海珠区开展建筑废弃物运输专项整治特别行动
根据全市建筑废弃物运输专项整治工作第六次调度会会议精神,1月31日,海珠区城市管理和综合执法局整治组联合辖内十八个街道,统一开展在建工地建筑废弃物专项整治行动。一是加强在建工地检查,强化路面整治,严厉打击建筑废弃物车辆带泥行驶、不密闭运输,未冲洗驶离工地、撒漏污染路面等违法行为。二是加大源头整治力度,对出泥工地全覆盖执法,全面排查各类工地复工复产情况,着力整治在建工地监管失职、无证排放、雇请无证车辆运输、未派驻余泥监督员及未落实“一不准进,三不准出”管理规定等违法行为。三是现场督促未开工工地管理人员做好开工前安全检查,切实消除安全隐患,全力维护海珠区建筑工地及建筑废弃物运输秩序安全稳定。
据统计,本次行动共出动执法人员45人,执法车辆20台,检查工地21个,检查建筑废弃物车辆12台,未发现带泥行驶、不密闭运输污染路面等违法行为,联合整治行动取得明显效果,保持了打击建筑废弃物运输和工地源头管理违法行为的高压态势。(宋丽君 潘少梅)
元宵节刚过,广州在建工地陆续恢复了正常的生产秩序,建筑垃圾运输车辆进出工地也越来越频繁。如何做好建筑垃圾运输管理,规范泥头车运输秩序?天河区城管部门积极主动对施工企业开展约谈,既确保施工企业正常施工,又严格做好建筑废弃物运输过程中不发生洒落污染路面现象,确保城区环境干净整洁。
2月6日下午,天河区城市管理和综合执法局联合长兴街综合执法办共同对广佛环线五工区、六工区项目建设方、施工方、运输方及监理方开展约谈。通报了近期我市个别区偷倒余泥等违法犯罪案件情况和广佛环线五工区、六工区涉嫌无证运输和撒漏污染路面等问题;项目建设、施工、运输及监理单位汇报了工地建废管理情况及整改情况,运输方承认有关建废运输方面的管理漏洞和违法事实,表示将配合接受相关行政处罚。
在约谈中,还就有关整改和查处工作提出要求:一是要高度重视,立即开展整顿工作,项目各方要高度重视建筑废弃物处置工作;二是要依法依规,合法开展建筑废弃物处置工作;三是要举一反三提升工地文明施工管理水平,项目工地要全面开展工地文明施工整改,形成书面整改报告并上报,城管部门和街道将就相关整改情况开展复查。(程轩 谢明亮)
2月3日,南沙区城管局联合万顷沙镇、南沙街、区日常评价第三方组成交叉巡检组,对区内黄阁镇、大岗镇实施交叉巡检。在黄阁镇,交叉巡检组抽检了叠翠峰3期物业管理区和部分沿街商铺,发现定时投放点在非投放时间段内垃圾落地、垃圾混投、个别商铺未合理设置分类桶和公示宣传栏等问题;在大岗镇,交叉巡检组抽检了翡翠蓝湾物业管理区和灵山医院,发现点外设桶和垃圾混投等问题。
交叉巡检组指出问题的同时,即时指导物业管理员、站桶员(保洁员)落实分类主体责任、规范投放点位管养。通过区内交叉巡检,达到“熟悉生活垃圾分类处理流程和分类巡检程序和内容、互相学习观摩、促进交流对比、即时发现问题、妥善解决问题、合理提出意见建议,推进分类习惯养成,助推南沙分类高质量发展”等四个目的。
据悉,南沙区为深入学习贯彻党的二十大精神,结合学习贯彻《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》(以下简称《南沙方案》)和区委四届五次全会精神。为打造广州城市新核心区,进一步增强南沙区生活垃圾分类管理责任感、使命感、紧迫感,提高准确率、分类率、知晓率、参与率和回收利用率,以“绣花功夫”深化南沙区生活垃圾分类处理工作,推动居民分类习惯养成,推动南沙生活垃圾分类高质量发展。南沙区自2月开始,实施交叉巡检通报、日常对接交办、督办、移交执法线索等“八项”创新机制。其中“交叉巡检”是由机关(局)、镇(街)、区日常评价第三方组成交叉巡检组,对区内各镇(街)和产业园管理局、明珠湾管理局每月开展6次交叉巡检,每次抽检一个小区(2-3个投放点)、一个三类单位,同步列入区日常评价第三方月度考核,每月按时下发交叉巡检情况通报,倒逼提升分类工作成效。(周铁军、吴钰媚)
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