佛山地铁2号线明年3月实现全线区间贯通/佛山地铁2号线今年六月动工
佛山地铁2号线作为佛山东西走向的骨干线路,是连接中心组团的东西主干线,联系佛山与广州的快轨通道。地铁二号线将争取明年3月底前,完成区间全部贯通!明年12月1日将进车,为开通试运营作准备,并争取到2019年年底前达到开通条件!
佛山地铁2号线一期规划由南庄出发,途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站。其中,在南海区内设林岳西站、林岳东站。
2号线站点设置
在今年第三季度,2号线将迎来线路建设的高峰期。预计在今年,2号线的17座车站将完成12座 ,16个盾构区间,实现5个区间双线贯通,4个高架区间,完成2个区间梁架设。湖涌停车综合楼,出入场线段围护结构,高架桥将全部完成。
原标题:地铁二号线 六月动工
“改革要有具体抓手,改革不能‘放空炮’。”昨日上午,高明区委书记率各镇街负责人上线与网友交流。高明区委书记表示,要通过深化改革,增强高明实力,提升高明魅力。
改革不能放空炮
“高明在改革创新方面,有什么具体考虑?”昨日的微访谈,“深化改革”成为网友率先抛出的话题。
对此,高明区委书记回答说,按照中央、省和市的有关要求,高明出台了《关于深化重点领域和关键环节改革的实施意见》,确定了“高明改革三十条”。这个事关高明发展的纲领性文件,覆盖经济发展、统筹城乡、行政体制、社会建设、生态文明等各个方面,提出具体目标。到2016年,要初步形成有高明特色的改革创新发展路子;到2020年,要全面提升高明区域价值。
“改革要落在实处,区各部门都要列出改革清单。”高明区委书记告诉网友,整个三月份,高明区党政领导成员都深入基层,问计于民,问需于民,目的是找出深化改革的方向和措施。“我们要求区直各部门在‘三项重点’工作中,至少要有一项是改革创新内容,共同汇成全区年度改革清单,使全区改革每年都有具体抓手,而不是把改革挂在口头上‘放空炮’。”
增强实力提升人气
有网友提出,高明人口少、人气不旺,这直接导致高明第三产业发展缓慢,反过来又进一步影响了高明对各类人才的吸引力。
高明区委书记回答说,高明确实存在人气不足问题,这也引起了政府的高度重视。“去年,我们派相关部门的人员到经济发达地区取经,了解他们对于人才引领、招才等方面好的经验,结合高明的实际,陆续出台了方案和措施。”
高明区委书记表示,高明要强化产业支撑,以经济实力吸引人、留住人。根据自身发展的实际,推进“精一强二进三”,进一步做大做强高明产业规模。此外,要努力提高城市建设水平,把城市建得更加漂亮,同时引进一些比较好的项目,提升高明竞争力和吸引力。
对环境污染零容忍
针对网友提出的环境污染问题,高明区委书记表示,高明一直很重视这方面的工作。去年,高明是全市第一个启动污染应急预案的区。高明加强了对工业污染源的治理,包括不断改造治理锅炉。整治建筑工地扬尘、机动车污染等工作都有很大成效。比如黄标车,高明区已经淘汰了510多辆,同时扩大黄标车限行的区域,加强路检和停放点抽查,分阶段对黄标车进行整治。
“对环境污染的行为,我们采取‘零容忍’的态度!”高明区委书记表示,要通过加强执法检查,有效查处偷排偷放。有些外地车将污染物倾倒到高明偏僻的地方,这更要严肃查处。
在昨天的微访谈中,西江新城党工委书记、管委会主任透露了地铁二号线的规划、建设最新信息。
按照目前规划,二号线一期工程是从广州南站至南庄段,将于今年6月份动工。二期工程是南庄至高明段,正在进行前期规划,“建设规划的修编和工程可行性研究报告招标文件已编制完成,待市级相关部门审查完成后,即可上网招标”。麦兆雄说,“目前区委区政府及相关部门正在积极争取,希望在明年初动工建设。”
他表示,中国南车项目已经落户高明,南车轨道车辆修造基地也在高明。“项目的落户,将加快广佛地铁二号线通向高明的速度,从而使我们更好地融入广佛都市圈。”
按照广佛地铁二号线的规划,在西江新城设两个站点,其中一个在西江新城西江大道旁、丽江水廊附近。
皂幕山山脚将建加油站
一些网友提出了一些具体的民生问题。有网友反映,佛山第一峰皂幕山山脚没有加油站,村民或者游客想加油,要开车到10多公里外的杨梅,很不方便,请政府协调,在井头村增设加油站。
杨和镇镇委书记回答说,经过努力,加油站的建设已经获批,投资者已经落实。“井头属于佛山第一峰的风景区,随着风景区的开发,越来越多的人到这个地方旅游,因此配套设施会加快推进。加油站的建设,下半年可以落实。”
据南湖国旅介绍,上周预售的799元“厦深铁路首发体验团”共收了100余名团友,其中30多人来自佛山。而佛山广之旅、禅之旅、佛山中旅等旅行社也分别收到数十名游客。
往年12月属厦门游淡季,报名人数相对较少,但今年由于厦深铁路全线开通,市内多家旅行社也相应推出了一系列的全新动车团,不少佛山游客希望第一时间“尝鲜”。
