第十五届中国（乐从） 红木家具艺术博览会完美开幕！

      10月23日上午，纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年大会在北京隆重举行。连日来，曾参加抗美援朝的佛山老战士老同志已陆续收到由中共中央、国务院、中央军委颁发的“中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年”纪念章，以此纪念他们为抗美援朝、保家卫国作出的巨大贡献。

      老战士霍根。

      接过崭新的金色纪念章，老兵们深感无限荣光，仿佛回到70年前那段舍生忘死、浴血奋战的峥嵘岁月。

      抗美援朝到底有多艰难？回首往事，志愿军老战士纪书汉说：“前线的同志们有时实在没粮食吃了，常常一把‘炒面’就着一把雪充饥。”据了解，当时我方的后勤补给被敌人大肆破坏，志愿军粮食供应成一大难题，同时为了避免吸引敌人飞机的注意力，不允许随意生火做饭。志愿军只能吃由精面加工炒制而成的面粉，俗称“炒面”。

      70年来，志愿军敢打必胜的信念深深烙印在纪书汉的心上。他称自己是战争的幸存者，并把所有参战经历整理成手稿。“希望把战争年代的故事留给后人，告诉年轻人抗美援朝精神永远是中国人民的宝贵财富，激励他们为建设社会主义现代化强国不懈奋斗。”

      91岁的老战士张杰多次在作战中与死神擦肩而过，回忆起炮火连天的战场，不禁低头拭泪。“那年我入朝，物资和装备远远不如敌军，敌军是飞机大炮，我们只有冲锋枪，双方力量悬殊，但是我们仍然能打赢这场战争，就是凭借必胜的决心和信心。”

      “为了保家卫国过江，心越打越红！”未满18岁便参军的老战士霍根如今回忆起70年前跨过鸭绿江，奔赴朝鲜战场的情景，依然激情澎湃。“白天敌军的飞机非常嚣张，志愿军没有办法，为躲避敌机，都是夜晚行军、白天睡觉。”霍根表示，铭记历史，更要珍惜当下来之不易的幸福生活。

      70年前，佛山各地涌现出大批英雄儿女，参加了抗美援朝战争。据了解，全市共282名抗美援朝志愿军老战士老同志获颁“中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年”纪念章。

　　原标题：顺德新增2062辆公共自行车 实现8镇街互通

　　昨日，区公共资源交易中心发布单一来源采购公示，采购内容包括车辆配套和运营服务。该公示显示，顺德将新增2062辆公共自行车。区环运局介绍，本次采购的车辆将用于除大良容桂外的8个镇街，届时将实现这8个镇街的互通。

　　采购预算每车2976元/年

　　采购公示中显示，本次采购的项目为公共自行车系统建设及运营服务项目(二期)，内容为项目的货物及服务，即共计2062辆公共自行车以及配套的货物及服务，运营服务期限为五年。

　　预算按2976元/车·年计算，该费用为货物及服务的全包价，包含合同实施过程中应预见和不可预见费用等。按此计算，本次招标的总费用为约614万元。

　　目前，顺德共有9个镇街已有公共自行车投入使用，其中均安、杏坛、龙江、勒流、伦教、陈村等六个镇街为顺德区统一招标，均为天轴系统，其他镇街各自有独立系统。区环运局公交客运科相关负责人介绍，本次二期采购为一期招标延续，引入的均为天轴的自行车和系统，采购的费用也与一期一致，并未增加其他服务费用。

　　新增车辆将用于新增站点

　　据上述负责人介绍，本次新增的公共自行车都将用于新增站点，并不做以旧换新使用，但由于各个镇街尚未最终确认站点分布计划，因此新增站点数量和位置尚不确定。

　　据其介绍，新增的车辆将用于除大良、容桂外的8个镇街，这意味着北滘、乐从也将使用天轴系统的公共自行车。该负责人解释，北滘此前服务项目合同到期，将更换为天轴系统，“乐从因为地理位置特殊，要衔接禅城，所以将同时采用两套系统，不过目前尚不能互通。”

　　事实上，一旦北滘、乐从也引入天轴自行车，那么市民目前持有的天轴借阅卡就可以在这两个镇街使用，在一定程度上打破了这两个镇街无法互通的情况。

　　此次采购自行车并不覆盖大良、容桂两地，该负责人表示，由于公共自行车站点建设规划属于镇街权限，容桂本次仍然不在公共自行车网络扩张的版图上，而大良则因为此前合同尚未到期，暂不新增站点。

　　[释疑]

　　为何采取单一来源采购?

　　与其他政府采购项目不同，本次采取的是单一来源采购，并且不经过招标而直接进行公示，即政府已指定了供应商直接走公示环节。

　　对此，采购方区环运局解释称，公开招标的一期项目，公共自行车系统与设备均为本次拟定的供应商开发与生产，即顺德现在6个镇街统一使用的公共自行车均由拟定的供应商提供。

　　相关负责人介绍，根据区政府对公共自行车建设的相关复函，要求实现全区范围内公共自行车系统“一卡通行、通借通还”。此次采购的设备和管理软件必须和原有吻合，并完全兼容才能投入使用，“如果不吻合，会引起数据冲突甚至公共自行车系统瘫痪，对市民日常使用公共自行车造成极大的不便”。

　　该负责人称，本次采购符合《政府采购法》“只能从唯一供应商采购”的条件。

　　佛山地铁2号线湾华站

　　施工时间：将于近日启动建设（未公布），工期约为4年

　　施工地点

　　湾华站

　　作为地铁2、3号线的重要换乘站点，湾华站片区发展目标是打造佛山多功能城市商业核心圈，东平水道北岸景观优美、交通便捷的宜居社区。湾华站需设置常规公交、小汽车、非机动车等交通衔接设施，形成综合交通枢纽，规划建筑面积控制规模不少于8600平方米，同时将建设佛山地铁全线网控制中心。

　　湾华站片区调整调整会对我们的街坊有何益处呢?

　　本次调整包括多个方面，将在魁奇路和文华路交界地块(ZXB28-01-01地块)新增设置地铁出入口，并将原设置于其他地块的公交首末站调整至此。以后居住在这附近的街坊出行一定会很方便。

　　湾华站片区车主福利

　　片区内还将新增公共停车库1 处，含200 个标准停车位，新增公共停车场2 处，每个公共停车场设置不少于50 个标准停车位。