广交会参展企业加大研发投入 开发新产品 培育名品牌
抢抓外贸商机 争取全球订单
鸣笛声中,“中远海运行星”“地中海萨玛”“达飞自由”三艘20万吨级巨型班轮同时作业;目前全球最大集装箱船“地中海伊琳娜”号缓缓靠泊广州港南沙二期集装箱码头……一艘艘“海上城堡”的到来,见证了华南地区重要综合性主枢纽港的捷报——数据显示,广州港一季度实现货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长1.8%、2.5%,实现了首季“开门红”“开门稳”。
聚焦珠江之畔,一艘“外贸巨轮”将于近日再度扬起风帆,为全球客商带来无限商机——4月15日,第133届广交会将拉开帷幕。作为拉动经济增长的重要引擎,外贸进出口不仅推动世界共同发展,还能助力企业用好全球市场和资源,对于这场即将到来的史上最大规模外贸盛会,众多企业已做足准备,带来最新产品,期待争取“全球订单”。
全球最大集装箱船“地中海伊琳娜”号首航广州港南沙港区
燃信心:备战史上最大规模外贸盛会
“从已回收的广交会1.5万家企业的问卷调查显示,订单下降、需求不足是企业遇到的主要困难,这和我们的预期是一致的,今年的外贸形势严峻复杂。”4月4日,在国新办举行的新闻发布会上,商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文表示。
危中有机,危可转机。王受文同时强调,中国外贸具有其独特的竞争力、韧性和优势。本届广交会是疫情防控实施“乙类乙管”政策后首次全面恢复线下展。国新办发布会上发布的有关方面研究表明,广交会对区域经济的拉动效应达到了1∶13.6,充分发挥了服务国际贸易、促进内外联通、推动经济发展的重要作用。
面对史上最大规模广交会的到来,多家外贸企业早已跃跃欲试。数据显示,本届广交会新参展的企业达到9000多家,其中有制造业单项冠军、专精特新小巨人、国家级高新技术企业,还有拥有国家企业技术中心称号的企业。
作为广交会的常客,万宝冰箱对参加史上最大规模的广交会充满期待。“线下展的恢复有利于建立海外客商对中国外贸的信心,提升国内品牌曝光度,为外贸企业注入强大的信心。”广州万宝集团冰箱有限公司销售市场部主管王睿说。据介绍,万宝冰箱本次家用电器品牌展位从参展产品到展位设计和宣传画报,都进行了革新,希望给采购商耳目一新的感觉。
作为最早参加广交会的民营企业之一,格兰仕此次带来了全面升级的航天科技品质产品,除了空气炸微波炉、微蒸烤一体机等在国内炙手可热的“航天实力”家电,还主推搭载智能餐厨解决方案的扫码预制菜微波炉。其有关负责人表示,“受全球经济环境影响,今年家电出口挑战更大”,但中国家电产品融合科技创新和品牌创新,拥有全球综合领先的产业链、供应链,未来在扩大产业优势的基础上仍有条件实现持续增长。据介绍,今年一季度,格兰仕在俄罗斯、巴西、澳大利亚、中东等地区的出口业务均实现了增长。
同样对今年外贸发展前景信心满满的还有广州轻出集团股份有限公司,“今年集团设定的进出口目标是40亿元,比2022年增长约22%。”公司副总经理翟辉说。
炼实力:中国“智造”苦练内功忙出海
在万力轮胎从化基地生产车间内,机器声轰鸣,数十辆物流发货车辆在工厂门口排队等待装车。据万力轮胎物流部负责人介绍,目前公司平均每个月会出口182万条轮胎,“轮胎的生产基本处于供不应求的状态。”今年以来,万力轮胎继续保持产销同步增长的良好态势,前三月出口轮胎金额超过5.2亿元,同比增长超过40%。