市民蔡浩明参加南湖国旅的“厦深铁路首发体验团”,率先乘坐9点55分开出的头班车,成为首批到达厦门的广佛游客。蔡先生说,虽然以前自己去过厦门很多次,但基本上是飞机往返,带着家里老人和孩子很不方便,现在有了动车,当然趁周末全家总动员去厦门度假。
厦深铁路的运营也打通了佛山前往潮汕、漳州等地的交通瓶颈。早在厦深铁路开通前就有旅行社打出“大厦门”的旅游概念,除了推出以厦门、福州为目的地旅游线路外,还全新推出价格在799元-1099元不等的“潮州、漳州、厦门”联游线路。其中,南湖国旅推出的广州、潮汕和厦门三地联游的产品早在11月就开始预售,仅售999元/人的“潮汕、厦门曾厝垵、环岛路、南普陀、鼓浪屿3天美食之旅”更是团团报满。禅之旅国内部的“潮汕、漳州、厦门”联游线路也已经上架。
此外,便捷的出行方式也对粤东旅游产生推动。佛山南湖国旅省内部经理余振浩介绍,以前去粤东的团比较少,在高铁所经过的站点城市中,只有惠州、汕头、汕尾会有团出发,而且都是夏天的团,占省内游的5%左右。厦深高铁开通后,粤东游的团队肯定会有上涨,而且很多去往潮汕地区的汽车团也会改成高铁团出游。旅行社将对部分潮汕游线路进行重新设计。
原标题:佛山南车基地开建 高明筹备建设示范线接地铁
佛山南车有轨电车制造基地在高明动工开建
“佛山车、佛山造、佛山配套”的目标又迈进了一步。昨日,佛山南车现代有轨电车车辆制造基地在高明区动工开建,将进一步推动佛山轨道交通高端装备制造业发展。
南车基地由佛山南车轨道车辆有限公司投资建设,初期投资4.5亿元,分两期推进,一期预计2015年7月投试产,2015年年底可形成年生产现代有轨电车100列的产能、兼容地铁车辆新造;二期预计到2020年,将形成架修、大修城轨地铁300辆的能力,为珠三角乃至中南地区制造现代有轨电车及城轨车辆提供综合性维修服务。
市委常委许国要求,高明区政府和市有关部门要努力为项目建设创造最优环境、提供最优服务,确保项目尽快建设投产,并进一步深化与南车青岛四方股份公司的战略合作,共同推进佛山乃至珠三角轨道交通事业发展。
南车青岛四方股份公司总经理马云双表示,南车基地项目是佛山市与中国南车战略合作规划的重要组成部分,下一步将充分发挥公司在研发、制造、服务和管理上的积淀作用,凝聚投入更多资源,确保项目保质保量按时完成。
高明现代有轨电车高明区示范线项目也在同步筹备中。按设计,项目将分两期建设,计划首期线路长约7.9公里,全线可贯穿高明中心城区和西江新城,并与佛山地铁2号线实现换乘衔接。
佛山地铁3号线最新消息
【佛山地铁3号线力争下半年动工】
今年我市将力争打通包括魁奇路东延线二期、绿景路东延线(桂澜路~东平路)等在内的20条断头路,并抓好地铁2号线一期工程建设,3号线力争在下半年开工建设
去年9月获省发改委正式批复,标志3号线工程工可研究阶段圆满完成,力争2016年8月动工建设。
全力推进南海新交通试验段工程。高明区现代有轨电车示范线项目首期工程也将力争2016年上半年全面动工建设。
佛山地铁3号线开通时间:预计2016年7月动工建设,2020年建成试运营。初期投资估算总额为447.39亿元。
佛山地铁3号线线路规划:佛山地铁3号线为贯通中心组团南北的主干线,途经德胜、大良、伦教、北滘、乐从、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、罗村、佛山西站,是中心组团与大良容桂组团、狮山组团的联系线。
佛山地铁3号线站点:根据佛山市人民政府《佛山市城市轨道交通三号线工程环境影响评价公众参与第四次公告》佛山地铁3号线顺德段20个站点
佛山地铁3号线线路走向:
线路以广珠城轨容桂站为起点,并设置容桂站,与广珠城际容桂站接驳
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【佛山地铁3号线站点】
佛山地铁3号线是佛山地铁的第三条线路,南起顺德客运港站,经逢沙站、创意园站、驹荣北路站、东乐路站、大良站、新松站、顺德医院站、荔村站、伦教站、三洪奇站、北滘新城站、高村站、北滘站(北滘停车场)、美旗站、水口站、大墩站、东平站、湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站,北至科技学院站 。
佛山地铁3号线顺德段18个站点
●顺德客运港站
●逢沙站
●创意园站
●驹荣北路站
●东乐路站
●大良站
●新松站
●顺德医院站
●荔村站
●伦教站
●三洪奇站
●北滘新城站
●高村站
●北滘站(北滘停车场)
●美旗站
●水口站
●大墩站
●东平站
【地图】
最新消息:
该工程南起顺德学院站,北至科技学院站,为贯通佛山市南北的主干线,线路全长约为66.5公里,共设36座车站,其中禅城段全长10.78km,设置了6座车站(湾华站、亚艺公园站、季华六路站、镇安站、中山公园站、佛山火车站),其中湾华站已在轨道交通二号线工程中同步建设。目前禅城段已于2017年3月开工建设,站点建设已全面展开。
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