佛山地铁4号线进入规划研究三水提前做规划衔接/佛山地铁四号线站点

　　佛山地铁2号线设7个换乘站 直转广州2号线

　　佛山地铁2号线一期工程有17个车站，除广州南站(广州2号线换乘站点)外，其他16个车站全部位于佛山市境内。近日，佛山市民政局对一期工程车站名称进行了批复，敲定16个车站站名，今后该条线路所有地名标志将严格按照这些名称来设置。

　　佛山地铁二号线工程分两期建设，其中一期工程西起禅城南庄，东接广州南站，一共17个车站，今年6月铁定动工，2018年底建成通车。二期将接一期工程，向西延伸，经过西樵，进入高明西安，动工时间还未敲定。

　　一期工程17个站点中共设有换乘站7座：张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。按照现有的最终版本，原来的“海口站”改为了“张槎站”，其他15个站点名称未变。

　　佛山地铁2号线一期工程已在2014年6月27日动工，2号线一期预计在2018年底建成后，可直达广州南站。而佛山地铁2号线禅城段将于2015年春节后开建。

　　佛山地铁2号线是佛山地铁第二条线路，是东西向骨干线，起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，形成了佛山第二条城际通道。

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　　佛山地铁2号线线路站点

　　南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、海口站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站和广州南站

　　佛山地铁二号线工程分两期建设，其中一期工程西起禅城南庄，东接广州南站，一共17个车站。二期将接一期工程，向西延伸，经过西樵，进入高明西安，动工时间还未敲定。

　　一期工程17个站点中共设有换乘站7座：张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线、佛山一、三、五、六号线、南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。按照现有的最终版本，原来的“海口站”改为了“张槎站”，其他15个站点名称未变。

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　　佛山一环高速化改造佛江高速和顺至陈村段施工封闭绕行指引

　　根据佛山一环高速化改造施工计划，现阶段将实施佛山一环东线季华东立交跨线桥进行现浇梁施工。为确保工程的顺利开展，需对怡海路双向实施全封闭施工和交通管制，保留行人和非机动车道通行。

　　具体封闭时间及绕行指引如下：

　　封闭路段

　　佛山一环东线平胜大桥桥底怡海路东西双向，如下图所示：

　　封闭时间

　　2019年12月10日9:00至2019年12月11日05:00

　　2019年12月16日9:00至2019年12月17日05:00

　　行人及非机动车正常通行。为减少出行影响，封闭施工期间，行人及非机动车辆请听从交通协管员指引从设置的安全通道有序通行。

　　建议绕行路线(如下图所示)

　　1、往桂城方向：①平西大道→聚元南路→桂平路→桂城;②东平路→深海路→桂平路→桂城。

　　2、往平洲方向：①平海路→东平路西行→简平路→桂平西路东行;②怡海路→华翠南路→桂平西路→平洲。

　　请过往车辆及行人注意交通指示标志，减速慢行，造成不便，敬请谅解。

　　为什么佛山一环要收费?

　　答：按照广东省高速公路路网规划及相关批复，佛江高速(江珠高速北延线佛山段)、佛江高速(和顺至陈村段)、广佛肇高速、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段等5条高速公路需途径佛山。

　　为打通和完善全省高速公路路网，同时珍惜土地资源，最大限度减少新征土地，省政府在2014年4月作出重大决策部署，批复同意5条高速公路部分路段借道利用佛山一环进行高速化改造，并批准把改造后的一环主线纳入全省高速公路联网收费。

　　同时，新建和改造辅路226公里供车主免费通行。

　　最新消息：2020年1月2日，高速公路522条车道已全部完成收费系统调试升级工作，升级后的车道系统运行基本正常，各收费站已经开足收费车道，高速收费站出入口除佛平南、高赞、北滘、盐南等出口车流较大外，其他出入口交通正常。