面对压力挑战,中国外贸展示出强大的韧性活力,已连续多年保持世界第一货物贸易国地位。在激烈的国际竞争中,中国外贸企业何以突围而出?除了依托国内的优质市场环境,借助广交会等贸易平台支撑,更离不开外贸企业开展自主创新,不断增强贸易创新发展的内生动力。
记者采访发现,外贸企业运用大数据、人工智能等新技术,加大设计研发,积极开发新产品、培育知名品牌,提升核心竞争力,更好地开拓国际国内市场。
万力轮胎产量和销量大幅提升,正得益于其近年来不断加大产品研发创新,推动“制造”向“智造”转型升级。“近几年万力轮胎的每年研发投入均达到双位数增长。我们研发的新能源汽车专用轮胎目前技术已比较成熟,在低阻力、耐磨性、超静音、自修复等方面已达到国际先进水平。”万力轮胎研究院副院长官声欣介绍。
据介绍,作为国内第一家生产新能源汽车专用轮胎的制造商,为满足海内外市场的需求,万力轮胎从化工厂去年投资7.4亿元升级改造关键设备,建设智能立体库,提升产品生产及发货效率,实现了年产2400万条半钢轮胎产能的生产目标。今年,万力轮胎将进一步开展技术改造,对从化、合肥工厂进行产能再升级,同时将积极筹建海外轮胎生产基地,预计今年上半年完成海外工厂选址确认。
与广交会相伴成长的美的,而今也已成长为行业首屈一指的国际知名品牌。“近年来,我们积极加大研发投入,当前拥有研发人员超1.8万人,其中外籍资深专家超500人,为核心技术的研发积累了大量的人才储备。”其有关负责人介绍称,近5年(2018年-2022年)来,美的在研发方面累计投入超过500亿元,在全球范围内50个国家和地区布局专利超过10万件。在2022年美国商业专利数据库发布的全球250强专利领导者数据中,美的专利持有量排名全球第七。
“广交会就像一个万花筒,通过这个窗口,海内外客商可以看到中国各大产业的发展面貌。”在王睿看来,广交会不仅是交易展示平台,更是一个了解学习中国产业发展的大平台。
作为推动中国企业走向国际市场的重要平台,广交会一直注重助力企业研发创新,早在2011年就创立了产品设计与贸易促进中心,组织一系列设计提升贸易活动,还专门设立了广交会设计创新奖CF奖。
因此,广交会不仅成为中国外贸企业的“学校”,更成为外贸创新企业的“孵化器”。每年两届广交会,各行各业的代表都通过这个平台听取客商对我国外贸商品的反馈建议,了解国际市场需求。通过产品对比,外贸企业得以发现出口商品的不足,学习国外先进技术。通过学习,我国不少外贸企业出口商品的结构和品质得以不断改善。
一批批外贸新人在这个平台淬火锻炼,成为引领市场潮流商机的行家里手;一批批名不见经传的外贸中小企业在这里学习交流,成长为创新发展的国际知名企业。
“从去年年初开始,我们瞄准市场需求,快速切入预制菜新赛道,一边开拓市场一边研发新品,在一年多时间里推出了23款预制菜新品。”老字号鹰金钱食品集团有限公司的副总经理邹日进告诉记者,由于方便快捷好吃,产品一推出就受到大洋洲、北美洲等地华裔消费者的欢迎。“我们一开始推出的鲮鱼丸,销售情况大超预期,供不应求。”邹日进介绍,鹰金钱公司近几年研发投入占营收的比例均达到5%以上,去年全年公司共推出近60个新品,新品销售收入增长125%。
“去年预制菜新品占出口销售额两成左右,推动出口销售额稳步增长。”邹日进介绍说,本届广交会,鹰金钱将重点展示预制菜产品,包括各款自热汤以及各种肉类罐头、果蔬类产品,适配不同国家市场的不同需求,“2023年,我们的目标是出口销售额实现30%的增长。”
拓渠道:线上线下多措并举发力抢订单
