广州市荔湾区科技工业和信息化局关于遴选2023年荔湾区工信领域运行监测数据采集工作和工业企业精准服务工作承担单位的公告

　　2023年6月5日，广州港与非洲科特迪瓦共和国阿比让自治港正式签署友好港合作协议，缔结为友好港，这是继与南非的德班港，塞内加尔的达喀尔港，尼日利亚的拉各斯港建立友好港合作关系之后，广州港与非洲港口的又一次牵手。到目前为止，广州港国际友好港数量达到55个。

　　广州市港务局局长、一级巡视员孙秀清和阿比让自治港港务局局长严·西埃代表双方正式签署了友好港合作协议，科特迪瓦驻广州总领事夸美柯南、省交通运输厅二级巡视员付伦香、省外办亚非处处长蒋振钦、市外办副主任柳柳、广州港集团总经理黄波等嘉宾见证了这一重要时刻。根据友好港合作协议，广州港与阿比让自治港将共同搭建长期全方位合作关系，互相分享最优的港口运营和管理的经验，加强在投资、互访、新技术推广、人员交流、绿色港口等方面的合作和沟通，共同完善港口服务能力，促进区域经济发展。

　　科特迪瓦作为西非法语区国家最成熟、增速最快的经济体，被誉为“西非明珠”，GDP增速以连续七年不低于7%的速度保持在增长的快车道上，是西非法语区最活跃的经济体。科特迪瓦地理位置优越，基础设施良好，是非洲西海岸的交通要道和整个西非的贸易中心、金融中心、航运中心。阿比让自治港是科特迪瓦最大商港、西非最大的天然良港，也是马里、布基纳法索等内陆邻国的重要出海口和进出口货物的集散地。港区岸线长约6000多米，最大水深12.5米。主要出口咖啡、可可、香蕉、木材、矿产品等，进口货物主要是石油、粮食、百货、机械等，科特迪瓦全国90%的货物均从阿比让自治港进出。阿比让自治港还是中西非其他港口的中转港和中转站，每年将50万吨各类物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔等国。

　　近年来，在习近平主席和瓦塔拉总统的战略引领下，中科关系全面快速发展。中国视科特迪瓦为重要合作伙伴，愿以两国建交40周年为新起点，在发展振兴道路上携手同行，推动两国关系不断迈上新台阶，为构建高水平中非命运共同体作出贡献。中交四航院（FHDI）联合中国港湾（CHEC）在科特迪瓦地区的阿比让自治港口扩建项目就是中科在基础设施领域合作的典型项目，该项目建成后，阿比让自治港可满足6000TEU集装箱船全天候进港、15万吨级集装箱船减载进港的要求，彻底结束阿比让自治港不能通航大型集装箱船的历史，吸引了多国政要前往参观考察，大大提升了科特迪瓦在非洲的地位，为中科友谊谱写了新的篇章。

　　科特迪瓦驻广州总领事夸美柯南表示，此次友好港协议的签署是科特迪瓦与广州友好合作的开端，将促进和加强两地经济和商业往来。相信在两国元首的引领下，在各位朋友的重视与支持下，两地的合作道路将越走越宽广，希望科特迪瓦阿比让自治港与广州港与的合作蓬勃发展，科特迪瓦与广州的友谊日久弥新。

　　广州市港务局局长、一级巡视员孙秀清表示，广州港与阿比让自治港缔结友好港，将是广州与非洲进一步加强国际贸易交流、促进区域合作将的一个新开始、新起点。希望能够以此为契机，进一步畅通中非交流渠道，搭建广阔平台，实现优势互补、资源共享，在不断深化交流合作、增进友好往来中迸发出更大能量。

　　广州港集团总经理黄波表示，广州港集团将以此次友好港签约为契机，在港口运营管理、业务合作拓展、信息技术应用、绿色港口建设等方面进一步加强交流，推动两港合作迈上新水平，为共建“一带一路”、促进中非经贸交流做出新贡献。

　　阿比让自治港港务局局长严·西埃表示，广州港和阿比让自治港都是世界上重要的两个港口，加强合作交流将增强两地在国际贸易中的竞争力。科特迪瓦正在加快推进港口基础设施建设，得到了中国的大力支持。非常希望与广州港加强合作，进一步增加两港之间关于港口运营和投资、管理、互访、人员培训、先进技术、绿色港口方面的交流，实现共赢。

　　市委外办副主任柳柳表示，今年适逢中科建交40周年，也是共建“一带一路”倡议提出10周年，广州愿以广州港与阿比让自治港缔结友好港为起点，深化与科特迪瓦各界增强互动和交流，推动双方在港口、经贸、文旅等多领域务实交往合作，深化城市间的交流合作，实现更高质量和更深层次的共同发展与繁荣。

