南海区布局半导体产业,纳米电子产业先行区在狮山!
7月5日,佛山(南海)半导体产业创新发展研讨会暨项目签约揭牌仪式举行,宣布10年投入500亿元,向半导体产业“进军”,并发布南海半导体产业发展行动方案和配套扶持办法,全力打造粤港澳大湾区半导体制造业重要基地和集聚区。佛山市委常委、副市长郑海涛,南海区委书记顾耀辉,南海区委副书记、区长王勇等领导嘉宾出席活动。
南海着力打造“一园两区”空间产业布局
支撑半导体产业发展
“近年来,佛山把制造业的数字化、智能化作为主攻方向,将集成电路、半导体产业作为战略性新兴产业加快培育。”佛山市委常委、副市长郑海涛表示,市区两级将落实落细半导体及集成电路产业发展行动方案,大力构建“益晒你”企业服务体系,为半导体企业和人才提供全方位全流程的优质服务,推动“政策红利”尽快转化为“企业效益”。
对此,南海提出,力争到2025年,通过引进、培育或合资,在半导体产业链各环节上培育一批重点企业;力争到2032年,半导体产业产值突破600亿元,成为国内领先、具有国际影响力、与大湾区半导体产业融合发展的重要产业集聚区。
会上,南海区委副书记、区长王勇代表南海区发布《佛山市南海区半导体及集成电路产业发展行动方案》(下称《方案》)。《方案》明确,南海将投入更多资源打造科创平台和产业园区,在“一园两区”空间产业布局上,为半导体产业发展提供支撑。
“一园两区”中,“一园”是南海电子信息产业园,其中启动区半导体科技园,占地2355亩;“两区”是三龙湾南海片区的南海IC设计产业先行区、狮山的南海纳米电子产业先行区。
此外,《方案》明确,南海将坚持差异化路径、错位布局,匹配南海产业资源,坚持“有所为、有所不为”,走南海特色的半导体产业培育发展路线,重点发展产品导向特色工艺晶圆制造、先进封装和载板产业,带动集成电路设计产业、装备材料和核心部件等发展。
支持半导体产业发展,南海有足够信心,专门配套制定了《佛山市南海区半导体及集成电路产业扶持办法》,从鼓励研发、引育人才、资金扶持、产业链协同等九个方面给予支持。
支持新的项目落户。
支持产品研发流片。
支持购买EDA软件和IP。
支持新产品研发与首次量产封测、载板。
支持规模化发展。
支持降低营运成本。
支持产业链协同。
支持人才引进和培养。
支持企业融资。
纳米电子产业先行区
助力狮山产业转型升级
无产业,不狮山;无城市,不产业。南海纳米电子产业区正有助于带动狮山“两高四新”产业发展,并进一步推动制造业高质量发展。
据悉,纳米电子产业先行区规划建设用地约1200亩,将依托广东中科半导体微纳制造技术研究院规划建设8英寸纳米加工中试平台、广工大(佛山)研究院、清华大学佛山先进制造研究院、佛山科学技术学院等政产学研协同创新平台,打造“研发平台+公共服务平台+产业孵化载体+产业加速载体”的半导体产业发展生态圈。
其中,广东中科半导体微纳制造技术研究院(下称研究院)一期占地100亩,投入运营资金12亿元,建设3.5万平方米科研及办公场地,建有洁净实验室2.3万平方米,预计2023年正式开展对外服务。目前,该研究院已获批广东省高水平新型研发机构、高水平创新研究院、广东省重点项目、佛山市工程技术研究中心等资质,并引进、孵化广东绿展科技有限公司等企业24家。
同时,研究院布局“先进显示与探测技术“”能源电子与5G通信””智能MEMS传感”等研究方向,储备“高端封装基板项目“”驱动芯片”等30余项高技术项目,截止目前共申请专利65项,发表SCI论文26篇,预计2022年实现企业销售产值超1.9亿元。
