地铁7号线顺德段离全洞通越来越近了！04标项目传来首个新进展

时间：2020-03-23 人气：1772 来源：商讯作者：admin

概述：近日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段（以下简称7号线顺德段）04标林头站－北滘新城站区间（以下简称林北区间）左线盾构累计掘进至第875环。至此，林北区间左右线盾构机已顺利下穿林头房屋群及105国道。......

好消息！顺德地铁离全洞通越来越近了！！！

近日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段（以下简称7号线顺德段）04标林头站－北滘新城站区间（以下简称林北区间）左线盾构累计掘进至第875环。至此，林北区间左右线盾构机已顺利下穿林头房屋群及105国道。

这也是7号线顺德段项目，节后复工复产以来，首个传来建设新进展的标段项目。在做好疫情防控的同时，为保障项目盾构安全、平稳掘进，建设者们也做好了充分的准备。

编制专项方案，解决地质难题

林北区间盾构穿越地层多为软弱地层，部分地质存在“上软下硬”的情况。由于地质上部为淤泥质土、粉细砂、中粗砂层，土体损失较大，容易产生地表不均匀沉降，可能导致地面沉降、建构筑物破坏等，这些因素给盾构施工队带来巨大的风险和难度。

为化解难题，在盾构机穿越房屋前，项目部在地铁公司及参建各方的支持与指导下，结合工程水文地质以及建筑物形式等特点，编制了穿越建筑物专项方案并召开了专题会议，做好了人员交底、设备检修、应急物资储备、应急设备进场等各项准备工作。

专人轮班监测，保障风险可控

在施工过程中，项目部还安排了专人对地面、建筑物进行监测及巡视；施工一线盾构专业技术人员24小时轮流换班，坚守岗位，确保盾构机通过建筑群前后，地面及房屋沉降均在可控范围内，现场安全质量进度整体可控。

本次盾构顺利穿越林头房屋群及105国道，充分展现了建设者们“勇往直前，百折不挠”的精神。同时，该区间的建设进展为７号线顺德段其他标段项目接下来穿越建筑物等重大风险源提供了施工经验。

下阶段，地铁公司将继续与各参建项目单位加强各项施工风险管控力度，确保高质量、高效率、安全可靠的完成项目工程建设任务。

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上一条：顺德龙江第二个千亩村改园区改造方案通过集体表决

经过一连两日全体股民投票，3月21日，顺德龙江镇坦东工业区升级改造方案以99.9%的同意率顺利通过村集体表决，这标志着龙江镇第二个千亩村改园区（大坝千亩园区）的村集体表决工作全部完成。

大坝千亩园区共包括坦西工业区、坦东工业区两个村改项目，占地1868亩，将实行连片改造，在原有产业的基础上打造纺织与机械装备园。坦西项目占地760亩，改造方案于去年12月完成村集体表决，于今年2月启动厂房拆除。坦东项目占地958亩，拟通过采取挂账收储、提升土地租金收益和收回公建用地相结合方式进行改造。

龙江镇村改办相关负责人介绍说，在整个坦东村改项目的推进过程中实现零执法，涉及的业主均非常迅速签订解除协议或补充协议，还为村改工作组捐赠口罩等防控物资，支持龙江防疫和村改工作。改造后，坦东股份社预计获得一次性现金分红和2万平方米集体物业，同时集体物业每年收益不低于900万元，改造地块租金收益实现了大幅提升。

据了解，龙江镇村改干部在攻坚村改中坚持用心、用情、用智慧走好新时代群众路线。在落户投票表决过程中，提醒群众要自觉遵守防疫要求，还向群众免费派发口罩等防控物品，做到推动村改和防控疫情两不误。

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下一条：佛山这个侨乡博物馆，百年豪宅里藏着岭南乡愁丨云逛馆

疫情还没结束

佛山的部分博物馆目前暂时闭馆

但是闭馆不打烊

大家足不出户

也能720°看展、逛馆

今天，我们来到

南海九江侨乡博物馆

↓↓↓

（长按上图识别二维码进行云逛馆）

九江侨乡博物馆坐落在南海区九江镇吴家大院内。吴家大院，始建于清末光绪年间，是佛山地区难得的清末民初古建筑群，也是南海九江最大的华侨房。
吴家大院，原称吴慎德堂宅第，由越南华侨吴赓南先生及其兄弟吴畅如所兴建，始建于1887年，即清光绪13年，距今已有132年历史。1927～1932年，其子侄伯玑、仲旒和美闾等对吴家大院进行了扩建。