4月27日佛山禅城区多条路段易拥堵(附避堵攻略)/佛山海华大桥规划图
禅城区这些路段可能存在交通拥堵
从4月27日开始,早晚高峰时段交通流量将有所上升。同时,受入校实施体温检测、错时上课等疫情防控措施影响,接送学生车辆、人员在校园门前停留、等候时间可能延长,校园门前及周边道路通行秩序和事故预防压力明显增加。
拥堵路段包括:
文沙路、叠南路、同华东二路、花园一街、花园二街、卫国路、兆祥路、燎原路、丝织路、丝织横街、汾江北路、湖景路、深华路、新明二路、华远东路、华远西路、东鄱南路、张槎三路、学富路、湖涌大道、南庄大道西。
避堵建议
1、提前出行驾车接送学生家长,应打出提前量提前出行,以免延误入校时间。同时,请注意电台、手机App等媒体及时发布相关路况信息,及时调整路线。
2、合理停车
合理停车、即停即离。驾车接送学生家长,请服从现场交警辅警指挥,合理规范有序停放,尽量做到即停即走,不在学校周边道路聚集停留。
3、文明出行
请广大家长及学生自觉遵守交通安全法律法规,安全文明出行,骑行乘坐电动自行车时请走人行道,如需借道机动车道请靠右行驶,同时请戴好安全头盔。如乘坐公共交通工具,要全程佩戴好口罩,并与他人保持安全距离。
海华大桥规划图 :
海华大桥开工时间 :2015年10月
预计完工时间:2018年10月完工
根据工程设计,该大桥的起点位于顺德区陈村镇勒竹村,与佛陈路东延线终点相接,下穿广珠西线高速公路,经过太盛村,向北跨过陈村水道,穿过番禺区石壁街道,下穿广明高速公路,终点与广州南站的双涌路对接。
海华大桥工程的范围内线路长1.9km,此前设计的行车速度为80km/h,通行线路为双向8车道。本工程由区间路基、涵洞通道及单座特大桥组成,其中主桥为预应力混凝土单塔双索面斜拉桥,横跨陈村水道。
原标题:桂城76单车站24小时服务 禁摩区新增10个自行车站
对于“夜归人”而言,晚上没有公交车也无公共自行车的问题,一直让人苦恼。从昨日开始,桂城辖区内76个公共自行车站将实施24小时服务。此外,记者获悉,桂城在禁摩区内新增了10个公共自行车站点,便于市民出行。
“不少居民在微博、微信等渠道提出24小时借还车的建议,经过调研和协商,将在76个站点实施此项服务。”桂城街道市政管理处相关负责人表示,此前桂城公共自行车站点均可24小时还车,但借车时间限定为早上6时到晚上10时,为方便市民出行,从昨日凌晨起,桂城首批76个公共自行车站点将实施24小时可借车还车服务。
据了解,首批实施24小时借车还车服务的站点包括体育公园站、保利水城站、市民广场西站、万锦豪园西站、南海大道中站、金谷光电站、招商银行站等大型商住楼盘、大型购物中心、新兴产业园、社区等需求较大的重点区域。桂城市政管理处提醒,如市民在借车还车时遇到问题,可致电服务热线:0757-86221111。
此外,记者获悉,为配合禁摩,桂城街道增设了佛平中路站、南海新天地广场站、怡海公园站等10个禁摩区内的站点。目前,桂城共建设站亭151个、自行车9000多辆。
桂和路(桂江立交至江夏立交路段)实施限制货车通行交通管制措施。
执行时间 :今年10月10日零时起
具体措施:
一、南海区桂和路(桂江立交至江夏立交路段),实施每天7时至9时、17时至19时,禁止核定载货质量1.5吨以上(含1.5吨)货车通行。
二、行驶证上标注为专项作业车的机动车纳入本《通告》限制货车通行的交通管制对象。
三、执行紧急任务的军、警用货车、消防车、工程抢险货车不受上述措施限制。
四、确需在上述道路禁行时段行驶的用于城市抢险、救灾、医疗、环卫、市政工程和城市生产急需等载货汽车,可向佛山市公安局南海分局交通警察大队申领《货车通行证》。
本次交通管制措施是为缓解区内道路交通拥堵,确保道路交通安全、畅通。
佛山市招生办公室关于公布佛山市2020年高中阶段学校面向全市招生计划代码的通知
各区招生办:
根据《佛山市教育局关于公布2020年佛山市高中阶段学校招生生源计划的通知》(佛教规〔2020〕4号)公布的招生生源计划,协调相关省、市直学校及各区招生办编定了佛山市2020年面向全市招生的普通高中、中等职业学校招生计划代码,现印发给你们,请贯彻执行。
面向区内招生学校的招生计划代码由各区自行发布。省属及跨市招生中等职业学校招生计划代码、技工院校(学校)招生计划代码详见佛招委〔2020〕13号和佛人社〔2020〕29号。
附件:佛山市2020年高中阶段学校面向全市招生学校生源计划代码表(含提前批面向区内招收指标生)
佛山市招生办公室2020年6月21日
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南海区石门中学 :全寄宿制公立学校,环境优雅,素有“花园学校”“人才摇篮”的美称。
佛山市第一中学 :位于佛山市禅城区文沙路25号,是广东省重点中学,国家级示范性普通高级中学,是佛山市教育局唯一直属的全寄宿普通高级中学。
顺德一中 :校园环境优美、设施先进,教育部确定的现代教育技术实验学校。
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