氢能产业大会，成为世界认识南海的新名片

  记者昨日从佛山市公共资源交易中心最新获悉，佛山市轨道交通局关于“佛山新高铁站枢纽集疏运体系及站城一体综合规划采购需求征求意见公告”已发布，披露了备受关注的广湛铁路佛山段最新消息。

  据透露，三眼桥至广州西三四线工程经佛山市委、市政府争取已纳入广湛项目同步实施，使得佛山新高铁站能开行京广、京九、深杭等北上方向的线路列车，极大地增加了佛山高速铁路可达范围。

  项目背景

  投资近千亿元

  是我省线路最长铁路项目

  广湛铁路项目正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，投资估算998亿元，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时，项目建设工期5年。

  广湛铁路作为我省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道的重要组成部分，既是贯彻落实国家重大发展战略的重要举措，也是我省构建“一核一带一区”区域发展新格局的有力支撑。

  广湛铁路工程通车后，从广州中心城区到湛江中心城区耗时将由原来的3小时缩短至1个半小时以内，将极大改善粤西地区群众的出行条件，高速融入粤港澳大湾区联动发展，提升粤西地区的区域经济地位。对于广佛而言，广湛铁路将极大方便两市市民前往粤西地区以及海南省，并节省大量的出行时间成本。

  深度研究

  禅城北部将进行站城一体规划

  根据公告，佛山新高铁站枢纽集疏运体系规划将按研究深度分为对外集疏运规划范围以及核心区重点研究范围。

  对外集疏运规划范围西至佛山一环西线、东至佛山一环东线、北至博爱路、南至魁奇路，围合区面积约21538公顷。重点研究核心区范围北至桂丹路、南至轻工路、西至禅西大道、东至文华北路，围合区面积约2110公顷。

  另外，佛山新高铁站站城一体化综合规划的规划区位于禅城区北部，规划工作内容主要包含3个层次范围。

  一是枢纽周边层面，形成南至望沙路、西至海五路、东至汾江周边交通廊道所围合的区域，规划范围用地面积约480公顷；二是枢纽核心区层面，以枢纽为中心800米影响范围划定，形成西至规划一路、东至汾江路、南至望沙路、北至工业路等重要干道围合的功能区域，核心区用地面积约252公顷；三是枢纽站点周边范围，形成北至文昌路、西至东鄱路、南至佛罗路、东至规划二路重要干道围合的功能区域，用地面积约32公顷。

  按照计划，整个项目工作将形成《佛山新高铁站集疏运及站城一体化规划》总报告，涵盖佛山新高铁站枢纽集疏运体系规划内容和站城一体化规划设计内容。

  交通定位

  新高铁站将成佛山主枢纽之一

  目前，广湛铁路已规划在佛山境内设佛山新高铁站，主要为广湛铁路佛山境内客流服务，广湛铁路东侧经广州站连接广汕客专，西侧到达湛江利用合湛客专及规划的湛海客专，可直接联系沿海通道的核心节点城市以及琼海城市群。

  公告显示，三眼桥至广州西三四线工程经佛山市争取，已纳入广湛项目同步实施，这将使得佛山新高铁站能开行京广、京九、深杭等线路列车，极大地增加了佛山高速铁路可达范围，是提高广佛地区灵活性，完善枢纽布局体系核心的枢纽，是适应广佛都市圈和佛山社会经济快速发展的迫切需要。

  新佛山高铁站未来意义有多大？据披露，新佛山高铁站定位为佛山境内的主枢纽之一，是为佛山中心城区服务的综合交通枢纽。可见，其功能和交通影响并不亚于现在的佛山西站。

  站城一体

  新高铁站距祖庙仅2.5公里

  此次公告最新披露，广湛铁路上的佛山新高铁站距离佛山人口最聚集的核心祖庙片区仅2.5公里，是未来佛山主要对外门户之一。佛山市多次强调，佛山新高铁站需要按照新标准落实“站城一体化”理念，充分结合最新的科技理念，打造“4.0”版本的综合枢纽，提升佛山的门户形象。

  佛山新高铁站位于中心城区北门户地区，东侧和南侧均有汾江河隔断，西侧被佛开高速阻挡，北侧的谢边立交是佛山市最拥堵的几个交通节点之一，从区位和自然条件看，片区属于一个交通孤岛，交通组织本身就存在巨大难度。此片区现状路网体系尚不完善，是佛山市主要的拥堵片区之一，现状主要依赖佛山大道、汾江路和文昌路3条主干道以及东西向次干道佛罗路出行，早晚高峰期间交通拥堵严重，其中佛山大道的日交通量达9.4万辆/日、汾江北路交通量达7.6万辆/日。在片区如此严峻的交通运行情况之下，新高铁站的规划建设无疑将对片区交通带来新的冲击。

