佛山社会投资简易低风险项目审批时限大幅压缩

  为解决辖区长者新冠疫苗接种难题，提高接种人群覆盖率，张槎街道高度重视，主动作为，不断创新便民举措。截至目前，张槎街道已开设“长者接种专场”34场，服务长者超2500人。  

  自9月11月起，为了方便长者接种疫苗，张槎街道陆续开设了多场“长者接种专场”，完全覆盖辖区25个村居，并将接种点设置在家综、社区卫生服务站、村（居）行政服务中心等区域，为辖区老年人、行动不便者提供家门口的贴心接种服务。

  国庆期间，各个流动接种点更是“不打烊”，不仅为前来接种的老年人提供贴心高效的接种服务，并给老年人赠送精美的礼品一份。

  新冠疫苗流动接种点虽“小”，但“五脏”俱全，现场设置了体温测量与健康筛查区、排队等候区、医生登记区、留观区等。医务人员严格按照流程操作，确保接种安全；现场工作人员耐心、详细帮助长者填写接种表格，引导长者有序接种，而且还为行动不便的老年人提供上下楼服务。

  10月20日，弼唐流动接种点发生了温馨的一幕。为了让坐轮椅的老人顺利能上二楼进行接种，张槎街道卫生健康办公室陈绍毅同志二话不说，蹲下来，将老人家背上二楼流动接种点，并全程跟进老人的疫苗接种，留观时间30分钟结束后，陈绍毅同志再次背上老人，将老人送到一楼。随后老人对工作人员的热心帮忙表示感谢，感谢张槎街道对老年人接种疫苗的贴心服务。

  在长者接种过程中，这样的暖心之举还有很多。本次“长者疫苗接种专场“切实方便了大部分因身体行动不便的老人家，这是张槎街道为群众办实事的一大体现。  

  为继续方便张槎街道各村居60岁及以上老年人进行新冠疫苗接种，张槎街道将继续推进新冠疫苗“长者接种专场”工作，各位老友记有需要接种可前往佛山国家高新区（拓思）未来企业孵化中心或佛山市中医院禅城高新区医院接种。前往接种时，谨记携带好身份证件和自己的病历簿，主动向医生说明健康状况和近期服用的药物信息，并根据防控要求，做好个人防护。

  新增或更换的市政车辆必须氢能化、电动化，氢能源物流车上高速有补贴……10月22日，南海在全国率先发布氢能源车辆更新置换政策，拟从更新置换补贴、探索开放路权、运营奖励、高速补贴等多方面，支持氢能源车辆在市政、物流等特定场景示范应用。

  10月22日，南海区人民政府印发《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2025年）》。实施方案提出，南海区通过多领域推广应用壮大氢能产业规模，促进氢燃料电池及关键零部件的技术进步和成本降低，以创新低碳技术，推动重点能源领域突破和创新发展，助力实现区域“碳达峰、碳中和”的目标。

  按照总体目标，自2021年起，南海区新增或更新的市政环卫（含垃圾转运、喷洒、扫地、工程抢修等）车辆和冷链配送物流车辆必须氢能化、电动化。

  “我们希望通过该政策，引导激发市场自有活力，推进辖区企业积极使用氢能车辆，加快氢能车辆商业化进程，助力实现区域‘碳达峰、碳中和’的目标。”南海区发改局相关负责人表示。

  该方案有许多创新之举，比如在原有国家购置补贴的基础上，对传统燃油市政工程车和物流车（含载货、牵引）更新置换氢能源车辆给予置换补贴。在探索开放路权方面也将率先尝试，南海将探索开放中心城区禁行路段，允许氢能源车辆（含垃圾转运、喷洒、清扫保洁、工程抢修、载货、渣土运输、混凝土运输、汽车起重机车辆）进入中心城区。

  南海区将鼓励重点应用领域氢能源车辆更新，重点支持市政、港口、物流园区、厂区等应用场景推广氢能源车辆，重点扶持区内优先使用氢能源车辆进行运输和装卸等服务的企业。

  另外，还将给予氢能源物流车辆运营企业佛山一环高速公路通行费补贴。在政策期内，根据物流企业提供所属氢能源物流车辆途经佛山一环高速路的通行费发票，按每年实际发生的佛山一环高速路通行费的50%给予补贴，补贴总额不超过物流运营企业年度开票总额的3%。

  回顾南海氢能产业发展历史，一个又一个“全国第一”在此诞生，南海成为我国氢能产业的试验田：包括出台全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持政策，建立国内首个加氢站审批、建设、验收流程，建设全国首座商业化加氢站、首座油氢合建站等。

  “南海在氢能产业发展上走在全国前列，这次出台的政策在许多层面做了创新，将鼓励更多的商业化运营力量加入氢能产业，相信必将推动氢能源车的运用。”华南新能源汽车产业促进中心负责人表示。