佛山羊大路裕成路口施工时间/禅城区公交客流量新增5万人多条线路投入使用
羊大路裕成路口
管制时间:2016年12月28日至2019年12月27日
施工交通示意图
管制原因:佛山市城市轨道交通三号线顺德伦教荔村站工程
管制措施:羊大路裕成路口将全封闭施工。
绕行建议:
羊大路东往西方向车辆需绕道教育路、325国道、105国道通行,西往东方向车辆需经由辅道绕道羊大路南岸通行;
裕成路往羊大路方向车辆需绕道熹涌西环一路、熹涌大道、荔村东苑路等道路通行。
原标题:禅城公交客流量新增5万 多条线路投入使用
来自禅城区交通部门的统计数据,9月1日禅城区的公交客流量为67万人次,相较于前一周的日均客流量增加了5万人次。在禁摩之后,转乘公交的市民增加不少。不过,从今年年初开始,佛山便部署《中心城区公交扩容提质方案》,在禁摩之前,一系列公交措施已经实施。因此,客流增加的情况在可控范围之内,交通部门当天预备的一些应急措施并没有实施。
市民出行方式提前改变
昨日,禅城区交通运输局召开新闻发布会,对9月1日、2日的公交客流情况进行了对比分析。据了解,9月1日由于禁摩和开学日叠加的原因,公交客流有明显的增长,当日禅城区公交客流量为67万人次;而到了9月2日则轻微回落到66万人次。而在上一周,禅城区公交日均客流量为62万人次。
禅城区交通运输局相关负责人表示,按照自然增长,预计一年的公交客流量增长2-3万人次,今年由于禁摩,公交客流量有了明显的增长,不过由于事先已经做好准备,客流增长并没有带来太大的影响。
据了解,今年以来禅城区已经在35条线路增加投入83台车,而且从8月份起陆续新增了12条公交线路,投入车辆125台,包括178A、178B、178C三条张槎支线公交。另外,还开通了G1(华夏陶瓷城-岭南枢纽站)、G2(普君北路地铁站-绿岛湖)两条高峰快线,这些都大大缓解了禁摩后公交出行的压力。“从9月1日当天的情况来看,这些举措还是相当有效的”,上述负责人说,由于提前做好准备,一些市民也在禁摩前一个月提前适应了公交出行的方式,因此并没有导致禁摩当天出行不便。
据了解,在9月1日当天,禅城区交通部门还做好了备班车的运力准备,并做好随时根据路况实行空车插入等的准备工作,但由于实际情况在可控范围内,这些应急措施最终并没有实施。
公交扩容提质 多项举措并行
实际上,早在今年年初,佛山便已出台《中心城区公交扩容提质行动方案》,制定了大大小小136个项目。除了新增公交线路、车辆之外,禅城区交通部门还在8月底前完成了魁奇路、绿景路、季华路、汾江路、岭南大道共计33.2公里的公交专用道,让公交车快起来。
此外,禅城区还计划在年内建成16个公交枢纽站和首末站,以提升服务能力,力度为历年之最。而今年内将新增的2000辆公共自行车,已经在分批投放,将有效解决市民最后一公里的出行问题。9月1日,首条定制公交也从禅城石湾镇鄱阳村发出,开往澜石中学。平时骑自行车需要半个多小时、搭公交车要转乘多趟的众多学生,通过定制公交在15分钟内便从家里抵达学校,方便快捷。
“今年的公交提升计划还将继续”,禅城区交通局相关负责人表示,禅城区的公交扩容提质并不会因此而结束,加密班次、增加线路的工作仍在按计划实施当中。除此之外,交通部门还将收集禁摩之后10到20天的数据进行分析比较,分析客流升幅较大的线路、站点,并有针对性地制定解决方案,提升公交出行的便捷性。
本周起,佛山中心城区开始全面禁摩,选择公交出行的市民也增加不少。根据禅城区交通部门的统计,9月1日当天,由于禁摩与开学日叠加,当天禅城区的公交客流量为67万人次,比前一周的人均客流量增加5万人次。抛去开学日因素,禁摩之后,公交客流量比上一周至少增加4万人次。为应对禁摩带来的出行变化,禅城将对运力最为紧张的4条线路增加8台公交车,提前10条线路的首班发车时间。此外,9月12日起,新增一条公交线路177线,由城北中学到佛山家博城。该线路为佛山大道直线公交线路,填补佛山大道上的公交空白。