目前,狮山已集聚国星半导体、阿达智能、佛智芯微电子、联动科技等半导体上下游关联企业近30家。狮山半导体产业的发展,印证了当前制造业正稳步向价值链中高端迈进。
作为制造业大镇、强镇,狮山2021年GDP达1226.64亿元,占南海超3成;规上工业总产值3805亿元,约占南海半壁江山。狮山规模庞大的传统制造业,也需要半导体等电子信息产业赋能,凝聚转型升级的新动力。
接下来,狮山将笃定心智,坚守制造业,加快将制造业推向中高端,挺起南海产业创新的脊梁。除了纳米电子产业先行区外,未来狮山还将谋划在广佛肇城轨狮山北站周边,连片打造一个约21平方公里的战新产业集聚区,重点发展汽车、高端装备制造、智能机器人、新一代电子信息、新材料、生物医药、现代物流等战新产业集群。
同时,坚定不移地实施“2+2”战略,即坚定扛起“两业”融合大旗,为南海区将制造业推向中高端提供有力支撑;坚定扛起建设城市狮山、打造佛北城市中心大旗,为建设佛北战新产业园提供有力支撑,奋力打造佛山战新产业中心、佛北城市中心。
聚龙大道占用道路施工情况说明
聚龙大道位于顺德区龙江镇顺番路和广湛公路交汇处的高架桥桥底,该处重型车辆较多,交通压力较大,导致路面水泥板破损严重。
聚龙大道路面情况
为解决道路安全隐患,需对道路路面重新垫层、扎钢筋、浇筑混凝土和铺沥青。为保证项目实施安全,确保项目如期完工,现需对聚龙大道的G240往顺番路方向双车道(聚龙城牌坊往顺番路方向)进行封闭。项目计划于2022年7月11日开始施工,工期14天。
聚龙大道施工围蔽示意图
请各位司机朋友注意绕行,需要进入聚龙大道和顺番路的车辆请绕行至前方联营加油站路口进入!
聚龙大道绕行示意图
“我宣布,乡村振兴示范带园区道路重点建设项目动工!”昨日上午,高明区乡村振兴示范带园区道路重点建设项目动工仪式在明城镇苗迳村举行,动工项目包括白宅线 K2+800-K12+080道路提升工程、新明富线改造工程和明城镇现代畜禽养殖示范区道路工程。以上三大项目由高明区交通运输事务中心组织实施,区公路养护中心施工。三条道路均力争今年8月底完工,项目建成后,能对周边交通改善和产业发展起到重要的作用。
现代畜禽养殖示范区位于明城镇苗迳村内,有50多个养殖户和4家大型养殖企业。目前这里的物流运输车辆经苗潭公路到最近的高速入口长达13公里。明城镇苗迳畜禽现代养殖示范区道路工程起于苗迳村,途经高要回龙镇,道路全长约3.4公里,总投资约800万元。道路建成后,畜牧小镇车辆经新建道路可在5分钟内到达江肇高速回龙入口,极大提高了物流运输的效率。
同期动工的还有新明富线改造工程、X504白宅线(K2+800-K12+080)道路提升工程。
新明富线改造工程道路起点于杨西大道芹水村,利用芹水村道、万亩稻田园区路与乡道潭麦线相接,道路全长8.669公里,路面按 7 米进行拓宽并加铺沥青混凝土,总投资1300万元。项目建成后既缓解了省道S297西大线(盈香生态园至明城段)的交通压力,又解决万亩稻田产品流转、旅游观光的交通瓶颈,园区内产业可通过道路辐射至沿线的11条自然村,有效促进万亩稻田的种养业示范成效。
X504白宅线K2+800-K12+080道路提升工程道路全长9.28公里,按“1米人行道+7米路面+1米人行道”的标准进行拓宽,总投资1500万元,既可助力临空经济区建设和深步水水库的发展,也为更合镇平塘村打造“红色文化+高新农业+滨水田园”奠定交通基础。高明区交通部门表示,这3大项目力争于8月底完工,并将打造成为“四好农村路”亮点项目,为高明区乡村振兴插上腾飞的翅膀。
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