禅城区石湾镇市监所“统一查”湿粉类食品！

  7月25日下午，祖庙街道召开2022年创建全国文明城市工作动员会，对近期创建工作重点任务进行部署，创新定制“一村居一工作手册”，形成网格责任到人、齐抓共管的工作格局，促进创建工作质效提升。

  区委宣传部副部长黄连教，祖庙街道党工委副书记、办事处主任梁劲钊出席会议，机关各部门分管领导、部门负责人以及各村（居）委会书记出席会议。

  对于祖庙街道接下来如何全力推进文明城市创建工作，梁劲钊指出，一是提高认识，提振信心，切实增强工作紧迫感、责任感，把工作真真正正地抓起来；二是聚焦要求，加强学习，争做创建业务能手，做到自身角色、创建标准、机制运作的“三清晰”；三是主动作为，加强谋划，切实履行主体责任，扎实推动成效提升。

  会议还对创建工作进行培训，对当前祖庙街道创建工作中的存在问题进行了分析，让参会人员清晰了解该如何发力、从何处发力。街道负责牵头文明城市创建工作重点事项的部门和村居书记代表逐一作表态发言，表明坚决落实创建各项工作任务的决心。

  作为佛山中心城区核心街区，接下来，祖庙街道将拿出更坚定的决心、更积极的态度和更有力的责任担当，以实实在在的工作举措推进文明城市创建工作，为高品质打造“六最”禅城，为佛山争创“全国文明典范城市”贡献祖庙力量。（来源：祖庙微新闻公众号）

  7月23日，大暑。中午11点15分，南海桂和路立交桥桥底附近，热浪翻滚，路上鲜有行人，南海区公路管理站中部养护中心路面养护班班长刘建武拿着测温枪靠近地面，54.2℃。不远处，他的同事正驾驶小型压路机修补路面上的坑洞。“越热，越是我们的工作时间。”刘建武擦着汗说道。

  刘建武和同事是公路养护员，通俗说，就是道路的专属“医生”。每当道路出现松散坑洞等一系列问题时，他们及时出动，修补道路使其恢复平整，保障通行。烈日炎炎，或许你也见过他们：穿橙色工服、头戴大檐草帽，脖颈黝黑。

  大暑当天，南海再次刷新2022年最高气温纪录，刘建武和同事照常“出诊”。

  半天时间，他们完成了南海桂和路立交桥桥底附近坑洞的填补任务。但这只是S267帽三线K69+000---K67+200路段中的一个修补点。受6月份强降雨影响，该路段出现了16个坑洞。经过连续几天工作，道路修补工作已完成大半，有望下周完成全部任务。

  为何不选在晚上修补？或许有人会有这样的疑问。刘建武解释，晚上虽然凉快，但是光线昏暗，作业环境安全系数大打折扣，“不到万不得已，我们都要避免夜间作业。”

  不仅要避免夜间作业，公路养护员还要追着高温工作。

  原来，高温是道路养护的“黄金时段”。通常情况下，温度越高，道路养护材料（比如沥青）粘性越强，能与待修补的路面更好地粘合，使修补后的路面更加牢固，修补效果更好。

  但同时，铺沥青也是他们最难熬的时候。填补路面坑洞的沥青，一般会加热至160℃~170℃。沥青倒入地面的瞬间，工作环境快速升温，他们常常因此呼吸急促、满脸通红。

  “严重的话，甚至会头晕目眩，有窒息的感觉。”刘建武说，还好大家配合默契，谁顶不住了，就换人，扛一扛就过去了。

  作为公路养护员，耐高温是必备“技能”。对刘建武来说，对付高温有效方法之一，就是喝水。上班前，刘建武第一件事就是给随身携带的2升装大水壶灌满白开水。“一个上午就能喝完。”他说，到了下午，机器一开，作业环境超过60℃，喝水就更多了。

  除了水，每台道路养护车还备有药箱，十滴水、藿香正气水等防暑药品从不缺货。

  未来一周，佛山高温依旧、酷暑难消。即便如此，公路养护也不会按下暂停键。“不是非常能吃苦的人，真干不了这一行。”刘建武说，每天干完活，感觉人就像刚从水里捞出来一样。

  虽然辛苦，但刘建武和不少道路养护员已经习惯了，“看着道路坑洼填上了，道路通畅了，特别有成就感，或许这就是我们坚持的动力。”

  着力优化交通服务供给，竭尽全力为群众出行创造安全畅通的交通环境，这是所有佛山交通人努力的方向。接下来，佛山市路养护单位将继续做好道路管养工作，为市民提供安全畅通的道路行车环境。