禅城区祖庙街道一季度GDP同比增长5.1%
科学统筹疫情防控和经济社会发展,实现开局稳中有进
全街道GDP超147亿元,同比增长5.1%,增速全区排名第一;第二产业增加值同比增长10.4%;批发业销售额同比增长9.8%;基础设施投资增长130%……近日,禅城区祖庙街道2022年第一季度经济数据出炉,总体表现亮眼,开局稳中见韧性。
祖庙街道能够实现稳中有进蕴含了哪些发展密码?
2022年一季度,面对更趋复杂严峻的外部环境和疫情多点频发带来的多重考验,作为佛山中心城区的核心街区,祖庙街道科学统筹疫情防控和经济社会发展,坚持稳字当头、稳中求进,持续发力推进多个重点项目建设,持续优化产业布局,在土地“存量”中谋求产业“增量”,助力祖庙街道经济承压前行。
GDP增速位于全区之首
祖庙街道作为千年古镇所在地,处于佛山中心城区的核心区位,是禅城全区经济发展的领头羊,在全市的经济发展尤其第三产业发展中占有重要的地位。
近年来,祖庙街道经济社会在多重压力之下,依然保持稳定上升的态势,地区生产总值(GDP)持续攀升,综合实力逐步增强,2021年祖庙街道经济规模迈上700亿元关口,多项指标呈现两位数增长,产业结构继续优化,市场活力和动力得到释放,发展动能不断变强,经济社会发展的韧性、协调性和稳定性持续增强,经济实力显著提升并且迈上新台阶,成为全市宏观经济表现较好的镇街之一。
在今年第一季度,祖庙街道GDP实现147.01亿元,同比增长5.1%,增速全区排名第一,与市持平,分别高于全国、全省0.3、1.8个百分点,助力全区乃至佛山市经济增长。
其中,第二产业增加值完成22.28亿元,同比增长10.4%。第三产业增加值完成124.72亿元,同比增长4.2%,增速分别高于全国、全省、全市0.2、2.1、0.6个百分点。其中,批发、餐饮和其他服务业表现较好,一季度批发业销售额同比增长9.8%,餐饮业销售额同比增长5.6%。1-2月,规模以上服务业营业收入同比增长11.4%,分别高于全省、全市1.1、3.9个百分点。
固定资产投资结构持续优化,其中基础设施投资在广湛高铁、佛山地铁三号线等重大交通项目建设带动下,同比增长130.3%;民间投资占固定资产投资的比重73.5%,比上年同期提高4.8个百分点。
社会消费品零售总额增长1.2%,其中限额以上企业商品零售额同比增长9.7%。
从上述数据可以看到,第一季度祖庙街道经济总量稳中有进,工业实现稳健开局,服务业延续恢复态势;固定资产投资结构持续优化,基础设施建设和民间投资的表现同样优秀;第三产业成为重要支撑,批发行业带动作用明显,生产性服务业增速加快,而生活性消费正在逐步恢复。
产业结构优化提升经济发展韧性
今年以来,祖庙街道抵御了疫情和外围不确定因素的影响,实现了开门稳。经济发展稳中有进的原因是什么?
