南海区桂城两大传统产业将迎新机遇
拟建24万㎡红木产业集聚园
约6.6万㎡工业园配套玉器集中镶嵌中心
桂城玉器、红木产业,未来可期!
5月16日,南海区召开传统产业转型升级工作会议。“桂城针对玉器、红木两大传统产业转型升级,按照‘提升一批、规范一批、淘汰一批’的基本思路,已制定相应的实施方案,明确了具体推进措施。”会上,桂城街道党工委书记岑灼雄透露道。
据介绍,桂城计划在平北原万古域广场地块建设24万㎡的工业楼宇,打造集生产设计、展销鉴赏、文化传播、主题旅游等多功能融合的红木产业集聚园区。同时,桂城计划在平东大雾围地块首期建工业园区(面积约6.6万㎡)配套玉器集中镶嵌中心,首期推动约100家镶嵌小作坊入园。
依托永安路
打造红木文化街区
红木产业是桂城传统产业之一。作为“广作家具”传承发源地之一,南海红木以其技艺精湛,产品远销东南亚及欧洲国家,形成了地方重要的行业特色经济支柱产业链。2021年底的数据显示,在南海从事红木行业企业超1000家,从业者近两万人,其中桂城就有700多家。
全国家具职业技能竞赛广东南海赛区“桂城杯”参赛盛况。
如今,伴随着南海红木匠人的专业升级和行业规范,南海红木产业正迈入新的发展阶段。
针对红木行业安全隐患和环境污染问题,桂城加大专项整治和执法监管力度,对红木家具企业进行不定期抽查,同时对重点监管企业安装视频监控,目前已完成全部23家企业的现场勘查并拟定安装方案,预计6月底完成所有安装调试并投入运营,对企业的打磨、打蜡工位实施24小时监控。
为推动生产集中上楼、行业集聚发展,桂城规划在平北原万古域广场地块(108亩“商转工”)建设24万㎡的工业楼宇,打造集生产设计、展销鉴赏、文化传播、主题旅游等多功能融合的红木产业集聚园区,引入拥有特色手艺技术或具备一定规模的红木企业。
按照计划,桂城将全面挖掘红木的历史底蕴和文化内涵,依托永安路红木一条街打造体验独特、特色鲜明的红木文化街区,规划建设红木博物馆,做好本土红木文化的普及和传播。
对玉器旅游景区
进行统一管理
玉器产业则是桂城另一传统产业的代表。早在1916年,桂城平东“江表梁”家族将传统玉雕技艺从广州带到平洲,开启了平洲玉器发展历程。从家庭作坊式到发展成为全国产业链最齐全的玉石特色文化产业基地,如今,全球80%的手镯均来自平洲,每年平洲玉器珠宝特色小镇接待海内外客商超40万人次。
为进一步做强玉器深加工产业链,桂城将积极引进深圳水贝集团、东方金钰等大型珠宝企业,发展玉器首饰、黄金珠宝深加工产业,促进玉器街产业链升级。
同时,桂城将力争今年新增个转企150个,到明年新增个转企超过300个,小升规不少于20家,不少于50亿元产值纳入统计。
不仅如此,针对玉石交易环节数据不公开、纳税不规范等情况,桂城街道公资办与广东珠宝玉石交易中心计划8月合股成立“桂城宝玉石产业发展公司”,负责玉石公盘、税款代征,预计今年交易额达到15亿元。
目前,桂城已引入数字化玉器加工工厂,将通过3D建模、网络定制、机器手智能加工等方式提高生产效率,预计6月投入使用,年产值将不低于5000万元,带动行业转型升级。
按照计划,桂城还将坚持党建引领,加大统筹力度,在原街道玉器办的基础上,对玉管委工作机制进行了优化,并安排专人负责,对党群事务、空间规划、产业布局、土地开发、农村资产交易、市场监管、市政基础设施和生态环境建设、旅游景区运营等进行统一领导、统一管理,加快形成“事先沟通、前置受理、联动协同、一网统管”的一盘棋机制,着力改变原来管理分散、衔接不畅情况。
泓胜研发总部大厦封顶!