十佳公交司机等你投票
昨日,禅城区交通运输局发布消息称,禅城公共交通管理有限公司(TC公司)将开展“优秀服务公交驾驶员”和“优秀公交线路”评选活动,明日起,市民可到相关网站投票。
活动共推出21名优秀公交驾驶员候选人,以及10条优秀线路候选名单。名单将在禅城区公共交通管理有限公司网站、禅城区交通运输局网站同时公布,从2014年9月6日至9月20日,为期15天,市民可登录网站进行投票,最终将评选出10名优秀服务驾驶员和3条优秀公交线路,评选结果将于9月22日公布。TC公司负责人表示,市民在投票时可留下姓名和联系电话,评选结束后将进行抽奖,随机送出50份奖品。
注:在9月1日早高峰,很多市民感觉公交车很挤,一些大站都上不了车。挤是挤,但实际上比起去年已经好些了。禅城交通局表示,今年以来,该局已在35条线路增加投入83台车,并且从8月起陆续新增了12条公交线路,投入车辆125台,其中包括178A、178B、178C这三条张槎支线公交。另外,还开通了G1、G 2两条高峰快线。
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原标题:新西樵大桥 五一前通车
在去年10月份的区、镇领导微访谈中,区长郑灿儒曾郑重承诺,新西樵大桥将铁定在今年五一前通车。如今几个月过去了,区长的承诺如期兑现。
记者昨天从南海区交通部门获悉,目前新西樵大桥已完成桥梁主体结构及桥头引道填筑施工,目前正进行桥梁部分的沥青路面铺装,五一节前将实现通车,正式结束西樵大桥“肠梗”的历史。
在很长一段时期内,西樵与佛山中心城区的连接主要依靠西樵大桥。随着经济的发展,西樵大桥每日车辆通行量早已超过其当初设计,车辆拥堵的现状严重影响了西樵乃至整个南海西翼的发展。特别是在西樵着力打造文旅高地的背景下,交通路网日益成为西翼发展的最大掣肘。为此,南海区于2010年动工兴建新的西樵大桥。
据了解,新西樵大桥主桥为双向八车道,相对旧桥双向四车道能承受更大的车流量,行车速度也可提升到80公里/小时。新桥A、B匝道直接连樵高路,来往车辆无需等待红绿灯,大大减轻旧桥的压力。此外,新桥往南庄方向可与一环樵乐路出口相接,实现城际的交通无缝对接。
南海区交通部门相关负责人表示,除新西樵大桥主桥外,其他配套工程如交安工程、照明工程的建设正在同步进行,基本上与新西樵大桥工程同时完工。“新西樵大桥现阶段的施工不会影响旧桥的通行。现阶段施工的器械及人员均不占用行车道,旧桥上桥的通道沿用旧路,也不需绕路。”该负责人说。
原标题:季华路升级完成 季华二路到季华六路禁左转
季华路升级改造基本完成,从季华大桥到南海大道全线5个红绿灯全部取消。禅西大道、雾岗路口、佛山大道、汾江路、普澜路五大路口左转的车辆需要直行到前方掉头。
季华路升级 塞车路段减少
季华路升级改造工程主辅路全面通车,季华路上的普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口将分批建中央分隔带实现封闭禁左转。
记者昨天途经季华路时留意到,以前拥堵节点主要发生在普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口。季华路每次红灯时,都会积压大批车辆等候通行,像佛山大道路口和普澜路口,非上下班高峰期通常都要等两三次转灯时间才能通过,而高峰期的等候时间更甚。现在这些路口红绿灯全部取消,目前车辆只能直行,不可以允许左转弯,现在途经这些路段时,塞车场面无论是上下班高峰期都难以看见。
季华路佛山大道、普澜二路两路口封闭后,江湾立交桥南往北掉头位、魁奇路跨线桥北往南掉头位、汾江路西往东掉头位、江湾路跨线桥东往西掉头位4个路口的掉头将不受信号灯控制,直接通过。
记者在5月20日实地探路中,季华路佛山大道、普澜二路两个交叉路口平交禁左后,出现拥堵的地方是季华路与岭南大道交叉路口西往东方向掉头位、季华路与江湾路交叉路口东往西方向掉头位、季华路与南海大道交叉路口西往东方向,车流量增大。