第三产业一直是祖庙街道经济的核心,也是受疫情等外围因素影响较大的产业。在数据中,我们可以看到祖庙街道经济发展的韧性,主要表现为三方面:
一是生产性服务业增势较猛。发展高质量的城市经济,必须有高水平的生产性服务业。祖庙街道作为佛山中心城区的核心街区,要承担起发展高质量生产性服务业的责任,从数据来看,祖庙街道1月~2月规模以上服务业营收同比增长11.4%,分别高于全省、全市1.1、3.9个百分点,尤其以租赁和商务服务业增势最为迅猛,同比增长44.68%。主要是法律服务、税务咨询、管理咨询、人力服务、现代物流等专业性服务支撑,这就意味着祖庙街道作为万亿制造业城市的核心街区地位再次受到市场的肯定。
二是新兴产业持续发力。在季华大宗商品交易基地拉动下,批发业保持高质量增长,同比增长9.8%,展现较强拉动力。
三是新型消费需求强烈。一季度社会消费品零售总额实现94.47亿元,同比增长1.2%,其中限额以上企业商品零售额实现25.32亿元,同比增长9.7%。网络购物、智能消费等领域需求不断释放,一季度限额以上企业通过公共网络实现的零售额同比增长55%,智能家用电器和音像器材类限上零售额同比增长182倍,可穿戴智能设备限上零售额同比增长116%,可见疫情情况下,宅经济、云生活等新消费模式快速兴起。
从固定投资来看,基础设施领域投资持续发力,同比增长130.3%,增速远高于全区。
一方面,依托佛山地铁三号线和广湛高铁发展契机,祖庙街道带动发展配套基础设施。同时,广州至湛江铁路禅城段工程计划以及佛山市城市轨道交通三号线工程计划稳步推进。
另一方面,作为万亿城市之心,祖庙街道具有经济密度大、人口密度大、老旧小区多等特点,为提升城市品质,打造与万亿城市中心城区相匹配的核心街区, 2022年,祖庙街道计划推进市政基础设施项目41个,包括水环境整治、道路建设提升、慢行系统工程、老旧小区提升改造4大方面,总投资约17.37亿元。
总的来看,一季度祖庙街道经济实现了“开门稳”,为全年强劲发展,为GDP突破下一个百亿打牢了基础。同时应看到,国内外发展环境更为复杂严峻,国内疫情多发频发,经济发展面临的困难和挑战并不少。
机遇与挑战交织,动力与压力并存。祖庙街道相关负责人表示,祖庙街道将把稳增长放在更加突出的位置,更好统筹疫情防控和经济社会发展,坚持以党建引领,抓好“改”“建”“管”,锻造祖庙铁军,打造城市极核,全力打造魅力古镇、精品街区,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
面对佛北战新产业园一日千里的发展态势和风云变幻的区域竞合,三水如何提升竞争力?
疫情之下,企业如何寻找机遇,政府又能为企业带来哪些扶持和助力?
5月20日,三水区工商联(总商会)2022年第二季度政企座谈会召开。政企双方立足这些痛点、堵点、难点问题展开交流碰撞,共谋发展。
2个多小时里,政企双方围绕“育新机、开新局,争当城市三水高质量发展先锋”的主题,进一步查摆问题,凝聚共识,推动三水在人才、税收、产业政策等方面向最优看齐,以一流的营商环境支持企业发展壮大,助力实现城市三水高质量发展。
三水区委常委、统战部部长黄聪表示,希望各职能部门、各镇街和全体企业家继续建好这个平台,用好这套机制,在推动城市三水高质量发展道路上进一步密切政企互动,实现合作共赢、和谐发展。
三水承诺:给企业最好的支持
会上,佛北战新产业园是受企业家关注的热点。对企业家而言,三水在新赛道上有何优势?三水企业家如何在叠加优势中乘势而为,将机遇最大化?
