，黄圃站正在施工站房基础，站台雨棚完成80%。

2021年8月，新出炉的《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2021—2023年）》提出大力发展多式联运，推动江海联运提质增效，加快发展海铁联运业务，更大的格局正在打开。《行动计划》明确，将开通南沙港区海铁联运班列；依托广州铁路集装箱中心站-南沙港铁路-南沙港区，构建通往西欧、中亚的国际大通道。

作为首条进入大湾区南沙自贸区境内的客货双线铁路，南沙港铁路也是珠三角西部货运通道的重要组成部分，建成后将打通海铁公联运“最后一公里”，构建形成港口、铁路、公路多式联运的立体运输网络。今年4月，成功开通了“广州港-阿拉山口-波兰”中欧班列，湘粤非物流通道于9月15日顺利开行，进一步拓展多式联运深度和广度，推动建设以南沙港区为核心的陆海联运大通道。

南沙港铁路途经经济发达的珠江三角洲和粤港澳大湾区核心区域，沿线分布着众多现代企业和临港企业，货运前景广阔。一方面，依托南沙港区外贸班轮航线优势，重点吸引日韩东南亚地区往返欧洲、中亚地区货源在南沙港区集结中转，另一方面，依托南沙港铁路拓展港口腹地，为内陆地区打造便捷高效的出海口，进一步推动降低物流成本，助力广州港南沙港区打造成连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的桥头堡，为“一带一路”沿线国家及地区商贸往来提供服务，助力粤港澳大湾区高质量发展。