三水区交通运输局拓展深化 砥砺前行
4月20日下午,三水区交通运输局组织机关党委委员、机关纪委委员、党支部书记和组织委员赴区图书馆新馆参观三水区党史学习教育展,引导党员干部从中汲取力量,以更加昂扬的精神状态和奋斗姿态奋进新征程,建功新时代。
党史学习教育成果展分为“强统筹”“大学习”“跟党走”“办实事”四部分,图文并茂地展现了三水近一年来开展党史学习教育的好做法、好经验、好典型,以及全区广大党员干部积极践行“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”目标要求的生动过程。
参观现场,党员干部认真阅览学习,时而驻足讨论,纷纷表示:“学习党史是一个终身课题,我们作为党组织的“头雁”,要切实做到常抓不懈、久久为功,坚持融入日常、抓在经常,凝聚强大的奋进力量。”
接下来,三水区交通运输局将持续巩固深化拓展学习教育成果,进一步坚定理想信念,赓续红色基因,勇于担当作为,将在党史学习教育中汲取的精神力量转化为投身新时代三水交通高质量发展的生动实践,继续砥砺前行。
蛙人深潜摸排渗漏原因,快艇抛石堵塞大坝裂口……日前,高明区住建水利局在大水坑水库组织渗漏摸排封堵演练,检验应急救援队伍应对突发险情能力。该局相关负责人表示,接下来将督促各镇(街道)开展防汛预案演练,提高应急队伍处突能力。
本次演练模拟大水坑水库连续遭遇强降雨,水库水位迅速上涨,水库放水闸出现异常漏水现象。区住建水利局接到西坑水库管理处汇报后,马上上报区抗洪抢险指挥部。指挥部经过集体会商,要求区应急物资调度分队立即调配抢险物资,同时组织潜水队下水查清渗漏原因。
接报后,市防汛抢险潜水队快速赶到现场。蛙人潜入坝底,查明放水闸异常漏水是封堵旧涵管的混凝土破裂导致的。收到现场反馈信息后,指挥部立即制定封堵方案,要求区应急物资调度分队使用冲锋舟运送沙袋到旧涵管上方,由市防汛抢险潜水队下水封堵。
经过十几分钟的奋战,市防汛抢险潜水队成功封堵了旧涵管裂口,涵管漏水情况得到控制,指挥部宣布险情解除。
区住建水利局副局长、高明大水坑水库抗洪抢险现场指挥部总指挥梁永国表示,本次演练充分展示了各级水利人良好的精神面貌和工作作风,演习达到预定目标,取得预想成果。
他表示,随着5月临近,防汛工作即将进入最关键的阶段,高明各级水利部门要迅速进入状态,提高思想认识,进一步强化各类预案演练和防汛知识培训,加强值班值守,对水利项目进行再排查再整改。
接下来,区住建水利局将为全区水库堤围和在建水利工程项目组织一次“大体检”,加快问题隐患整改进度。同时,该局也将督促各镇(街道)在近期组织开展专门的防汛预案演练,进一步提高镇(街道)防汛抢险队伍的处突能力。
区住建水利局还将加强与区气象、区三防等部门的沟通联动,及时掌握汛情水情变化,结合气象部门发出的预警信号,及时响应,采取措施防止灾害发生,确保高明平安度汛
10亿级氢能项目落户南庄,有望带来百亿级增量
4月22日0时起,南庄镇临时管控区域全部解除管理。当天上午,以“保护地球 氢启未来”为主题的广东新氢动力科技有限公司(下称广东新氢)落户湾区智造港招商项目推介活动正式举行。该公司将投资10亿元在南庄打造氢燃料电池工业车辆发动机生产基地,为大湾区乃至全国提供工业车辆节能减排方案。
作为首个落户南庄的氢能源工业汽车项目,该项目将进一步补齐佛山氢能源汽车产业链,为禅城打造“创新中心强核”助力。
为工业车辆提供节能减排方案
长期以来,油耗高、尾气排放高以及使用频率高的重型柴油工业车辆是碳排放的“重灾区”。业内公认,一辆重型柴油车的碳排放量相当于100辆小汽车的排放量,燃油工业车清洁化已刻不容缓。
本次签约落户南庄的广东新氢为天津新氢动力科技有限公司(下称天津新氢)的全资子公司,属于国内氢燃料电池发动机系统研发与制造的高新技术企业。其研发的氢能环卫车、49吨氢燃料重卡等已在广州、天津、北京等地得到应用。
