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8月11日，佛山市交通运输局联合市公安局、市城管执法局、市市场监管局开展全市电动自行车检查行动，前往禅城、顺德多个地点检查和整治电动自行车违规销售、改装、乱停放等违法违规行为，督促落实电动自行车“五限一禁”情况。

8月11日上午9:30，在禅城区上沙街，检查组正在检查一家共享电动车企业，只见检查人员拿起安全头盔但并未佩戴，共享电动车立即发出安全提醒。据了解，该企业的共享电动车采用智能头盔，通过蓝牙锁开关以及红外监测手段，确保用户佩戴头盔后方能启动车辆，提高头盔佩戴率。同时，检查组还对共享电动车是否符合国家3C认证、企业仓库是否符合消防要求等情况进行检查。

随后，检查组来到顺德乐从德华路，对多家电动自行车销售点进行检查，随机查验门店的电动自行车是否符合新国标，并对车辆是否进行违规改装进行突击检查。

检查中，虽未发现以上门店存在违规销售、改装的情况，但检查组在门店外发现了一辆没上牌、不符合新国标的白色共享电动车，遂立即派人开展清理，“像这类车辆，我们遇见一辆清理一辆”。

当日，检查组还前往禅城区同华路、同济路口，实地检查电动自行车专用道建设、电动自行车交通秩序整治及车辆停放等情况。

接下来，佛山市交通运输局将联合相关职能部门继续开展电动自行车监管，强化对共享电动车准入的管理和约束，督促运营机构落实共享电动车管理主体责任；针对不配备安全头盔、不安装定位系统、违规上路等行为依法采取管制措施，进一步规范电动自行车行业发展。

将接入城际广佛环线、佛莞线的

城际番禺站有新消息！

据广州日报消息，国内最大的城际地下站——番禺站运营区已经完工，将为广州南站引入两条城际铁路，与地铁无缝衔接。

广州正推动都市圈轨道交通的建设，预计2025-2030年建成超1500公里“地铁+城际”网络。

最新进展：

城际番禺站运营区完工

近日，在广州南站东南侧的城际番禺站可以看到，现场已经完成装修和机电安装。在站厅，最直观的感受就是“大”。

据广东珠三角城际轨道公司相关负责人介绍，番禺站主体长1194米，站房建筑面积相当于11座标准地铁站，是目前国内最大的城际地下站。

据负责人介绍

城际番禺站将接入

城际广佛环线、佛莞线

这两条城际的搭乘体验将类似广清城际、广州东环城际。

后两者都是广州地铁运营的线路，高密度发车，支持羊城通、乘车码等支付方式，乘客感受就像搭地铁。

“像地铁”的还有换乘设计，城际番禺站与地铁广州南站无缝衔接，设有通道直连22号线站厅，城际与地铁的转换全程在地下，和地铁换乘颇为类似。而且，番禺站还连接了地下商业空间，将带动南站商务区发展。

截至目前，番禺站运营区已完成全部施工，顺利通过单位工程验收和人防、消防专项验收。