调头调得好辛苦
季华路佛山大道路口、普澜二路路口封闭后,各个方向原本要左转的车辆,只能绕行后掉头到达目的地。季华路普澜路段禁止转左车辆后,这个地方堵车场面减少了,但新增加了拥堵点就是季华路岭南大道出口,由于佛山大道、汾江路和普澜路三个地方车辆无法转左,使得这些需要转左的车辆均往岭南大道这个路口调头或者转左,这个路口挤压了好多车辆,这使得调头车辆要等很长时间。
禅城交警为此给出3个车流可能增大的路口绕行指引路线:
一、季华路与岭南大道交叉路口隧道面掉头位有可能会堵车,在季华路与普澜二路交叉路口西往北的车流到该路口掉头,由于该路口拓宽增设掉头车道,预计车流会增多,建议车主可选择提前在汾江路左转弯,通过同济路、同华西二路、同华西一路进入普澜路。
二、季华路与南海大道交叉路口,季华路全线实现无信号灯后,该路口作为季华路东端的灯控路口,西往东方向交通通行量较大,建议车主可提前从沿线的汾江路、华远东路、湖景路等道路驶出季华路,选择绿景路、魁奇路通行。
三、季华路与江湾路交叉路口西往东方向掉头位,季华路与佛山大道交叉路口平交禁左后,佛山大道北往东方向的车流会集中到季华路与江湾路交叉路口跨线桥底的掉头位,车流量较大,建议选择在季华路与佛山大道交叉路口提前右转入佛山大道,并沿佛山大道驶入江湾路,直行至江湾路跨线桥底左转入季华路。或者选择沿佛山大道直行至魁奇路跨线桥底掉头,沿季华由南往北行驶至季华路右转弯。车主也可以选择同济路、卫国路行驶。
季华路佛山大道路口 禁左后车辆绕行路线
(一)东往南实现左转路线:
1、沿季华路右转至佛山大道,直行至江湾路立交桥后掉头;
2、沿季华路直行至江湾路跨线桥底掉头,行至佛山大道右转。
(二)北往东实现左转路线:
1、沿佛山大道右转至江湾路,再由江湾路跨线桥底左转至季华路。
2、沿佛山大道右转至季华路,直行至江湾路跨线桥底掉头直行;
3、沿佛山大道直行,至魁奇路跨线桥底掉头,再右转至季华路。
(三)西往北实现左转路线:
1、沿季华路直行至汾江路隧道面掉头,至佛山大道后右转;
2、沿季华路右转至佛山大道,直行至魁奇路跨线桥底掉头。
(四)南往西实现左转路线:
1、右转至季华路,至汾江路隧道面掉头。
2、沿佛山大道直行,至江湾立交桥后掉头,沿佛山大道直行至季华路后右转。
3、沿佛山大道直行,至江湾立交桥后转入江湾路,沿江湾路直行至季华路右转。
[提醒]
到了一环南延线,即便是佛山本地车主,也不要因为道路宽敞而忘记降低车速,否则不单是错过出口,还容易出危险。一环南国路新出口的1公里道路状况有点颠簸,从快速一环到出口的时候一定记得要减速到40公里,不然会比较危险。出了南国路后去往顺德新城区要注意看路牌指示,不然直行一不小心就会开到杏坛、均安。去往南延线出口,要做足功课,问好懂路的本地司机,看自己目的地距离哪个出口最近,这样才省钱又安全。
原标题:13条高速路易拥堵
明天将迎来“五一”小长假,省交通集团对外公布,5月1日0时起至5月3日24时,省内高速公路及普通公路收费站,将对七座及以下小客车实施免费放行。省交通集团提醒说,“五一”期间,佛山周边的广清、京珠北、开阳、深汕西等13条高速路最容易拥堵,请计划出行的车主注意绕行。
粤西
广清高速:建议绕行北二环、机场高速转京珠高速
据省交通集团介绍,由于广清高速扩建施工占用部分路肩,这使得广清高速龙山至狮岭(双向)路段,以及广清高速连接清连高速路段通行不畅,容易发生交通事故,因此建议佛山车主往清远方向车辆最好绕行北二环、机场高速转京珠高速北行。
开阳高速:往湛江方向将现单边车流高峰
预计5月1日至2日,开阳高速往湛江方向将出现单边车流高峰,其中开阳高速往湛江方向梁金山及大槐停车区入口,和往湛江方向奕垌立交至白沙路段,预计会不间断出现拥堵情况,时间段为10时至13时,中午15时至19时;预计5月3日往广州方向的返程车流增多,拥堵点会集中在水口至佛开高速司前段和广州方向白沙至阳江服务区路段。
