番禺区举行“自主自强 高质高速”汽车产业高质量发展推进会暨“一基地一带两园”汽车产业布局规划发布会

　　2月15日，从“自主自强 高质高速”广州市番禺区汽车产业高质量发展推进会暨“一基地一带两园”汽车产业布局规划发布会上获悉，番禺区将在化龙、石楼打造国家新型工业产业示范基地（智能网联与新能源汽车），在番禺大道打造汽车消费体验带，在亚运大道和石楼、化龙交界处分别打造番禺智造创新园和番禺智造创新园二期，加快形成“草灌木林”共生蓬勃发展的汽车产业大生态，高质量推进汽车产业发展，进一步夯实番禺“智造创新城”战略新定位。

　　会议由中国电动汽车百人会、广州市工业和信息化局、广州市番禺区人民政府指导，广州大学城管委会、番禺区科技工业商务和信息化局、番禺经济技术开发区管委会、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广汽乘用车有限公司、广汽埃安新能源汽车有限公司等单位共同主办。

　　会上，广州市副市长江智涛和番禺区委书记黄彪分别致辞。江智涛表示番禺区作为广汽传祺、广汽埃安两大自主创新品牌的整车生产基地，是广州市汽车产业发展最重要的战略产业基地。目前，市层面出台了《广州市支持番禺区建设智能网联与新能源汽车产业创新基地的实施方案》，支持番禺区实施汽车产业“翻番”计划，力争早日实现汽车年产量销量产值比2021年翻一番，加快形成100-120万辆的产业规模、2000亿元产值的智能网联与新能源汽车产业集群。番禺区发布“一基地一带两园”汽车产业高质量布局规划恰逢其时，有助于加快形成“草灌木林”共生蓬勃发展的汽车产业大生态，希望番禺区抢抓重大产业机遇，加快建设番禺智能网联与新能源汽车产业创新基地，积极为广州打造万亿级“智车之城”贡献力量。

　　黄彪表示，番禺将聚焦制造业这个高质量发展的脊梁，大抓智能网联与新能源汽车产业，落实好“一基地一带两园”汽车产业发展规划，实施好《广州市支持番禺区建设智能网联与新能源汽车产业创新基地的实施方案》15条措施，围绕广汽埃安、广汽传祺两大自主品牌，以及自主电池、自主电驱两大自主品牌核心零部件项目，坚持以保产业链工业链安全稳定为重心、以创新驱动为引领、以近地化产业园区为载体，以“三电”等核心零部件为主攻方向、以要素保障为支撑，安排不少于30亿元的专项资金、投入不少于4000亩的工业用地，继续做强做优做大汽车产业、汽车生态和汽车文化，打造具有国际竞争力的汽车产业创新高地，并以新能源汽车集群式突破，带动产业基础高级化和产业链现代化，加快形成“草灌木林”共生的产业生态，打造区域性高质量发展的产业体系，在广州创建万亿“智车之城”中先拔头筹。

　　活动上，番禺区对外发布了《广州市番禺区“一基地一带两园”汽车产业高质量发展布局规划》，广汽研究院、华南理工大学、中国电动汽车百人会的专家学者分别进行主题分享，并为广汽乘用车、广汽研究院、广汽埃安等三家汽车产业链“链主”企业颁发招商顾问聘任书。“湾区智造 创新启航”2023年番禺产业链交流对接系列活动发布。

　　汽车制造是番禺区第一大工业产业门类。番禺区依托番禺汽车城，以广汽乘用车、广汽埃安等整车制造企业为龙头，以广汽研究院为创新中心，配套多家产业链零部件企业，快速形成了传统能源汽车、新能源汽车两大产业带，已建成汽车整车75万辆/年的产能规模，其中智能网联与新能源汽车产能规模40万辆/年，初步建立起了“三电”齐全的智能网联与新能源汽车产业链。2022年，番禺区实现汽车产量53万台，工业产值1019亿元，分别增长51.3%和37.3%，形成汽车制造和汽车销售双双超千亿的支柱产业。

　　下一步，番禺区将认真落实省、市、区高质量发展大会精神，牢固树立“主动作为、异军突围、大有可为”的“三为意识”，夯实市委赋予番禺“智造创新城”的战略定位，以生态思维、开放理念，着力构建新能源智能汽车生态体系，推动新能源汽车产业融合集群发展，加快抢占发展制高点，为推动广州打造万亿级汽车产业集群，建设“智车之城”提供有力支撑。