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9月25日，佛山市公共资源交易中心禅城分中心公开仁和仁伍地块挂牌出让公告。

地块概况

仁和仁伍地块位于禅城区石湾镇街道文华中路西侧、绿景路北侧，位于佛山中央活力区环文华公园片区，地理位置优越。地块东临亚艺公园，坐拥文华公园和亚艺公园两大城市绿肺，自然资源丰富，是禅城打造佛山城市中心、建设中央活力区的极核所在。

挂牌文件显示，该地块分两部分，地块一占地面积33811.52㎡，规划用途为商业用地/商务用地/娱乐康体用地，兼容二类居住用地，容积率不高于6.1，建筑密度不高于50%，绿地率不少于25%。规划建筑最高点高度可达216米；地块二为公园绿地，地下空间建设控制范围面积为6411.40㎡。地块起拍价87483万元。

建设意义

作为环文华公园中央活力区重要组成部分，仁和仁伍地块拟打造为超16万㎡的科技金融创新中心，引入金融行业龙头企业，链接金融保险产业项目，打造地标式金融产业集群。

目前，该地块周边基础设施完善，地铁商业服务配套已趋于成熟，对环文华公园中央活力区强劲发展新动能，赋能禅城高质量发展具有重要意义。

高端要素的高度集聚。

仁和仁伍地块的出让，将进一步丰富禅城以金融为代表的生产性服务业，巩固禅城作为佛山金融中心的地位，强化禅城以总部经济、科创经济、金融经济为代表的带动型经济的集聚能力和综合辐射功能。届时该载体的建成，将与万科金融中心、平安中心、建投中心共同构建禅城城市封面和会客厅，为全区实体经济提供有力支撑，加快实现从中心城区向城市中心的重要跨越。

城市天际线的璀璨明珠。

规划中该地块的建筑高度可达216米，将成为禅城区城市天际线的重要组成部分。未来，这里将成为佛山市的又一标志性建筑，充分展现城市的现代化风貌和蓬勃活力。

人与自然的和谐共生。

打造金融创新中心，是实现城市更新的有力实践，是加快中央活力区“中心极核”建设，打造高端要素、高度集聚“城市客厅”的关键之举，是构建“一区一城两轴三带”城市发展新格局的重要一环。

接下来，石湾将继续以工匠精神追求一流设计品质，高标准高质量推动项目落地。与此同时，石湾将积极与金融保险机构开展深度战略合作，加快引进金融保险、现代商贸、高端服务业等优质资源，为万亿城央客厅呈现最耀眼的“明珠”，为城市高质量发展树立新地标。

伴随着锣鼓鞭炮声，6月7日，佛山港三水港区金本作业区配套设施项目正式开工。按计划，项目将于2025年12月竣工投用。可以预见，在不久的将来，这里将蜕变成为一个3.0物流标杆园区，以高标准仓储赋能区域产业发展，为佛山北向战略提供强力物流要素支撑。

超额完成年度投资计划

预计2025年12月竣工投用

在佛山三水工业区西南园B区，佛山港三水港区金本作业区配套设施项目正加速推进施工，一台台打桩机竖立在施工现场，工人们正在紧锣密鼓地进行桩基基础施工。

据项目负责人介绍，目前，项目已经完成了约60%的桩基工程量，预计10月上旬即可完成全部桩基工程。主体部分预计于2025年8月份实现全部封顶，2025年12月即可竣工使用。项目2024年度计划投资约2亿元，截至8月已完成投资3.3亿元，超前完成原定年度计划投资的165%。

作为三水区发力供应链物流板块的具体实践，项目总建筑面积超40万平方米，包括七栋、各四层、建筑高度约47米的高标准仓库，整体最大可提供360个卸货口同时使用，最大容纳靠台360台挂车，理论上日吞吐货物量最高可达约10600吨。