桂城又一总部大厦建设迎来新进展
为高质量发展注入新动力
近日,广东泓胜科技股份有限公司(下称“泓胜科技”)研发总部顺利举行封顶仪式,意味着项目建设取得了关键性节点胜利,也标志着泓胜科技迈向智能交通产业高质量发展更进一步。
项目建设跑出“加速度”
计划于2023年中旬投产
根据发展规划,泓胜研发总部大楼计划于2023年中旬投产。项目正式投产后,拟投入数字化生产车间,引进高端的技术人才和创新的研发技术等资源,持续优化升级产业结构、显著增强科技创新能力,在引领和集聚先进的5G应用产业方面和金融服务方面具有良好示范带动作用,可支撑行业产业链大力推广5G数字智慧交通管理、5G边缘计算智能制造、数字科技、信息安全、智慧城市等战略性新兴产业发展,助力数字科技前沿物联服务产业和生态建设。
项目名称:泓胜科技研发总部
项目面积:总建筑面积约3.4万平方米
投资总额:超3.6亿元
此外,该项目地处三山大道与泰山路交会处,与广钢新城、岭南V谷一河之隔,未来将借力桂城文翰湖片区优越的区位条件,跑出项目建设“加速度”,为企业发展谋划新蓝图。
创新智慧交通建设举措
推进交通基础设施改造升级
目前,泓胜科技作为智慧交通行业引领者,致力于运用智能分析、大数据、移动互联等前沿技术,根据交通信息化建设现状及需求,创新智慧交通建设举措,研发出交通行业性平台软件和硬件,并提供各种智能解决方案。
广东泓胜科技股份有限公司于2006年创立,是一家集专业研发、设计、生产、销售、服务于一体的机动车检测及智慧交通整体解决方案服务商。
2020年,为进一步实现打造智慧交通最强大脑的企业使命,泓胜科技竞得研发总部产业用地,该项目作为佛山市2021年省重点建设项目,融合5G、智能网联、人工智能等新技术,进一步推进交通基础设施智能化改造升级,构建智能交通融合基础设施体系。
掀起总部建设热潮
片区将打造为科创高地
近期,桂城文翰湖片区掀起总部建设的热潮,文翰湖科创特色小镇雏形初现,构筑起佛山制造业拥抱新技术新经济的重要支点和动力引擎。此次泓胜科技研发总部项目的顺利封顶,有利于加快片区引入科创性项目和引领性平台的步伐,推动科技创新项目加速聚合。
未来,桂城文翰湖片区将持续以季华实验室为引领,通过科技与生活、城市与自然、现代与传统的结合,加速推进新兴产业聚集,打造成为产城人深度融合的科创高地。
5月16日,南海区传统产业转型升级工作会议召开,七镇街分别汇报推进传统产业转型升级工作进展并作表态发言。里水镇党委书记黄伟明表示,里水按照“升级一批、转型一批、淘汰一批”的思路,推进传统物流产业加快转型。
里水是南海重要的物流集聚区,现有大型物流园区12个,占地面积约2220亩,从业人员超3500人,日均车流量超4000车次。对照目标,里水传统物流产业将向平台化、创新化、现代化的广佛地区货物集疏运重要节点升级。
01
问题导向促转型
“物流园区运营单位土地平均税收贡献仅1.4万元/亩/年。”黄伟明坦言,目前,里水传统物流产业发展主要面临着三大问题,一是形态低端、容积率低,园区管理粗放;二是企业分布散、规模小,占地面积与经济贡献不成正比;三是转型动力不足,部分园区经营者“不会转”“不敢转”“不想转”。
就此,里水通过“一企一策”“升级一批、转型一批、淘汰一批”,推进传统物流产业实现颠覆式转型。今年以来,里水委托广东省现代物流研究院对全镇物流业发展现状进行摸底调查,对产业升级方向以及相关策略提供建议,已形成《里水镇物流业转型升级研究报告》初稿。
那么,里水究竟要如何加快传统物流产业转型升级?黄伟明表示,里水将从三大措施入手,坚持“政府引导、市场主导、树立典型”原则,通过三年行动计划积极推进传统物流产业转型升级,确保到2025年保质保量地完成任务。
明确4个发展方向。第一是围绕医药大健康产业做智能化的医药物流;第二是围绕周边商贸业和专业市场,配套设置商贸中央仓;第三是围绕周边制造业企业配套产业供应链物流;第四是在仓储管理实现数据化的基础上,探索供应链金融。
建立1套准入标准体系。制定固定资产投资、单位土地产值税收等方面的考核指标;在安全监管方面建立评价体系;在管理规范和操作规范上建立行业指引。这套标准体系将提高物流企业的准入门槛和经营标准,与此同时,也将依据这套体系对达不到经营标准的物流企业实行淘汰制。
建立1套鼓励扶持政策。针对固定资产投资、智能化改造、平台建设和税收增长等方面,建立一系列鼓励扶持政策和措施。
02
分类推进整治升级
接下来,里水侧重有序引导传统物流业务转型升级、创新发展、搬迁疏解,推动物流业逐步实现从低端无序向平台化、创新化、现代化的广佛地区货物集疏运重要节点转变,切实做到产业提升、环境提升、城市品质提升。
按照“升级一批、转型一批、淘汰一批”的要求,里水将继续结合实际落实园区升级措施。对行业影响力大、硬件条件好、符合产业布局、转型升级意愿强的物流园区,推动其向现代化、信息化转型升级,打造标杆示范;对发展前景不好、有意愿改建的,支持其转营发展其他服务业、制造业;对于涉及违法建设、属于临时建设以及存在较大消防安全问题的物流园区,依法依规拆除或者关闭。
近期,里水将重点抓好福田地块2家物流公司的整治工作,确保年内清理关停;同时积极推进广禾物流园试点工作,为物流业整体升级提供示范经验。今年以来,里水按照“全覆盖、不放过、必查处”的原则,组织部门、村(社区)对各类市场、物流园区开展隐患排查,目前已拆除违建5.97万平方米。
在物流产业的布局方面,里水将配套周边区域产业结构,初步计划将12个园区分为南北两部分,北部主要发展电商仓储、冷链物流、制造业物流、城市配送,南部主要发展电商物流、中央仓储等,着力打造广佛地区货物集疏运重要节点。
为提速传统物流业转型,里水将实施村级工业园改造提升工作小组制度,通过落实村级工业园项目绿色通道审批机制,推动物流园区地块开发利用。
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