　　省交通运输厅二级巡视员付伦香表示，广州港和阿比让自治港有一定的合作基础，更有良好的发展前景，在国家和广州市政府的关心领导下，在各界各有关单位的共同支持下，双方一定能持续加强沟通、深化交流、互利共赢。

　　“相知无远近，万里尚为邻。”今天广州港与阿比让自治港正式交换友好港协议文本，标志着双方合作进入一个新的发展时期。作为非洲和东南亚航线枢纽港，广州港一直以来非常重视对非的贸易，目前，已开通非洲航线24条，实现非洲主要港口全覆盖，其中5条直达科特迪瓦，成为中国华南地区对非洲航线最密集、输非产品最齐全的港口，为两港全面深化合作打下了坚实基础。

　　近年来，广州加快推进国际航运枢纽建设，广州港作为新时期海上丝绸之路的桥头堡，坚持广交世界朋友，展示广州港骄人的历史和崭新的风貌，推动广州与世界的合作。目前，广州港已与印度蒙德拉港、马来西亚巴生港、泰国林查班港、俄罗斯圣彼得堡港等多个“一带一路”沿线国家的港口缔结了友好合作关系。友好港的缔结只是完成总体布局、绘就一幅“大写意”，广州港已开始绘就属于自己的“工笔画”：共同促进港口之间的航线开辟，增加进出港货量；共同搭建平台，为双方港口相关的企业提供商机；互设办事处，为双方在船舶停靠、货物装卸、物流仓储、临港产业发展等方面合作提供便利；与欧洲著名的航运人才培训机构比利时APEC-安特卫普／法兰德斯港口培训中心合作成立国内首家中外合资航运人才专业培训企业---广州安特卫普港口教育咨询有限公司，重点面向“一带一路”沿线港口提供专业技术人才培训业务……目前，广州港已开通集装箱航线263条，其中外贸班轮航线157条，到泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、印度、巴基斯坦等“一带一路”沿线国家港口的航线达130条，已成为非洲、地中海航线核心枢纽港，国际集装箱干线港。设立海外办事处6个，缔结国际友好港55个，数量全国第一。新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名中，广州国际航运中心建设排名由2015年全球第28位上升至2022年第13位。

　　如何进一步绘制好精谨细腻的工笔画，将成为未来广州港友好合作交流工作的重点。“一带一路”倡议得到了越来越多沿线国家和港口的积极响应，粤港澳大湾区建设也正在深入推进，广州港将继续顺势而谋，主动在粤港澳大湾区建设中发挥核心引领作用，深度融入“一带一路”，做好海上丝绸之路的海上门户枢纽，持续拓宽港航国际交流合作的空间和领域，推进与国际友好港在港航人才交流培训、集装箱航线开通、绿色港口发展、创新技术应用等领域的务实合作，

　　为国际友好港口城市的经贸往来和交流互鉴搭建平台，走出一条互利共赢的康庄大道。

　　为进一步推动主题教育和港航事业有机融合、有效贯通，推动主题教育走深走实，2023年5月30日上午，广州航运交易所（广州国际航运研究中心）在港口中心举办“航运枢纽大讲坛”系列活动，交通运输部珠江航务管理局，市协作办、交通运输局、公安局、司法局、规自局、港务局、黄埔临港委以及广州港集团、广州银行、广州交易集团、中信建投期货等30多家单位共计130余人参加。

　　上海国际航运研究中心张永锋主任就《当前国际港航发展新趋势及高质量发展案例分享》进行主题演讲，分别从港口、航运的视角，介绍了国际港航全产业链体系构成及核心要素发展情况和国际航运市场周期及阶段性趋势，分析了铁矿石、煤炭、粮食、小宗散货、集装箱等市场格局及未来发展趋势；从促进港口提升服务能级、拓展增长服务和业务多元化发展，航运企业如何逆周期投资、控制成本、差异化布局，打造全程供应链和港产城融合发展等角度作了案例分享，为提高管理部门和港航企业对当前国际港航发展新趋势的认识，推动港航高质量发展方面提供参考和借鉴方向。

　　“航运枢纽大讲坛”系列活动自开展以来，得到了市建设国际航运枢纽领导小组成员单位的大力支持，吸引了包括交通运输部珠航局、广州交易集团、广州银行等相关部门和其他行业的关注，品牌力、影响力进一步辐射扩大。下一步，“航运枢纽大讲坛”将秉承“至诚、创新、分享、共赢”的理念，培育航运精英人才，促进航运高端要素集聚交流，不断凝聚航运智力智慧，为广州国际航运枢纽建设搭建高层次对话平台。