阳茂高速、阳阳高速:往湛江方向30日中午将开始拥堵
按历年情况,佛山往湛江方向车流高峰将从4月30日中午开始持续到晚上,5月1日中午将是车流最高峰时段,往广州方向车流高峰将集中在5月3日中午至下午,其中影响较大的收费站是织篢站、新墟站。
粤东
惠河高速、粤赣高速:小金口至四角楼路段容易拥堵
惠河高速小金口站至四角楼站路段,因受广惠高速双向6车道、惠河高速双向4车道接口“瓶颈”效应的影响,杨村、麻陂、石坝、河源、灯塔等部分站点可能会因突发车流量增大而拥堵,建议车主尽量避开这些节点。
深汕西高速:往汕头方向建议从广惠高速白花站下高速
“五一”期间,深汕高速西段预计拥堵时间段为10时至12时、16时至18时,拥堵路段为:凌坑至白云、惠深沿海交接处、圆墩山隧道至长沙湾。
“五一”期间,深汕高速西段以往汕头方向发生拥堵为主。
粤北
京珠北高速:大桥至坪石段易拥堵
预计京珠北高速车流高峰时段,北上为4月30日晚和5月1日、南下为5月3日,容易出现拥堵的路段为大桥至坪石段。广大司乘要密切关注京珠北高速沿线32块情报板发布的路况信息。当高速公路车流行驶缓慢或堵塞,司乘人员可选择清连一级路、韶赣高速、国道323、106国道等出(入)省通道绕行。
原标题:禅城南海查处闯禁摩托80多辆
昨日是禅桂新禁摩区域全面禁摩首日,禅城公安出动百余警力全天上路查处闯禁摩托车,南海交警在通往桂城禁摩区域的主干道、主要出入口设置了2个固定岗点开展执法查处工作。据统计,昨日截至下午4时,禅城警方三个执勤点共查处闯禁摩托车70多辆和违法上路电动自行车120多辆。
据介绍,禅城公安专门抽调警力组成上百人的禁摩专职执法队伍,并通过电子警察记录摩托车在禁行区域违法上路行为,同时对禁摩区域摩托车比较集中的部位展开不定时集中清查,清理违法摩托车。
【禅城】百余警力设卡查处
昨日早上,禅城公安出动百余警力,在同济东路岭南大道路口、岭南大道绿景路口、张槎路纯阳路口设卡查处闯禁摩托车。
上午9时左右,记者在同济东路岭南大道路口的卡点看到,约30余人的警治力量,分成拦截组、检查组和查处组,并装备可移动式防撞护栏,对违法上路摩托车逢车必查。其中有2名民警手持微型冲锋枪现场待命。
约9时20分,一名女子驾驶一辆粤E牌的女装摩托车经过该卡点,交警将其拦下,对其进行教育,派发相关政策资料,并对其进行警告处罚。记者获悉,对于登记在禅城区内的闯禁摩托车,被交警第一次查获,没有其他违法行为的,先进行警告处罚,交警会在其摩托车行驶证上盖上一个章,以示标记,若该车辆再次闯禁,则会被拖车并强制报废。随后记者来到岭南大道绿景路口,看到交警先后查处了2辆闯禁摩托车。
昨日上午8时到11时,记者在禅城区内多条道路发现,路上的摩托车极少,大部分道路未出现严重拥堵情况,交通秩序良好。
据统计,截至昨日下午4时,禅城警方三个执勤点查处闯禁摩托车70多辆,其中七成是跨区或外市籍车辆。
【南海】设置2个固定岗点
据悉,昨天南海交警在通往桂城禁摩区域的主干道、主要出入口设置了2个固定岗点,开展执法查处工作,全天共查处闯禁摩托车10辆、超标电动车17辆。
据统计,目前南海区领了禅桂新通行标识的摩托车共有4800辆,经过前几年的清查整治,南海大道摩托车违规行驶的情况已大有改观。
“现在禅桂新禁摩区域禁止摩托车通行了,送水也不行,除非是符合规定的特种行业摩托车。”昨日上午,市民胡先生载着几桶桶装纯净水途经南海大道时被交警拦下。“那我换个新车,可以去申请特种行业通行证吗?”胡先生问。“对特种行业的单位,交警大队会下发通知公司办理,一般来说,供电供水、邮政快递之类的才属于特种行业。”交警解释。
自2008年12月1日起,禅桂新禁摩区域已禁行一切电动自行车上路。在昨日的执法查处行动中,交警先后拦下了几辆电动车,其中以超标电动车为主。早上9点21分,市民刘先生骑着超标电动车被交警拦下。“我不知道这里要禁摩禁电,之前开电动车一直没事。”梁先生说。交警一边向其宣传禁摩禁电的政策法规,一边开出《公安交通管理行政强制措施凭证》并扣留了该车。
