佛山禅城区广佛通服务网点/顺德城市候机楼将新增6趟机场快巴班次
原标题:顺德城市候机楼增6趟机场快巴 每半小时一班
8月24日起,白云机场顺德城市候机楼将新增6趟机场快巴班次,届时首班车从清晨5:00起,每隔半小时便有一班车前往白云机场。而白云机场发往顺德的尾班车,发车时间将延时至深夜00:30。此外从10月起,乘坐候机楼快巴前往机场的旅客将可享受空港快线专属安检通道服务。
候车时间减少10分钟
此次服务升级以后,往返白云机场的快巴将达到60个班次。顺德候机楼至白云机场班车发车时间调整为5:00~20:00;白云机场至顺德班车发车时间调整为7:30~00:30,实现了白云机场航班班次的全天候覆盖。
“机场快巴由40分钟一班调整为30分钟一班,对于错过班车的旅客来说,等候下一班的时间也不会太久。”相关人士称,这10分钟将大大降低旅客的误机率,旅客不用再为之前那并不太规律的车次而难以计算出行时间。
发往顺德的尾班车将延长至00:30发车,这将覆盖红眼航班与廉价航班抵达时间。据预测,未来顺德候机楼每天前往白云机场的乘机客流将有望突破1000人次。
10月起可享白云机场专属安检通道
10月1日起,乘坐顺德城市候机楼快巴前往机场的旅客,可享受空港快线专属安检通道服务,从而节省更多出行时间。届时,白云机场将在A区与B区国内出发厅,各开通2条(共4条)城市候机楼旅客专用安检通道,使旅客更快地通过安检通道。预计将让更多出行者优先选择“去城市候机楼乘坐机场大巴”作为他们的出行方式。
除了乘坐机场快巴外,旅客还可以在顺德三个城市候机楼(嘉信、东乐路、北滘)提出自己的旅行需求,一站式完成预订国内国际机票、办理登机牌、代办签证、预订目的地酒店及旅游门票、办理专属旅行定制等服务。
另外,顺德候机楼还开通了微信服务,旅客购买机票后将可获取相关客服咨询。
一、什么是NFC支付
1、是指消费者在购买商品或服务时,即时采用NFC技术通过手机等手持设备完成支付,是新兴的一种移动支付方式。
2、支付的处理在现场进行,并且在线下进行,不需要使用移动网络。
二、具体操作步骤
1.空中开卡
2.在线充值
3.支付流程
跟实体卡一样靠近车载终端(或其他消费终端)即完成支付,是不是很方便?
原标题:报名的人多交钱的人少 定制公交可能延后开通
原计划于9月1日开通的三条定制公交线路,目前却遭遇尴尬境地。据禅城交通部门介绍,尽管之前每条线路的报名人数都超过了20人,但到了真要交钱的时候,不少报名市民却临时“反悔”,三条定制公交线路能否如期开通,目前情况并不乐观。
为何出现这种情况?据交通部门介绍,不少乘客是因为觉得定制公交票价太高选择放弃。
据了解,定制公交起步价5元,超过15公里每3公里增加5元,只有包月时才有8折优惠。按此计算,三条定制公交线路,两条线路单程为4元,另一条线路为8.8元。按月度收费,市民报名后需在规定时间内交钱。
对此,有媒体日前在网上发布调查问卷,对定制公交服务进行调查。在110多份有效调查问卷中,有62名市民表示佛山可以推广定制公交,占比53.91%;表示不可以推广的市民只有14位,占比12.28%;另有38位市民表示先研究再说,占比33.33%。
然而,在选择参与这一环节上,部分市民报名意欲却并不强烈。数据显示,有47位市民选择了会报名,占比41.23%;37位市民选择了不会报名,占比32.46%;另有30位市民表示还在考虑中,占比26.32%。尽管选择参与的市民占了大多数,但是仍有67位市民表示不会报名或还在考虑。有市民认为,三条线路并不能囊括大多数上班族,同时每个站点都要停车接人,实际上和普通公交没太大差别。
根据调查结果,110多名受访市民中只有0.88%认为比较便宜;35.96%的人认为还能接受;剩下的63.16%的市民则认为有点贵、价格还可以再便宜点。50%的受访市民认为价格还需调整,应该更亲民;60.53%的市民表示价格是普通公交的1.5~2倍为佳;35.09%的受访市民认为2.5~3倍比较合适。
禅城交通部门表示,禅城定制公交初期定价是在深圳定制公交价格上打八折,比较贴近市场,但到底适不适合禅城还会继续参考市民的意见。有需要的市民请赶紧登陆禅城区公共交通管理有限公司网站,或禅城区交通运输局网站报名。假如三条线路在最终截止缴款时仍不足人数,线路将延后开通或取消。
原标题:定制公交咨询平台上线 55市民报名
5日,记者在禅城区公交公司了解到,4日上线的定制公交咨询平台当天有55名市民报名参与定制公交线路。
记者在该咨询平台上看到,网络报名界面以问卷调查形式进行,收集市民的出行需求。填写内容包括居住地点、上班地点、搭乘单程或双程公交车、搭乘时间以及日常出行方式等,并需留下姓名及联系电话。
负责平台运营的相关负责人表示,首日大多数市民选择了网络报名的方式。该平台目前进行初步的意见征询,由于市民填写的均为从自己家到上班地点的地址,出行需求分散,仍需收集更多的数据以确定最终的定制线路。
此前,禅城区交通运输局透露,首条定制线路将在现有已开行的商务班车基础上,尝试改造为岭南大道公交枢纽站至中国陶瓷总部的定制公交线路,并确定将采取月票形式。
上述负责人表示,咨询平台将会一直接受市民报名并进行数据分析,所得结果也将为普通公交线路的调整和优化提供参考依据。
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