“今年开年以来,公司各个部门都忙着在国内外跑市场,面对面向经销商推销我们的新品。”广州市虎头电池集团股份有限公司总经理周松毅告诉记者,为了推动公司积极“走出去”,他们参加了多场境外线下展会,走市场、访客户、抢订单,深化海外客户的战略合作关系,深耕海外渠道建设,加强新市场开拓力度。同时强化线上线下双渠道客户开拓,开展全球营销线上推广布局,精准引流促进新订单转化。
上月刚结束的第51届中国家博会(广州)办公商用展及设备配料展人气旺
要稳住外贸基本盘,离不开贸易方式的优化和新业态新模式的快速健康发展。近年来,外贸企业在积极通过展会对接“走出去”的同时,还协调推动跨境电商、海外仓等线上线下渠道,多措并举抢订单,做大新市场,打开新局面。
“我们派出外贸精英持续不断‘走出去’,从去年7月份开始多批次‘出海’,深入100多个国家和地区的市场,通过实地调研和与客户面对面交流,根据市场的形势和变化制定对应的营销和服务方案,争取外贸业务全球‘开花’。”格兰仕有关负责人介绍,在俄罗斯市场,格兰仕积极把握当地消费转型的机遇,深入当地二、三线市场,通过实地调研和与客户面对面交流,全方位开拓业务合作渠道。俄罗斯城镇化程度高,城市人口多,消费潜力大,基于俄罗斯居民住房普遍较小、居住年限长的特点,外贸业务人员适时推广超薄洗衣机、新升级洗碗机等家电,得到客户和市场的良好反馈。
从全球市场来看,“一带一路”沿线国家和地区、RCEP国家市场日益成为中国外贸企业的“新蓝海”,作为“老广交”,广东三角牌电器股份有限公司也结合现有的品牌布局及产品定位,在稳住传统业务的同时,积极发掘外贸创新发展的新渠道。
据介绍,公司将今年的重点销售目标市场定为“一带一路”沿线国家和地区,根据区域市场的特点与需求,因地制宜制定具有竞争力的销售策略——针对印尼的华人连锁超市,他们重点推出三角牌电饭煲、电压力锅和破壁机等厨房小家电;针对菲律宾当地的大型工程类用户,他们推广钻石牌新款带灯吊扇、大型工业类风扇等产品。“今年还计划参加越南、南非和迪拜等地的市场展会,积极抓订单、拓市场。”公司总经理李新华介绍。
无独有偶,万宝冰箱今年也计划聚焦RCEP合作国家及“一带一路”沿线国家和地区客户的开发。王睿介绍,万宝冰箱预计上半年销售增量7万台,全年实现非北美地区销量占比提升到25%,改善区域结构。同时将加大拓展海外市场,增加参加海外展会频次,“计划7月参加巴西国际家用电器展,9月参加俄罗斯家电展和德国IFA展,着力拓展南美及欧洲市场。”王睿透露。
作为外贸发展的新动能,电子商务等新业态新模式也将成为今后一段时期内我国对外贸易创新发展的重要引擎。
在拓展新渠道方面,作为中国对外开放的重要缩影,1957年创办的“六旬”广交会也没有停下发展的脚步。近日,广交会宣布线上广交会要做到“永不落幕”,常态化运营线上平台,对标知名的跨境电商平台运营模式,持续做好功能优化,充分发挥线上优势,突破展期限制,不断创新线上推广洽谈方式,助力企业开拓更广阔的市场。
“过去三年,线上的广交会为企业促进外贸保稳提质提供了力量,格兰仕利用线上广交会平台不断扩大对外业务。”格兰仕充分肯定了“云广交”对其开拓市场的重要作用,表示今年广交会期间将推出数字“实景”直播,全方位展现“会客”诚意,在争取更多的订单和市场机会的同时,让全球客户对格兰仕有更具体、更全面、更直观的认识。
贸易观察 中国外贸长期向好的趋势没有改变
