今年首降！这笔费用8月5日起下调

牵手广佛

加强区域连通的

广佛大桥

传来新进展

最新进度

广佛大桥主墩塔座已具规模、目前正在进行混凝土浇筑工作。

预计年内主塔封顶

在位于珠江西航道中央的广佛大桥主墩塔座施工现场，数十米宽的围堰范围内的桥梁主墩塔座已经初具规模，与珠江水面平齐、深达40米的桩基已经基本完成混凝土浇筑，目前正进行最后一仓混凝土浇筑。

广佛大桥项目总工程师刘福贵

“广佛大桥的建设关键是斜拉主桥主塔、主梁施工，目前主塔下塔柱第二仓混凝土浇筑完成，进度可控，预计今年内主塔完成封顶。后续，广佛大桥的主墩桥塔将在近期转入上部钢结构施工，年内市民朋友就可以看见一座超过30层楼高的桥塔矗立在珠江之上。”

计划2024年建成通车

广佛大桥分两期建设

一期于2020年底动工

项目计划2024年建成通车

广佛大桥系统工程一期

该工程为东西走向，西接广佛交界的建设大道，东至大坦沙岛，路线长约 1.3 公里，设置一座主线桥及4座匝道桥，其中广佛大桥全长278米，为特大型桥，采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥，塔高100.5m。其中广州方向设有BCD3条匝道、佛山方向设有一条A匝道。

建成通车后：

⏩ 佛山方向车辆可从A匝道上桥抵达大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心；

⏩ 去往金沙洲方向的车辆过桥后可从B匝道下桥；

⏩ 荔湾方向车辆可从D匝道上桥过江，车辆去往荔湾方向从C匝道下桥。

未来

广佛大桥

将衔接珠江两岸交通

强化互联互通

实现广佛间的牵手

国务院新闻办公室7月29日召开国务院政策例行吹风会，司法部、交通运输部、市场监管总局的相关负责人介绍了取消和调整一批罚款事项的相关情况。

2022年7月21日，国务院决定，取消29个罚款事项，调整24个罚款事项。

凡是违反法定权限和程序设定的罚款事项，一律取消。

凡是罚款事项不适应经济社会发展需要、有违“放管服”改革精神、不利于优化营商环境的，或者有失公允、过罚不当的，一律取消或调整。

凡是罚款事项可采取其他方式进行规范或管理的，一律取消。

司法部政治部主任赵昌华表示，比如，以前要求随车携带道路运输证，如果不带就被警告或者罚款，但现在有关部门可以通过信息化手段查询证件信息，已不需要再随车携带，通过设置罚款进行监管已没有必要。同时，在罚款清理工作中，我们还坚持维护公共利益和行政管理秩序，在坚决杜绝乱罚款的同时，也不简单地为了清理而清理，对涉及公共安全、清理后可能出现监管空白确需保留的，不予清理。