三水多条公交线路调整优化636线路延长/佛山高明荷香路第二阶段施工时间
7月17日起,三水区公共交通有限公司对公交636、680线路实施优化调整。
在锦河三路新增设“兴运物流园”公交站点,公交636线路延至兴运物流园,双方向增加停靠“兴运物流园”站点,线路首末站由:好帮手总站—西南工业园,调整为:兴运物流园—西南工业园,发班时间保持不变。
公交680线路双方向增加停靠“兴运物流园”站,双方向撤消停靠好帮手总站”,线路起止站由:“右岸春天-好帮手总站”调整为:“右岸春天-兴运物流园站”,发班时间保持不变。
乐平镇巴04线路也于近期进行了优化调整,双方向新增停靠年丰大道、年丰大道中站点,方便乐平年丰大道片区工业园内市民乘坐公交出行,发班时间保持不变。
因站前路与货场路交汇处和文化公园首末站管网施工实施道路封闭,公交线路无法按原路线进入火车站货场路行驶。为保障运营秩序需实施绕行,由7月16日起对公交K626、606、641、668、601、602、629、655、659实施临时调整。
606、641、668线路:取消进入停靠三水火车站(货场路)站,临时调整到文塔公园首末站发班,双向取消停靠:三水火车站(货场路),双向增加停靠:体校、啤酒厂、北江体育休闲公园、明珠湾、西河路、农科所、魁岗、文塔公园、文塔公园首末站。
K626线路:临时取消进入文化公园首末站,调整至人民医院汽车站A发班,双向取消停靠:文化公园首末站、文化公园。
601、602、629、655、659线路:临时调整进出火车站货场路线路行驶路径。其中:601、659线路往火车站方向取消停靠:体校站点。602、629、655线路往镇街方向取消停靠:文锋中路、文锋西路站点。
由于大南路大沙路段正在施工改造,实施单向封闭施工,影响途经公交车辆正常驶入公交站点停靠,为保障公交行车安全,由7月17日起对(往西南方向)大塘镇政府、大 沙公交站点实施临时取消停靠,待道路通行条件许可再恢复公交站点的停靠。
现正处暑假,位于西南教育示范区的江南站乘客极少,为提高公交运行效率,在暑假期间(7月16日~8月27日)公交623、658线路实施临时调整,临时取消停靠江南站。
由于荷香路(沿江路——康宁路)车流量较大,运营年限已久,导致水泥路面损坏严重,目前,有关部门正对该路段主车道路面进行整治。路线长度约5km,工期从2016年11月15日至2017年1月20日,分三个阶段,期间实行交通管制。
第二阶段交通管制
地点 :荷香路(沧江路——康宁路)
时间 :2016年11月15日至12月31日
交通管制措施:
荷香路(文华路至康宁路段)采取单幅封闭施工,车辆绕道行驶,另一幅车道可通行;
交通管制图
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原标题:南海中心区9月1日起全面禁摩 实施方案出台
9月1日起,南海将推进中心城区全面禁止摩托车通行,摩托车入户政策也将进行合理调整。
为进一步加强和完善南海区摩托车管理工作,优化交通出行结构,践行群众路线,根据《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市进一步加强摩托车管理工作方案(2014—2016年)的通知》,结合南海区实际,南海区人民政府制订了《佛山市南海区人民政府办公室关于印发佛山市南海区进一步加强摩托车管理工作实施方案(2014-2016年)的通知》。
根据市、区政府的统一部署,结合当前实际,南海将继续调整、完善区内摩托车管理工作政策。下月1日起,桂城街道东至桂澜路、北至佛山水道(含桂澜路以东、海八路以北与佛山水道合围区域)、西至与禅城交界处、南至与禅城交界处,以及东二村、石石肯村的行政区域全面禁止摩托车通行(领取通行证的特种行业摩托车除外)。
桂城街道东至东平水道、北至海八路、西至原限摩区域、南至东平水道的区域设置“禁摩”过渡期,过渡期由2014年9月至2015年8月。过渡期内,允许摩托车临时通行。2015年9月1日起,全面禁止摩托车通行。该区域内的摩托车提前报废或迁出补偿工作至2015年8月,补偿按有关补偿标准执行。
下月1日起,“禁摩”区域内的居民不得再申请注册登记摩托车。除“禁摩”区域外,桂城街道的其它区域,摩托车入户政策保持“一户一摩”不变。
除桂城街道外,南海区的其它区域,摩托车入户政策由“一户一摩”调整为“两证一摩”(“两证”是指南海区户籍身份证和摩托车驾驶证、“一摩”是指只能注册登记一辆摩托车),但拥有“两证”的居民已注册登记小型客车的,不得再注册登记摩托车。
受港口路施工影响,将对以下公交线路进行调整,待道路施工完毕后将马上恢复原线行驶,具体方案如下:
111 线:
往东平大桥枢纽站方向,取消行驶港口路(新明一路至华新路段)、华新路,临时调整绕行新明一路、岭南大道后接回原线行驶。
取消停靠 :沿海馨庭站。
116 线:
往务庄市场方向,取消行驶港口路(新明一路至华新路段)、华新路,临时调整绕行新明一路、岭南大道后接回原线行驶。
取消停靠 :沿海馨庭站。
129 线:
往俊雅花园方向,取消行驶港口路(新明一路至华新路段)、华新路,临时调整绕行新明一路、岭南大道、华新路后接回原线行驶。
取消停靠 :新明路口站。
155 线:
往瓷海国际方向,取消行驶港口路(新明一路至华新路段)、华新路,临时调整绕行新明一路、岭南大道、华新路后接回原线行驶。
G6 线:
往中海锦城方向,取消行驶港口路(新明一路至华新路段)、华新路,临时调整绕行新明一路、岭南大道后接回原线行驶。
取消停靠 :沿海馨庭站。
佛山禅城因施工影响将对122、121公交线路调整
原标题:顺德出租车起步价调为8元 短途打的贵过禅南
顺德区出租车运价调整方案日前在区政府常务会议上获得通过,新运价方案调低了短途运价,调高中途运价,维持长途运价。根据这一方案,12公里内短途距离运价比南海、禅城略高,中长途出行则大幅减少。区发展规划和统计局表示,方案将在收到正式批复后公布实施,预计最早于5月底实施。
新方案:12公里内比南海禅城贵2元
顺德区发展规划和统计局昨日通报,根据今年1月份举行的出租车运价调整听证会各听证代表、社会各界和各部门的意见,通过的调整方案以听证方案二为基础进行了修改完善。新方案分为四个区间收费:前2公里收取起步价8元,2-12公里内的运价从方案二的3.2元/公里下调为3元/公里(含燃油附加费),12-40公里内运价仍按照现行运价不变,即3.38元/公里,40公里后按照方案二的3.9元/公里收费。
据了解,调整后运价比现行方案整体提高,对比南海禅城现行方案,顺德区运价方案在短途收费上稍高,而中长途运价较低。如乘客乘坐出租车出行5.51公里(顺德平均载客里程)时,总运费比南海、禅城高0.7元,12公里总运费多2元,而中长途出行(28-75公里),总运费则大幅减少11-31元。
有损短途客利益?维护了多数人利益
该局相关负责人何瑞冰介绍,这一方案是听取绝大多数代表的意见,在方案二的基础上,综合两个方案的收费方式,照顾更多的居民以短途为主作出调整。
在1月份举行的听证会上,代表张海峰就认为方案二有“通过短途乘客补贴长途乘客”的嫌疑,令到人数更多的短途乘客的利益受损。
何瑞冰介绍,经过调研顺德打的出行的平均载客里程为5.51公里,在2-12公里的收费区间,调低这个区间的收费维护了大多数人的利益,而调高12-40公里的运价,则是综合多种因素的结果,调整后与现行运价保持一致。
此外,何瑞冰透露,方案将在收到正式批复后公布实施,预计最早于5月底,“目前已督促出租车协会做好调表准备”。
各方反应
的哥老刘:短途客或流失 长途客影响不大
如果将它看成是方案三,那这个方案是最差的一个,方案三虽然调低了短程的收费,但收费仍高于禅城的2.8元,这样的定价可能会让部分乘客流失,对司机来说也不“解渴”。12-40公里的调整,其实就是维持不变,真正变化的是40公里以后,但这一距离基本要到广州,这基本上是少数,因此影响不大,而且比起禅城方案每公里还少了0.3元,照我说,如果真这样改,还不如照搬禅城方案。
市民:佛山新城里 首选南海禅城的士
针对这一方案,记者随机采访了一些市民,市民普遍对提高运价表示理解,认为既然物价提高、汽油费上涨,相应地提高出租车运价也是应该的。也有市民注意到,12公里内的运价高于禅城方案,家住乐从的何小姐就告诉记者:“佛山新城内允许顺德、禅城、南海的的士载客,如果是这样,出行可能会偏向找南海、禅城的的士。”
观音开库活动时间:2月22日(农历正月廿六)晚10时结束 。
为确保活动期间道路交通安全畅通,届时交警部门将对白莲公园周边路段实施临时交通管制,高峰期间,顺德交警蜀黍可能会根据情况采取临时交通管制措施,大家要注意哦!
特别提示
1、途经桥东路南往北行驶的机动车需绕道容港路行驶。
2、高峰期为确保从隧道往白莲路欣德路口途经人员安全:途经桥东路口转105国道往北行驶的车辆需绕道经碧桂路或容港路转出105国道。(工作车、公交车、出租车除外)。
3、成业路口德胜生活区对开从2月21日下午15时至2月22日凌晨3时人流高峰期间,禁止车辆进入桥东路,2月22日上午9时——下午17时,禁止车辆左转弯进入桥东路。成业路一街路口从2月21日15时至22日活动结束,禁止一切车辆进入观音堂管制路段。(工作车辆除外)
4、西巷南路5巷路口从2月21日下午15时至22日活动结束,禁止一切车辆进入观音堂。
5、颐澳商业街路段从2月21日下午15时至22日活动结束,禁止一切车辆进入(工作车辆除外)。
6、新业路昌富西路至昌宝西路段(大快活酒楼对开),禁止一切车辆进入。
7、经卡斯丹路口进入的车辆禁止驶入昌富西路。
8、新业路禁止一切车辆停放。
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