天津新氢副总经理邹岩国介绍,公司研发团队聚集了一批具有10年以上工作经验的国内外核心技术人才,并拥有国内第一条自主研发的氢燃料电池叉车发动机生产线。目前公司所采用的电堆以及氢能燃料发动机系统,从原材料上可以达到90%国产,知识产权上全都是自主研发,在燃油工业车清洁化方面具有优势。“以49吨重卡为例,使用氢燃料电池可以在运营寿命周期内减少碳排放约700吨。”邹岩国说。
此次落地湾区智造港(贺丰园)的广东新氢,将投资10亿元打造氢燃料电池工业车辆发动机生产基地。以氢能源叉车生产为依托,该项目将帮助禅城、佛山乃至整个湾区的生产或物流企业实现“绿色”搬运。此外,借助氢燃料重卡、氢燃料中型物流车技术,该项目也将为大湾区内的物流工程行业提供节能减排方案,推动碳达峰碳中和。邹岩国表示,预计在未来3年~5年内,广东新氢将为广东省氢燃料工业车辆市场带来百亿级增量。
产业基础+营商环境吸引企业落户
氢能作为清洁高效的二次能源,具有可再生、零碳排等优点。2019年,氢能源写入当年的国务院政府工作报告。今年,国内各个省市纷纷出台关于发展氢能源的红利政策,各大企业也在不断攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术。
据中国氢能联盟预计,到2030年中国氢气需求量将达到3500万吨,在终端能源体系中占比5%,到2050年占比至少达到10%,产业链年产值约12万亿元,氢能产业发展空间巨大。
当前,佛山在氢能源产业发展方面已取得了一定成果,并已形成了三大氢能源产业基地。去年,国家同意在北京、上海、广东等三个城市群率先启动燃料电池汽车示范应用工作,佛山正是广东示范城市群牵头城市。
落户湾区智造港的广东新氢是天津新氢在大湾区的首次布局,也是南庄迎来的首个氢能源工业汽车项目。邹岩国表示,之所以选择南庄,是看准了佛山在发展氢能产业方面一马当先的领跑地位和完备的工业体系。
“佛山是氢能发展的桥头堡,在产业规划和扶持上都已经有了许多尝试,我们不是佛山氢能领域的第一人,但希望能成为把它做得更好的人之一。”邹岩国说,目前,氢能源工业车辆的市场空间广阔,后续发展动力强劲,禅城、佛山乃至大湾区密集的工业企业是吸引项目落地的直接因素。后续公司将以氢燃料电池工业车辆发动机生产基地为依托,着力联动生产链上下游的合作伙伴,在南庄打造氢能源工业车辆的产业生态,服务整个湾区工业车辆清洁化。
此外,禅城优质的营商环境也是天津新氢选择南庄的重要原因。“我们其实在大湾区找了很多地方,最终选择南庄,是因为看到了政府工作的效率。”邹岩国表示,新冠疫情给产业发展带来了一定的迟滞,但是禅城、佛山都处置得很及时。“疫情期间,政府工作人员还通过网络与我们保持联络,我们也十分支持理解,严格遵守各项规定,这都让我感受到了政府的务实高效。”
战新产业助推高质量发展
佛山市第十三次党代会提出,要坚定贯彻新发展理念,全面塑造佛山发展新形态,争当地级市高质量发展领头羊。其中两项重点就是务必成为产业结构协同发展领头羊、务必成为绿色清洁生产领头羊。属于战略性新兴产业的氢能源工业汽车行业正处于两者的交汇处。
广东新氢的落地,将补齐佛山氢能源汽车产业在工业方面的不足,让产业链条更加完备,产品更加多样。从叉车到重卡,首先服务于佛山的氢能源工业车辆也将为市内众多工业企业带来节能减排新方向。
对于要打造“创新中心强核”的禅城区来说,广东新氢的落地同样值得期待。创新中心强核的本质是创新力,在广东新氢投产后,其将为禅城带来新技术、新人才、新产品,以其为中心的上下游企业也将有更多落地禅城的可能性。届时,一个全新的产业生态将在禅城“登场”,为禅城高质量发展添色。
该项目落地湾区智造港,也从侧面说明了南庄的“工改工”园区得到了社会和市场认可。作为中心城区的重要组成部分,发挥空间优势的南庄,正朝着“禅西智造新城”的目标大步迈进。
“要打造‘禅西智造新城’,智造是关键,我们南庄将继续推动村级工业园改造和千亩工业用地收储工作,以‘3+3+N’的产业空间格局迎接投资者的到来。”南庄镇委副书记、镇长宋颖彪表示,下一步,南庄将继续以战略性新兴产业为导向,以“双统筹”奋力夺取“双胜利”,为市、区的高质量发展助力。
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