“在世界经济和国际市场需求明显放缓的大背景下,中国外贸展现出了较强的韧性和竞争力。中国外贸长期向好的趋势没有改变。”对于外贸发展形势,商务部研究院对外贸易研究所所长、研究员梁明认为,中国外贸的韧性体现在面对外部冲击和内部调整时,能够快速调整和适应,并保持较强的稳定性和可持续性。
南沙海关关员对跨境电商商品进行监管
他认为,中国外贸的韧性源于我国雄厚的产业基础、完善的产业配套、超大的市场规模、多元的贸易伙伴、创新的贸易方式、丰富的贸易主体和有效的支持政策。基于上述支撑,近年来中国外贸的韧性得以逐年增强,为我国外贸稳定增长做出了积极贡献。
2022年,我国进出口总值首次突破了40万亿元人民币关口,在2021年高基数的基础上继续保持稳定增长,规模再创历史新高,连续6年保持世界货物贸易第一大国地位,连续14年稳居世界货物出口第一和进口第二大国地位。“今年前两个月,面对风高浪急的国际市场环境,我国外贸依然实现了稳定发展。我国外贸的国际优势是在长期的国际竞争中形成的,是我国综合实力的反映。”梁明说。
未来或开通大湾区城际客运航线
记者4月12日获悉,4月10日,交通运输部批准琶洲港澳客运码头临时对外开放。这意味着,琶洲港澳客运码头近期有望试航。该码头启用后,旅客搭乘快船,约120分钟可直达香港国际机场。目前,码头正在做启用前的准备工作。
琶洲至香港国际 机场仅约2小时
据了解,琶洲港澳客运码头启用后,旅客走进联检楼大厅,通过首层安检机器,即可搭乘电梯前往二层出境大厅。旅客可以在出发大厅窗口购买船票,也可以办理自助取票和香港国际机场值机业务,办理好值机业务后通过出境查验通道就可以到达登船口。到达香港国际机场后,无需再办理出入境手续。
琶洲港澳客运码头
出境旅客在二层办理完手续后,就可以通过连廊登上江边的高速客船了,客船全船有旅客座位260个,其中头等舱60个,普通舱200个。如果旅客是在码头办理飞机登机手续、拿到登机牌,还可以在琶洲码头办理行李直挂,一直到最终目的地机场才领取行李,免去携带大件行李的麻烦。
作为一类客运口岸,琶洲港澳客运码头分两期建设。口岸一期首批投入两艘高速碳纤维客船“海珠湖”号和“海珠湾”号,以海天联运的方式,开通琶洲至香港国际机场航线。旅客搭乘快船,从琶洲到香港国际机场约120分钟直达。
未来,琶洲港澳客运码头项目二期规划在琶洲会展塔裙楼,计划开通包括珠海在内的大湾区城际水上客运航线,以及增开琶洲往返香港市区、澳门氹仔(澳门国际机场)航线,将填补广州中心城区到港澳水上高速客运航线的空白。
市民热盼琶洲港澳客运码头尽早开通
琶洲港澳客运码头究竟何时开航,引起不少广州市民关注。记者4月12日在探访时遇到市民赵先生,他表示:“如果码头开通了,我们将来去香港国际机场就太方便了,不需要提着大包小包行李中转,坐船比较舒适,还能一路看景。”
赵先生说,他们一家三口已经购买了4月18日从香港国际机场出发前往美国的机票,“现在正在考虑采用大巴、高铁,还是搭船从广州出发去香港中转,今天特地跑过来看看码头什么时候能开航,船票怎么买。”
近期,为吸引大湾区居民到香港国际机场搭乘飞机,香港机场管理局在广州举办媒体见面会时透露,将从4月开始分阶段免费赠送8万张机票予大湾区居民,经香港国际机场转飞至世界各地。免费赠送的机票均为经济客位来回机票,由国泰航空、香港快运及香港航空三间香港本地航空公司,通过各自渠道、以不同方式分阶段送出。
香港机管局首席营运总监张李佳蕙表示:“香港国际机场已逐步复常,交通量亦不断上升,客运量已恢复到疫情前水平约四成。我们非常期待迎接更多大湾区旅客,利用香港国际机场的广阔航空网络,转飞至世界各地,让香港国际机场继续成为大湾区旅客首选的国际枢纽机场。”
