佛山南海首个“新环保+绿色能源”新模式项目在狮山开工

2月25日，佛山市南海区垃圾资源化项目在狮山镇开工，这是南海首个“新环保+绿色能源”的新模式项目，也是全国首个生活垃圾制氢项目。佛山市市长白涛、副市长乔羽、南海区委书记顾耀辉、狮山镇党委书记麦满良等出席活动。

兼具经济效益与生态效益

预计2024年年底建成投产

“氢源是发展氢能产业的根基。离开了氢源谈产业发展只会是无根之木、无源之水。”顾耀辉表示，大规模、低成本、绿色低碳的制氢方式将成为未来制取氢源的主要趋势。南海区垃圾资源处理项目既为生活垃圾处置带来更加灵活高效、更具资源化的技术革新，也为打破绿氢来源瓶颈提供了无限可能，有着巨大的市场前景与示范应用效应。

南海区垃圾资源化项目位于狮山镇，占地约87亩，总投资约5.87亿元，计划于2024年底前完成建设并投产运营，年产电子氢7300万标方(6518吨)，由中鹏未来有限公司（以下简称“中鹏未来”）旗下子公司投资建设运营。

项目达产后每天可处理生活垃圾约500吨，每小时可产生纯度达99.97%的绿氢超9100标立方米，能有效解决南海区当前氢能规模化供应不足及成本较高的问题，实现绿色氢能就地规模化产出。

简单来说，按照项目生产规模生活垃圾处理量500吨/天计算，每天可实现碳减排量385吨，每年减少二氧化碳排放14万吨，相当于种植778万颗树木。

为狮山新能源产业

强链补链延链

氢能是21世纪最具发展潜力的清洁能源，也是各地争相竞逐的产业新赛道。南海首个“新环保+绿色能源”模式项目落子狮山，无疑为狮山新能源产业发展提供强有力的保障。

事实上，近年来狮山正在不断探索新能源产业。2021年，瑞浦能源项目拍下狮山地块，这是瑞浦兰钧落子广东的第一个动力及储能电池生产基地。2023年，瑞浦能源在狮山加码再投资，一、二期项目达产后预计总年产量可达32GWh。

今年1月，粤港澳大湾区最大的储能电站——位于狮山的宝塘储能站项目正式运营，这是全国首个采用多技术路线的储能站点，每年可向粤港澳大湾区输送4.3亿度清洁电能，减少二氧化碳排放30万吨。

此外，狮山还引入了爱信汽车新能源部件、一汽-大众新能源汽车跃阶发展等项目，不断为狮山新能源产业领域强链补链延链，推动战略性新兴产业在狮山集聚。

今年1月的狮山镇党委工作会议提出，狮山要培育新质生产力，布局新型储能、机器人、生物制造等未来产业，探索发展铝灰制氢、安全应急等产业，落实“双碳”战略，打造无废园区、零碳低碳园区。

2024年，狮山将紧紧把握全面绿色转型和高质量发展的大趋势，以起步即冲刺的奋斗姿态奔跑开局，为南海建设“中国氢能产业之都”贡献狮山力量。

在广东省、广州市召开高质量发展大会后，广州地铁加速部署推进轨道上的大湾区建设，2月22日广佛南环、佛莞城际顺利通过静态验收，正式进入动态验收阶段。动态验收是铁路建设项目静态验收合格后，对全系统开展联调联试、动态检测、试运行试验的全面检查和验证。

广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际（肇庆站至佛山西站）、莞惠城际（东莞西站至小金口站）首末相连，两条城际线开通后，将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。广州地铁将全力做好后续工作，保障线路高质量开通运营，加速推动佛肇、莞惠、广佛南环、佛莞四条城际线路贯通运营，助力推进轨道上的大湾区建设