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佛山林上北路交通管制/顺德区将新增2062辆公共自行车实现8镇街互通

时间:2020-09-20     人气:1447     来源:     作者:
概述:  林上北路  管制时间:2017年1月15日至2019年12月30日  管制道路:林上北路  管制原因:佛山市城市轨道交通三号线北滘高村站工程  管制措施:林上北路施工路段全封闭,林上南路改为双向通行。  施工分两期进行:  第一期林上北......

  林上北路

  管制时间:2017年1月15日至2019年12月30日

  管制道路:林上北路

  管制原因:佛山市城市轨道交通三号线北滘高村站工程

  管制措施:林上北路施工路段全封闭,林上南路改为双向通行。

  施工分两期进行

  第一期林上北路高村大桥至清沙桥段明挖封闭施;

  第二期林上北路君汇上品小区至高村大桥段站场封闭施工



  原标题:顺德新增2062辆公共自行车 实现8镇街互通

  昨日,区公共资源交易中心发布单一来源采购公示,采购内容包括车辆配套和运营服务。该公示显示,顺德将新增2062辆公共自行车。区环运局介绍,本次采购的车辆将用于除大良容桂外的8个镇街,届时将实现这8个镇街的互通。

  采购预算每车2976元/年

  采购公示中显示,本次采购的项目为公共自行车系统建设及运营服务项目(二期),内容为项目的货物及服务,即共计2062辆公共自行车以及配套的货物及服务,运营服务期限为五年。

  预算按2976元/车·年计算,该费用为货物及服务的全包价,包含合同实施过程中应预见和不可预见费用等。按此计算,本次招标的总费用为约614万元。

  目前,顺德共有9个镇街已有公共自行车投入使用,其中均安、杏坛、龙江、勒流、伦教、陈村等六个镇街为顺德区统一招标,均为天轴系统,其他镇街各自有独立系统。区环运局公交客运科相关负责人介绍,本次二期采购为一期招标延续,引入的均为天轴的自行车和系统,采购的费用也与一期一致,并未增加其他服务费用。

  新增车辆将用于新增站点

  据上述负责人介绍,本次新增的公共自行车都将用于新增站点,并不做以旧换新使用,但由于各个镇街尚未最终确认站点分布计划,因此新增站点数量和位置尚不确定。

  据其介绍,新增的车辆将用于除大良、容桂外的8个镇街,这意味着北滘、乐从也将使用天轴系统的公共自行车。该负责人解释,北滘此前服务项目合同到期,将更换为天轴系统,“乐从因为地理位置特殊,要衔接禅城,所以将同时采用两套系统,不过目前尚不能互通。”

  事实上,一旦北滘、乐从也引入天轴自行车,那么市民目前持有的天轴借阅卡就可以在这两个镇街使用,在一定程度上打破了这两个镇街无法互通的情况。

  此次采购自行车并不覆盖大良、容桂两地,该负责人表示,由于公共自行车站点建设规划属于镇街权限,容桂本次仍然不在公共自行车网络扩张的版图上,而大良则因为此前合同尚未到期,暂不新增站点。

  [释疑]

  为何采取单一来源采购?

  与其他政府采购项目不同,本次采取的是单一来源采购,并且不经过招标而直接进行公示,即政府已指定了供应商直接走公示环节。

  对此,采购方区环运局解释称,公开招标的一期项目,公共自行车系统与设备均为本次拟定的供应商开发与生产,即顺德现在6个镇街统一使用的公共自行车均由拟定的供应商提供。

  相关负责人介绍,根据区政府对公共自行车建设的相关复函,要求实现全区范围内公共自行车系统“一卡通行、通借通还”。此次采购的设备和管理软件必须和原有吻合,并完全兼容才能投入使用,“如果不吻合,会引起数据冲突甚至公共自行车系统瘫痪,对市民日常使用公共自行车造成极大的不便”。

  该负责人称,本次采购符合《政府采购法》“只能从唯一供应商采购”的条件。

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