顺德水道扩能升级工程即将全面启动
12月22日,顺德水道航道扩能升级工程建设动员会举行,标志着该项目将全面开工建设。据悉,项目建成后,顺德水道航道将由原通航1000吨级船舶提升至通航2000吨级船舶,将为北江、西江通往粤港澳大湾区提供更加便捷的水上大通道,在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥重要作用。
航道升级扩能
充分发挥水运优势
顺德水道,上游经东平水道与西江、北江连接,下游连通沙湾水道、容桂水道、洪奇沥水道,能够直达广州港南沙港区及港澳地区,是珠江三角洲高等级航道网“三纵三横三线”的一线,是西江、北江连接广州及珠江口最经济便利的通道之一。
近年来,顺德水道货运量和沿线港口货物吞吐量持续高速增长,年货运量已达10600万吨,叠加船舶大型化发展等因素,北江、西江水系大型船舶来往广州、深圳、东莞等港口均需绕行其他水道,顺德水道的航道等级提升迫在眉睫。
顺德水道航道扩能升级工程项目是一个综合性工程,该项目总投资43.8亿元,主要建设内容包括航道工程和桥梁工程,航道工程包括疏浚、航标、护岸、水上服务区工程及配套设施等。
据分析和预测,顺德水道实施航道扩能升级后,年货运量将大幅提升,2035年达16400万吨、2040年达18020万吨、2050年达20050万吨;西江、北江船舶经顺德水道、沙湾水道到达广州黄埔、东莞虎门等港区,航程比通过西江南华进入莲沙容水道到达港区缩短约50公里;西江、北江船舶经顺德水道、容桂水道、洪奇沥水道到达广州南沙、深圳西部等港区,航程比通过西江南华进入莲沙容水道到达港区缩短约40公里,将有效节约船舶绕行费用,降低船舶大型化的运输经济成本,北江、西江沿线港口通往粤港澳大湾区相关港口的货物运输将变得更便捷,对推动港口结构调整具有重要作用。
桥梁升级改造
提升公路服务能力
顺德水道航道扩能升级工程是落实“交通强国”和“粤港澳大湾区”国家发展战略、促进区域协调发展的民生工程措施,是交通运输部和广东省“十四五”水运重点项目。
项目的桥梁工程包括3座桥梁拆除重建和12座桥梁防撞加固。其中,桥梁工程将结合桥梁通航净空要求和地方交通发展需要,对三洪奇大桥、龙江二桥、西樵大桥进行拆除重建,工程实施后,三洪奇大桥由原双向6车道建成双向8车道,龙江二桥由原双向4车道建成双向8车道,西樵大桥由原双向2车道建成双向4车道,且均建有双向人行道及非机动车道,可提高公路和城市道路的通行能力,改善路网服务水平。
践行绿色理念
打造首个航运水上服务区
顺德水道航道扩能升级工程始终围绕生态文明建设理念,着力打造绿色生态航道,项目将建设全省首座大型绿色航运水上服务区,为过往船舶提供靠泊、油气加注、岸电、加水、船舶简单维修、生活垃圾及油污水回收等服务,既有效解决顺德水道附近水域航道船舶无序停靠、服务散乱的局面,又能使过往船舶及船民生产、生活而产生的固体垃圾、废油废水得到有效处理,大大降低航道污染,还能通过推广使用岸电,逐步实现船舶停靠期间“零排放、零油耗、零噪音”,极大提升内河航运服务能级。
项目还将建设3座大型生态航标和6.8公里生态护岸,并同步推进开展绿色、生态、低碳航道建设养护一体化等科技专题研究。据介绍,生态航标建设将融合佛山当地传统扎作与竹编灯笼元素,既发挥指引船舶航行、标示危险区和航行障碍物等作用,又兼顾了沿线景观特点,将会成为佛山风光的新地标;生态护岸建设将采用铺设喷播高性能生态基材、在临水侧设置生态种植槽、抛石加金属丝网护垫结构,实现外形缓坡化、内外透水化、表面粗糙化、材质自然化及成本经济化。
同时,顺德水道航道扩能升级后将吸引部分陆运货物向水运转移,水运相比陆运可节省大量的燃油,减少废气排放。据测算,从项目腹地至广东沿海地区,至2030年可节省燃油消耗35万吨,减少二氧化碳排放75万吨,综合碳排放收益0.75亿元;至2040年可节省燃油消耗44万吨,减少二氧化碳排放95万吨,综合碳排放收益0.93亿元;至2050年可节省燃油消耗49万吨,减少二氧化碳排放105万吨,综合碳排放收益1.04亿元,工程节能减排社会效益显著。
快到年底了
又该交保险、检查保养车子了
记得看看机油、机滤、空滤等
是否需要更换
除此之外也要看看
自家爱车有无召回信息!