  因此，佛山市轨道交通局认为，如何借助新高铁站的建设契机，制定合理的交通集疏运体系方案，协调枢纽交通与地方交通之间的关系，成为枢纽能否有效发挥功能、片区能否借助枢纽再提升的关键。佛山新高铁站是佛山市打造以人为本、站城一体化的新一代高铁枢纽典范的重要抓手，亟须从城市和交通两个维度入手对枢纽及其周边地区开展系统研究，涵盖城市规划、交通规划、建筑方案和景观设计等内容。

      佛山人亲近大自然的重要场所佛山植物园即将迎来新的蝶变。佛山市林业科学研究所（佛山植物园）副所长张学平日前接受采访时透露，在佛山持续发力打造粤港澳大湾区高品质森林城市的背景下，佛山植物园即将开展扩面提升，对全园进行扩容，并建设专类园，进一步提升佛山植物园的观赏性。

  1500多种山茶花吸引众多市民打卡

  随着秋冬季节的到来，众多佛山市民又在期待并打听佛山植物园山茶花的花期。

每年冬天佛山植物园内茶花竞相开放，吸引大量市民游客观赏拍照。/（资料图片）佛山日报记者谭海琪摄

  佛山植物园以山茶花闻名，园区共引种了国内外1500多种山茶，是华南地区最大的山茶种质资源库和最大的山茶种质保育园。等到冬、春季山茶花开，园区会变成一片五彩斑斓的花海，引来众多市民拖家带口去赏花。比如一棵树开出多种花色花型的十八学士、形似牡丹雍容华贵的天骄等。园区内最高的山茶树比一层楼还高，冠幅直径大于三米，最多的时候一棵山茶树同时盛开一万朵茶花。

  山茶花一年盛开一次，既要保护珍贵的山茶树，又不能破坏自然景观和生态环境，植物园用了物理防治虫害的方法，在山茶树开花前，每棵树都挂着黄色的粘虫板。茶花园区还种有凤凰树，除了在茶花未开的时候让一片绿的盛夏不那么单调，其如凤凰展翅的树叶还有科学作用，可以遮挡猛烈的阳光，保证山茶树所需光照的同时，又可以保护树木不被太阳灼伤。

  植物园除了1500多种明星山茶树，还引种了800多种不同的植物，其中包括100多种受保护的珍稀植物，比如剧毒的见血封喉、树皮如铁锈一般的红皮糙果茶。顺应自然是佛山植物园的一大特色，在高大繁茂的松树林里人给树让路，路面也是顺着地势而铺设。植物园没有制造处处整齐划一的人造景色，而是把画笔交给大自然勾勒。

  多措并举助力生态文明建设

  据佛山植物园统计，去年共有60万人次游客入园。园区内的疏林草坪最受游客青睐，市民梁女士经常带孩子过来。她说:“经常带孩子进来散步，这里环境很舒服，可以在草坪野餐、散步，过年的时候茶花就开了，拍照特别美。”

  园内目前划分为茶花园、珍奇植物园区、药用植物园区、优良特色植物展示区等多个功能区域。佛山市林业科学研究所（佛山植物园）副所长张学平介绍，2017年佛山“创森”成功、启动建设大湾区高品质森林城市以来，佛山植物园就积极策划园区扩面提升工程，将园区周边零碎的绿地、水体整合起来，拟征地100多亩。计划新建沙生植物园、藤本植物园等10个植物专类园区。对园区的出入口和景观节点进行改造提升，在茶花没有开花的季节，引种更多应节的时花、开花的乔木，打造“绿城飞花”。

  除了满足游客的观赏需求，佛山植物园还积极服务于科普教育、环境保护和扶贫。科研人员公益性地走进中小学讲授科普知识，带领学生做标本实验，并为华南农业大学和佛山科学技术学院提供实习和教学基地。佛山植物园结合城市生态建设的需要，为城市修复湿地提供植物和技术，比如筛选和培养适合在重金属污染土地上生长并且可以吸附重金属的植物，引种到城市中受污染的土地。此外，植物园还为佛山对口帮扶的贫困地区提供珍贵的茶花种苗，帮扶贫困群众脱贫致富。比如提供高附加值的金茶花种苗，贫困户种植后可以采摘花朵加工成花茶销售。

  根据《佛山市建设大湾区高品质森林城市工作方案》，佛山植物园被纳入全市重点建设的18个千亩以上城市生态绿心群之一。佛山植物园正在填补佛山绿地系统专类公园中的空白，打造成佛山市“绿肺”“绿心”。