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广佛大桥,又有新进展!

时间:2023-11-24     人气:4700     来源:佛山日报     作者:
概述:中国水电十四局广佛大桥项目部副书记陈军强向记者介绍,白沙河大桥采用了独塔中央单索面斜拉桥的结构类型,跨度为(120+158)米......

11月21日下午


在广佛大桥(一期)的施工现场


随着主桥最后两个阶段的


钢梁箱被桥面吊机缓缓升起


主桥最后两个阶段完成吊装


这标志着广佛大桥(一期)


白沙河大桥水上施工项目已全部完成


中国水电十四局广佛大桥项目部副书记陈军强向记者介绍,白沙河大桥采用了独塔中央单索面斜拉桥的结构类型,跨度为(120+158)米。主梁高100.5米,由钢-混凝土组合梁构成,底部为混凝土,上部为钢结构。如何处理钢结构和混凝土结合部分以及进行大量水面作业工作,是白沙河大桥施工的难点所在。


接下来,广佛大桥(一期)将进入桥梁附属工程建设阶段,包括铺装桥面沥青,安装护栏,路灯等工作,目前项目进度已达85%,有望按计划在明年实现通车。


广佛大桥一期工程于2020年12月开工,起点位于佛山市南海区建设大道,经过白沙河大桥连接大坦沙岛内道路,总长约1.3公里,主线设计速度为60公里/小时,主桥为双向6车道。


该阶段项目包括一座跨江特大桥(白沙河大桥),一个立交(建设大道立交),两条匣道,以及大坦沙岛沿江路衔接路段。


大桥横跨两市三区,工程竣工后,将极大提升佛山及广州金沙洲地区的交通便捷性,这个区域的居民将能够更迅速地前往广州大坦沙岛,随后通过珠江东桥快速抵达广州市中心。

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