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6月15日上午，广湛高铁佛山站经纬厂区开始拆除，标志着广湛高铁佛山站土地整备工作进入了攻坚阶段。佛山市轨道交通局局长陈卫东，广东广湛公司常务副总经理肖秋生，中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部总工程师夏卫，禅城区委常委、副区长何春云，祖庙街道党工委书记李仕亨，街道党工委副书记、办事处主任梁劲钊等出席了活动。

广湛高铁将直接联通广佛两座超万亿城市中心，佛山高铁站作为“高铁进城”的典范、规划建设备受关注。在市委市政府、区委区政府有力统筹，在省、市、区、街各方共同努力下，站场范围的征收进度已经超过90%，为佛山高铁站如期开工奠定坚实基础。

本次拆除的经纬厂区地块位于禅城区祖庙街道站前路26号，约87亩，建筑物面积共51793.99平方米，其中纳入征收范围的土地面积占比为86%。这是广湛高铁佛山站站场区域范围内面积最大的地块，其土地面积占整个站场区域约36.15%，也是征拆难度最大的地块之一。

“征地拆迁工作是佛山站建设的先决条件和基础性工作，禅城区地方政府工作主动，全力推动拆迁进度，对我们工作很支持。”中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部工程一部部长孟雷表示，佛山站作为广湛高铁全线规模较大的车站之一，希望佛山市、禅城区各级领导和市民继续关心、支持广湛高铁建设，消除一切不利因素，确保项目早建成，群众早受益。

梁劲钊表示，广湛高铁项目是焕新禅城城北片区活力、聚集发展后劲的重大项目，更是祖庙街道实现繁荣发展活力的一次机遇。祖庙街道将始终坚持“亩产论英雄”，重点发展商贸展览、医药健康等新兴产业，探索建设都市型科研产业园，三年计划更新改造土地面积超过1500亩，为广湛高铁枢纽新城快速发展提供有效支撑，使广湛高铁禅城片区成为投资开发的热土、经济建设的前沿，助力打造“佛山之心”、奔赴“六最”现代化禅城。

据悉，自去年12月22日发布征收公告以来，禅城区和祖庙街道秉承着“攻坚克难、高效推进”的精神，全面提速土地征收进程，至今已完成征收面积187.6亩，占征收总量90.2%。区及街道主要领导多次带队走访企业，用心用情用力赢得被征收企业、职工的支持和配合，促进企业实现边生产、边清场、边征拆，各项工作和谐平稳有序过渡。经纬厂区启动拆除，是加快广湛高铁佛山站土地整备步伐的重要举措，也是禅城区向社会发出即将获得阶段性胜利的重要信号。

禅城区和祖庙街道通过先行带动抓引领和高效协同促审批，下好佛山站整备区拆迁先手棋，通过改革攻坚，在短短40天就完成了常规需要150天的土地和房屋征收审批流程，提速73.3%，目前已完成祖庙郊边村、佛山奥轩科技有限公司、经纬厂区等6个征收对象共187.61亩土地的动迁征收任务。

接下来，祖庙街道将继续全力以赴推动征拆工作往前赶，确保佛山站与全线同步建成开通，并进一步完善片区基础设施配套，做好周边环境打造、市政配套、综合服务等工作，整体提升片区价值，打造高品质的广湛高铁佛山站片区。区街联动在项目落地、施工保障、协调配合上狠下功夫，为片区快速发展提供有效支撑。把佛山站片区建成广佛极点、超级城市的连接点，打造城市功能齐备、高端要素高度集聚的“佛山之心”新亮点。

机动车保有量逐年递增，对三水公共停车管理提出了新要求。14日记者从相关部门、佛山市公共资源交易中心三水分中心获悉，三水区城市公共停车泊位智慧停车系统建设项目（一期）开始招标，未来将对三水区纳入特许经营项目共14661个停车位进行升级改造并进行统一、智能化管理，首期工程将11678个停车位作为招标对象。

三水拟实现“人车位卡费”一体化管理

招标文件显示，根据三水区的实际情况，依托通信技术、物联网技术、计算机网络技术、空间信息技术等先进技术手段，对三水区纳入特许经营项目的停车位，共14661个车位进行升级改造并进行统一管理，现对已确定可以合理规划的11678个停车位为一期项目进行招标，主要的建设内容包含车位感知设备购买及安装、城市停车运营管理应用系统建设，实现人、车、位、卡、费五位一体的管理体系，建立佛山市三水区智慧停车系统平台。

具体来看，未来的三水区智慧停车系统平台，将会实现城区道路泊位与停车场的信息整合与统一发布，停车收费的费率管理、车位管理、收费结算、经营人员管理、统一支付管理；并利用整合的停车收费数据，提供停车监管、数据分析、费用结算、诱导服务等功能。

同时，基于这个平台的建设，能够面向佛山市区政府机构（交警部门、运管部门、公安系统、城市规划局、路政部门）和城市核心区（如内部商业综合体周边商务区）提供信息共享与服务，满足不同服务对象的信息化需求，提高区域内路网通行能力和交通管理秩序，实现人、车、路的和谐，具备与各应急指挥中心协同应急处理的能力，并满足后期商业运营及增值服务等目标。

按照政府部门设想，运用先进的收费模式和管理流程，以便更好地服务于社会，提高城市管理水平和综合服务水平、有效缓解交通拥堵、提高市民满意度。

“中心城区+大型工业园”都要解决停车难

三水为何要加快推进城市公共停车位智慧停车，这与当地城市化发展加快有很大联系。

根据佛山市交通运输局初步统计，佛山的停车泊位缺口超过100万个，停车难已成为佛山城市管理整体问题，虽然三水区人口较少，但是也必须面对机动车保有量逐年上升挑战。

以三水中心城区的西南街道为例，汽车保有量达几万部，但路内停车位在一年多前仅4000多个，所以在2022年7月18日，当地的路内停车收费智能管理系统项目全面启动，以提高停车位使用效率。

一年过去了，西南街道通过排查道路两侧的路沿及公共空间，因地制宜深挖停车位资源，增设公共停车场及路边停车位。

如今西南街道共统计出辖区72个停车点位可新增或重新规划约3000个公共停车位，截至今年6月5日，西南街道已完成超200个停车位新划停车位标线工作，涉及华兴路建设银行前、张边路瑞京男科医院、恒达永安广场等多个停车点位。西南街道相关负责人表示，此次合理新增一批停车位，将有助于缓解停车难、停车乱问题，进一步规范停车秩序，提升城市品质，在新增停车位完成划线后，西南街道将尽快开展停车位权属确认工作。

不仅中心城区停车难，大型工业园区内的企业也遇到同样问题，这对三水打造一流营商环境提出新要求。

乐平总商会会长李忠良在上周举行的三水区今年第二季度政企座谈会上指出，作为三水第一工业大镇的乐平镇，大型工业园区多，园区内企业所在地车位已捉襟见肘，会影响到企业引才。“我们收到企业反馈，称在招聘会上，应聘者直接打听企业里车位够不够停。”

对此，乐平镇回应称，按照规划当地国资拟建设18个停车场，提供7000个停车位，甚至已考虑在企业和停车场之间采用公交定制化服务，为员工提供便利。