“对已达到报废标准仍上路行驶的摩托车,一经查获当即查扣,强制报废。被查扣的电动车车主可凭身份证等相关凭证前往交警大队办理处罚交接手续,对无人认领的电动车我们将对外公示名单,名单公示3个月后,如果仍无人认领,将强制报废。”交警表示。
【措施】禅城成立禁摩执法队
禅城警方介绍,9月1日起,禅城区(南庄镇除外)全面实施禁摩政策。对此,禅城公安专门抽调警力组成上百人的禁摩专职执法队伍,在禁摩区域主干道、主要出入口设置固定和流动岗点,开展执法查处工作,并通过电子警察记录摩托车在禁行区域违法上路行为。
同时,禅城公安将结合常态化的治安清查整治统一行动和全警大巡防工作,对禁摩区域摩托车比较集中的部位展开不定时集中清查,清理违法摩托车。
据了解,自2010年佛山市实施摩托车提前报废补偿工作以来,禅桂新限摩区域共办理摩托车提前报废补偿4万多辆,目前禅桂新禁摩区域内在用摩托车已不足3万辆。警方提醒,禁摩区域内未报废或迁出的摩托车,请车主尽快前往各报废点申请报废或迁出。
【提醒】无证开超标电动车处15日以下拘留
昨日记者看到,路上的摩托车少了很多,电动自行车却多了起来。在岭南大道绿景路口,一名驾驶电动车的老伯被交警拦下。
禅城警方指出,2008年12月1日起,禅城区(南庄镇除外)范围内已禁止一切电动自行车通行,呼吁禁电区域市民不要驾驶电动自行车上路;目前全市范围内禁止超标电动自行车通行。
据悉,禅城公安在禁摩区域内全面实施禁摩执法的同时,将同步严查电动自行车上路。对全区内(含南庄镇)上路的超标电动自行车,禅城警方在依法查扣车辆外,对不具有摩托车驾驶证驾驶超标电动自行车的,按无证驾驶摩托车类机动车违法行为处理,处以1000元罚款,并处15日以下拘留。
据统计,9月1日(截至下午4时)禅城警方共查处违法上路的电动车120多辆。
【链接】摩托车电动车闯禁如何处罚
一、摩托车
(一)禁摩区域外注册登记的,按“机动车违反禁令标志指示”处罚,罚200元、扣3分,还有其他交通违法行为的将一并处罚。对在广东省内有3次以上道路交通违法行为记录,扣留违法驾驶人的机动车驾驶证、行驶证;有10次以上道路交通违法行为记录的,扣留机动车、行驶证、驾驶证。
(二)禁摩区域内注册登记的,强制办理提前报废。
二、“超标”电动自行车
(一)对“超标”电动自行车,驾驶人能提供车辆合法来源证明,并且持有E型驾驶证的,按“机动车违反禁令标志指示”和“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”两项合并处罚,暂扣车辆,对驾驶人处罚款300元、记扣15分。
(二)对“超标”电动自行车,驾驶人能提供车辆合法来源证明和身份证号码接受处罚,但未取得E型驾驶证的,按“未取得驾驶证驾驶非汽车类机动车”,对驾驶人处罚款1000元,并处15日以下拘留。
(三)“超标”电动自行车驾驶人违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的,对驾驶人处罚款2000元、可并处15日以下行政拘留。
三、符合国标的电动自行车
(一)对驶入禁电区域的电动自行车,驾驶人能提供车辆合法来源证明(车辆属购买的,合法来源证明是符合税务部门规定的购车发票)的,对驾驶人处罚款20元。
(二)对驶入禁电区域的电动自行车,驾驶人不能当场提供车辆合法来源证明的,扣留车辆。
(三)对电动自行车驾驶人违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的,对驾驶人处罚款500元、可并处15日以下行政拘留。
四、其他安装动力装置的非机动车
自行车、三轮车安装动力装置的,处50元罚款,收缴非法装置(无法当场拆除的,扣留车辆)。
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