本项目建成后，将以港口服务为基础，服务于佛山水都饮料食品产业园的原材料、产品仓储、流通加工需求。同时，与三水港充分联动，进行境内外电商物流仓储、运输、装卸、搬运、包装、流通加工、分拣以及信息服务等，加快区域经济融入内外贸双循环，促进区域工业、商贸、物流业以及其他新业态的发展。

建设3.0物流标杆园区

综合运输体系力撑“制造业当家”

按照规划，佛山港三水港区金本作业区配套设施项目将打造3.0物流标杆园区，用高标准仓储赋能佛山北向战略。

“以往2.0版的物流园区大部分是靠租赁为生，3.0版则将作为产业链的组织者，以自有物业和管理运营等各种服务来招商引资，打造企业集群。”负责人表示，未来，项目将成为一个资源配置平台，集聚制造、交易、金融、物流等相关产业，并附加提供金融、组织、策划等各类服务。

物流一头连着生产，一头连着消费，是畅通国民经济循环的重要一环。在佛山北向战略引领下，三水积极布局高端装备制造、食品饮料、医药健康等特色产业集群。而物流园区作为物流业集聚发展的重要载体，将为佛山制造业高质量发展提供有力支撑。

项目建成后，将整合三水区域内西江、北江等水路和广茂、广珠、广佛肇城轨等铁路，以及二广、西二环、广佛肇、广昆、广明高速公路等交通物流资源，探索水铁陆联运、贸易联动的运营方式，打造多层次、多渠道、全方位对外贸易新格局，帮助“佛山造”商品走进千家万户。

“高标仓的建设一方面有助于优化产业结构、降低企业物流和交易成本，另一方面还能以物流带动产品贸易从原来的‘少品种、大批量、少批次、长周期’演变为‘多品种、小批量、多批次、短周期’，增强制造业核心竞争力。”项目负责人还表示，项目的建成将有效带动区域内现代化物流业发展，突破城市规模和经济规模的瓶颈，吸引周边地区的物资来此进行周转。

打造“平急两用”物流枢纽

全方位提升佛山应急保障能力

作为今年以来三水区现代物流业领域单体投资规模最大的项目，佛山港三水港区金本作业区配套设施项目还有一个特殊的“身份”，那便是佛山首批“平急两用”公共基础设施项目之一。

从地理位置看，佛山港三水港区金本作业区配套设施项目所处位置靠近港口、高速路，邻近铁路货运；从规模上看，项目建设规模大，装卸平台及作业空间充裕。正因如此，项目作为城郊大仓基地，“平时”可服务城市物流中转分拨，“急时”则可快速转换调配，腾移空间，转换为应急物资和生活物资存储、中转调运站、接驳点或分拨场地，增强佛山物资供应链韧性，统筹城市发展和安全需求。

“平急两用”公共基础设施建设是一项全局性、战略性、前瞻性的系统工程。市发改局充分发挥好牵头抓总作用，积极搭建项目方和金融机构之间沟通对接平台，畅通重点项目融资渠道，全力以赴推动重大平台、重大项目落地见效。

而佛山北向战略机遇之下，作为全区综合经济管理部门，三水区发改局联合区镇工程建设项目代办服务专班，深化重大项目全流程管家服务，依托区重大项目指挥部、区领导挂钩重点项目、区并联审批专班等优势机制，通过周跟踪、月调度，力促项目加快建设，助力三水集聚新质生产力。

此外，佛山港三水港区金本作业区配套设施项目专门成立临时党支部，由项目建设单位、施工单位、社居村委人员组成，充分发挥党建引领作用，各党员干部频繁走访工地，深入了解每个细节，围绕项目推进的审批问题、要素保障问题逐一梳理、逐一剖析，高效解决项目推进中遇到的问题。在多方的共同努力下，“万亩千亿”产业大平台正日渐成形，推动北向战略全面成势，为再造一个“产业新三水”注入强劲动能。

抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。2024年1-8月，三水区63个省市重点项目累计完成投资109.29亿元，为年度计划投资的82.2%。在佛山北向战略驱动下，三水正以奋进姿态，展现出作为佛山高质量发展新引擎的澎湃活力。