座谈会上,三水区招商局有关负责人详细介绍了佛北战新产业园概况,以及当前三水区招商引资政策。区经科局、区税务局有关负责人对当前区内扶企优惠政策等做详细解读。
今年,三水立足佛北战新产业园建设机遇,坚持“4+2”主导产业与新兴产业“双轮驱动”战略,以全产业链布局、载体空间广阔、营商环境优化等优势为支撑,坚持项目为王、招大引强的工作理念,以项目引领开启产业经济发展新篇。
三水区工商联荣誉主席、广东盛路通信科技股份有限公司董事长杨华对员工培训等问题提出建议。他表示,各行业对高层次人才的需求各有差别,希望职能部门能够应企业在人才引进和培训等方面的需要配套相应的扶持机制。
“可以根据企业的需求予以适时调整。”三水区人社局相关负责人对此回应,接下来将根据现有政策,支持有能力的企业开展自主职业技能培训,并鼓励企业参与制定评价标准以及参与有关课程开发。此外,鼓励企业在镇街一级的人社局备案后进行学徒制培训,届时还能获得相应的补助。
此外,有企业表示对今年实施新的组合式税费支持政策不够了解,希望税务部门第一时间作出权威解读,帮助企业最大限度享受现阶段退税减税政策优惠。
三水区税务部门相关负责人对此回应,今年实施新组合式税费支持政策,是党中央、国务院应对经济下行压力、稳住宏观经济大盘的关键性举措。接下来,部门将根据企业的问题清单,派专人到企业作专门的辅导培训,全力以赴优化三水税收营商环境。
企业信心:危中寻机下好先手棋
当前,新冠肺炎疫情导致企业面临的风险挑战增多。部分三水企业家却能够迎难而上,从危机中寻找发展机遇,为下一轮发展夯实基础。
会上,三水区工商联副主席、日丰企业集团有限公司总裁许腾徽分享了经验。日丰企业集团有限公司是一家集新型塑料管道研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。许腾徽表示,“投资现在,就是投资未来。企业高度重视科研投入,目前正通过新品研发打造新的增长点。同时,筹划进军北美、欧洲、非洲和东南亚等海外市场。”
三水区工商联主席、恒洁卫浴集团有限公司董事长谢伟藩说,区委区政府的政策支持一直很给力,现在越是困难,越是考验企业的耐力和定力。他希望三水接下来能给予企业更大的扶持力度,克服疫情等因素带来的影响。
三水区副区长罗俊宇回应,三水将在金融、人才等领域加大对企业的支持,打造品质高地、成本洼地,助力企业发展。他表示,三水正打造高端装备制造、泛家居、电子信息、食品饮料等四大千亿产业集群,现阶段本土企业增资扩产,对三水来说就是最好的招商引资,“我们的佛北战新产业园整合了235平方公里土地,具有广阔的产业空间”。他鼓励企业家在技术研发、人才梯队建设和抱团发展等方面加大投入力度,进一步坚定信心,下好危中寻机的先手棋。
“你们有什么需求,尽管跟我们说。”黄聪表示,发展是解决困难的最好办法,区委区政府将不遗余力支持企业发展。同时,他勉励企业家们既要正视当前的困难,也要看到党委政府对民营企业发展一以贯之的支持,尤其是要抓住挺进佛北战新新赛道带来的机遇。他要求,区工商联(总商会)要充分发挥广泛联系企业的优势,把政府的政策宣传到位,及时搜集反馈企业的诉求,为企业发展提供更好的服务。
全市首条校园直达地铁站接驳公交专线开通
21日中午,在佛山市第一中学行政楼前校门广场,一群刚刚结束一周课业的学生有序排队搭乘公交回家。当天,佛山市第一中学地铁接驳专线公交试运营,这也是全市首条校园直达地铁站接驳公交专线。
此专线公交从市一中校园内出发,直达普君北路地铁站(D出入口)。该接驳专线公交试运营时间为每周六11:30~12:30,每10分钟发车一班。乘坐费用与常规公交费用相同,一次2元(刷卡优惠价为1.4元),可刷公交卡或现金支付。
“前期我们开展了多次实地调研和路况分析,接驳公交根据道路交通情况选择了最优行驶路径,全程仅需10分钟。” 禅城区交通运输局相关负责人介绍,所采用的公交车均按照严格标准做好防疫和消毒工作,乘车环境安全舒适。为鼓励广大学生绿色出行,现场工作人员还贴心地为搭乘的学生送上公交卡和宣传书签。
“跟父母约了在魁奇路站会合。”一中学生张同学说,接驳专线公交开通后,父母不用像以前一样早早就在校门口等候,节省了不少时间。高二年级的罗同学说,他家住在南庄,之前搭公交要多次换乘,需要一个多小时。“现在很方便,直接从学校坐公交到地铁站乘地铁回家。”
上述负责人还表示,禅城交通部门将和学校密切关注专线公交运行情况,及时优化调整。下一阶段,校园直达地铁站接驳公交专线将会进一步在区内其他学校推广,引导更多的学生选择绿色出行,持续推动“地铁+公交”绿色出行。
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