据介绍,香港国际机场是国际航空枢纽,疫情前每年约1400万名大湾区旅客通过香港国际机场飞往世界各地。机场建立了四通八达的跨境海陆交通网络,为大湾区旅客提供快船转驳及客车服务,连接大湾区内多个目的地。今年,香港国际机场连接大湾区的快船服务将新增琶洲航线,为更多旅客提供便利。
码头已开展出入境全流程操作模拟演练
记者了解到,4月7日,琶洲港澳客运码头进行出入境全流程操作模拟演练,广州海事部门全程参与,对船舶进出港报告和进出口岸查验等海事业务进行实战演练。
为做好琶洲港澳客运码头开放的准备工作,广州海事部门已提前对拟投入运营的高速客船“海珠湾”号和“海珠湖”号实施船舶安全检查、船舶防污染检查等,督促航运公司组织开展船员履职培训,确保船舶适航、船员适任。此外,广州海事部门主动为航运公司提供“一对一”服务,指导相关业务人员熟悉使用“一网通办”“单一窗口”等业务系统,提高码头开放后的船舶进出口岸效率,使“水上港澳游”更加安全顺畅。
首批投入使用的高速碳纤维客船“海珠湾”号
“琶洲港澳客运码头开放后,我们将通过‘监管指挥系统+CCTV高清视频系统+现场巡航’三位一体的监管模式,为船舶进出口岸提供更有效的水上交通组织和安全服务,保障口岸水域畅通高效,守护群众水上出行安全,为推进粤港澳大湾区世界级城市群互联互通贡献海事力量。”广州内港海事处东河海巡执法大队队长胡嘉介绍道。
新闻链接
记者从广州市港务局和广州海事局了解到,目前从广州前往香港的水上交通方式,只有从南沙客运港到香港中港城航线。
今年1月13日,南沙客运港至香港中港城码头航线复航,水上单程航行时间约90分钟。为全力做好广交会水路客运保障工作,4月15日至5月5日广交会期间,广州市港务局计划增设水上巴士临时专线,南沙客运港至香港中港城航线计划投入“铭珠湖”轮高速客船一艘,客位300人,每天4个航次。
记者了解到,早在2015年7月,广州番禺莲花山港也曾开通前往香港国际机场的航线,这是广佛地区首条从水上往返香港国际机场的航线,航程大约100分钟。不过,由于疫情原因,从2020年3月起,莲花山港等珠三角地区前往香港国际机场的船运服务一度暂停。截至目前,从莲花山港前往香港航线复航时间还未公布。
(图:人社部劳动关系司副司长刘燕一行调研荔湾区新业态劳动者权益监测服务保障中心)
(图:召开座谈会对企业灵活用工情况和新就业形态劳动者权益保障服务等情况进行研讨)
2023年4月10日下午,人社部劳动关系司副司长刘燕一行参观调研荔湾区新业态劳动者权益监测服务保障中心,了解企业灵活用工和新就业形态劳动者权益保障情况。广东省人力资源和社会保障厅副厅长左孟新、广州市人力资源和社会保障局局长王健、荔湾区区委常委、副区长卢绮文和省、市、区人社部门有关负责同志参加了调研活动。
座谈会上,荔湾区对辖内企业灵活用工情况和新就业形态劳动者权益保障服务情况、零欠薪城市试点建设等情况进行了汇报,与会人员对企业用工形势和劳动关系发展情况进行了座谈研讨。
下一步,荔湾区将继续加强企业用工指导服务和做好新就业形态劳动者权益保障服务工作,健全区街联动机制,构建新业态劳动人事争议调解网格化服务体系,同时,进一步促进企业调解委员会发展,充分发挥企业工会基层调解作用,推进更全面更高效更便民的新就业形态劳动者权益保障服务,积极构建和谐劳动关系,促进企业高质量发展和劳动者高质量就业。
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