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南海大沥灯湖中轴进度更新!

时间:2023-06-28     人气:1141     来源:南海大沥     作者:
概述:南海艺术中心片区地下环路工程启动勘测,工程车陆续进场进行土质地质钻探。同时,该工程计划在今年12月动工......

在沥桂交界


一座南海“城市客厅”正在崛起


交通路网工程全面铺开


片区建设如火如荼


一起来看看


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近日,南海艺术中心片区地下环路工程启动勘测,工程车陆续进场进行土质地质钻探。同时,该工程计划在今年12月动工,力争于2026年12月建成,构建南海艺术中心片区立体交通。


南海艺术中心片区地下环路工程勘测现场


南海艺术中心地下环路勘测动工


南海艺术中心片区地下环路是环中心湖的新建地下道路,由主环路、匝道 A、B、C、D、E 组成的地下道路系统, 总长约2.29公里,投资金额约13.04亿元。


南海艺术中心片区现状航拍


南海艺术中心片区地下环路示意图


2022年7月,南海区政府网站发布了《佛山市南海区NH-B-02-03-01街坊(艺术中心片区)控制性详细规划局部调整》批前公示,首次出现“南海艺术中心片区地下环路”。




紧接着在2023年3月,南海艺术中心片区地下环路道路系统工程勘察、初步设计项目启动招标,因涉及岳利沙村改造范围,投资估算中包含工程建安费估算约10.7亿元。


到了今年4月,南海艺术中心片区地下环路道路系统工程勘察、初步设计项目公布中标结果,由广州市市政工程设计研究总院有限公司、广东佛山地质工程勘察院、广东华珑工程技术有限公司中标,中标价约1510.53万元,承诺90日历天内完成初步勘测。


调整后的控规图显示,南海艺术中心片区地下环路主环路为艺术中心下方环形地下道路;匝道A、匝道B、匝道C、匝道D连接岭南路、穗盐西路、滨江路、环湖东路等,匝道E则与南向过江隧道相连。过江隧道与过江隧道西侧的人行天桥均在前期研究,有序推进。


而这,正是南海艺术中心片区的“心脏地带”,地下环路的施工,将全面激活片区的交通脉络,为灯湖中轴“北延过河”迈出了历史性的一步。


对大沥来说,地下环路的优势是什么?


实现人车分流,构建高效的交通网络系统,实现区域的连片发展。


例如:广州珠江新城花城广场将经济建设、生态建设、社区建设完美地融合在一起,高楼大厦在地上,中央公园在地面,车辆和行人都可以在这里自由穿行,而这让珠江新城成为了中国最具活力的CBD之一。



对于南海艺术中心片区来说,政府规划地下环路,是立足于全面对标珠江新城花城广场、万博CBD等核心商圈,从交通底层逻辑上构建一个极具前瞻性的蓝图,全面解决大城市交通拥堵的痛点。


未来两三年,随着南海艺术中心片区地下环路、过江隧道、滨江路等工程陆续完工,灯湖中轴片区交通路网将全面升级。


可以想象,驾车到南海艺术中心看展览、看艺术表演等,从地下环路直接进入建筑地下停车场,乘坐扶手电梯进入大厦内部,畅享高效、便捷的品质生活。


河西两宗望江靓地7月开拍


近期,南海艺术中心片区除了地下环路工程有新进展外,土地市场亦相当火热。


6月1日,南海艺术中心片区连挂两宗河西沿江靓地,起拍总价超25亿,均在7月3日开拍。(点击查看详情→)


01-07地块


(1)01-07地块南侧的滨江路(岳利沙新村大街—联河路)道路建设工程道路宽度25m,长约558m。


总投资:约4665.16万元。


项目进度:该项目在施工建设中,预计2023年年底完工。


(2)01-07地块东侧景观人行天桥沥桂同心桥在施工建设中,建成后将连接南海艺术中心片区和桂城千灯湖公园。


(3)南海艺术中心片区地下环路,总长 2290m。


总投资:约13.7亿元。


项目进度:该项目施工建设中,建成后将有效组织片区交通。


3D地块


规划八路(联河路—广佛江珠高速辅路)建设工程效果图


(1)3D地块西侧联河路两侧辅路(穗盐西路—滨江路)及掉头匝道建设工程,道路宽度9.5-10.5m,长约768m。


项目进度:项目施工建设中,预计2024年1月完工。


(2)3D地块北侧规划八路道路宽度16-20m,长约872m。


项目进度:一期工程已招标,有望于6月份完工,二期工程计划年底启动;


(3)3D地块南侧规划九路道路宽度26m,长约1720m。


项目进度:计划年底启动。


根据规划,两地块均为商住用地,将打造为集金融服务、文化休闲、高端商业及公共配套于一体的城市发展核心区。


值得一提的是,项目地块位于佛穗莞城际(原广州地铁28号线)及佛山地铁6号线穗盐西路站辐射范围内。佛穗莞城际预计今年9月底开工,将来该片区居民可实现20分钟内快速到达广州与佛山中心城区。


大沥,正以看得见的速度


 向中心前进!


 一起期待吧!

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