近日
国家市场监督管理总局发布了
新一期的汽车产品召回通告
本期涉及现代汽车
迈凯伦、克莱斯勒
我们一起看一下
现代汽车:召回部分进口起亚霸锐汽车
日前,现代汽车(中国)投资有限公司决定自2024年1月8日起,召回2008年7月3日至2013年5月29日生产的部分进口起亚霸锐汽车,共计8284辆。
召回原因
本次召回范围内的部分车辆由于车顶内衬与内衬支架之间粘合剂涂胶不匀,当车辆发生碰撞事故造成侧气帘展开时,内衬支架可能脱落,增加乘车人员受伤的风险,存在安全隐患。
处置措施
现代汽车(中国)投资有限公司将通过授权维修站,免费为召回范围内车辆车顶内衬与内衬支架之间进行加固处理,以消除安全隐患。
召回 · 联系说明
现代汽车(中国)投资有限公司将通过经销商,以挂号信、电话方式通知相关车主。用户可用固话或手机拨打客户服务热线:4008822060进行咨询。
迈凯伦:召回部分进口Artura汽车
日前,迈凯伦汽车销售(上海)有限公司决定自2023年12月15日起,召回2023年3月18日至2023年11月14日期间生产的部分进口Artura汽车,共计30辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆因连接发动机高压油泵的低压燃油管横截面厚度不一致,油管与其快速接头可能脱离,导致燃油泄漏,存在起火风险。
处置措施
迈凯伦汽车销售(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的低压燃油管,以消除安全隐患。
召回 · 联系说明
迈凯伦汽车销售(上海)有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过拨打迈凯伦咨询服务热线电话:400-066-0560,获取此次召回的相关信息。
克莱斯勒:召回部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定自2024年4月15日起,召回2017年8月21日至2020年7月9日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车,共计1971辆。
本次召回范围内部分车辆由于变速箱内部的线束连接器密封不良,变速箱油中的导电碎屑可能进入连接器,造成线束短路,导致驱动电机无法运行,车辆失去行驶动力,存在安全隐患。
处置措施
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新动力逆变器模块软件,当一个驱动电机发生故障时,切换为另一个电机提供驱动力,车辆进入跛行模式,以消除安全隐患。对于后期使用过程中,驱动电机发生该缺陷故障的车辆,则免费更换变速箱总成(包括驱动电机)。
召回 · 联系说明
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线:400-650-0118,或向授权经销商进行咨询。
消费者可拨打
国家市场监督管理总局
缺陷产品管理中心热线电话:
010-59799616
反映召回活动实施过程中的问题
或提交缺陷线索
佛山地铁4号线三水段最新进展!
东交公园站主体结构完成封顶
西南街道站地基加固全部施工完成
……
12月22日上午,三水区召开佛山市城市轨道交通4号线一期工程(三水段)4202标建设情况新闻发布会。据悉,东交公园站主体结构已完成封顶,西南街道站地基加固全部施工完成,目前正加快推进地铁施工期间的交通疏解工作。
12月22日,城市轨道交通4号线一期工程(三水段)的东交公园站负二层,左线盾构机装机完成,右线盾构机正在加快施工。4202标自2022年8月建设以来,工程稳中有进,整体推进情况良好。
目前,东交公园站主体结构已于11月14日完成封顶,这是4号线一期工程(三水段)首个封顶的地下车站,正进行盾构机前期调试的工作。而西南街道站地基加固全部施工完成,基坑开挖施工完成25%。西南街道站-东交公园站区间加固施工完成约25%,东交公园站-莲子塘站盾构区间加固施工完成约75%。
据介绍,4号线一期工程(三水段)共设置5座地下车站,从西往东依次为北江大道站、西青大道站、三水医院站、西南街道站、东交公园站,全长约7.1km。上述工程共有3个施工标段,其中4202标工程范围包括东交公园站、西南街道站、西南街道站-东交公园站区间、东交公园站-莲子塘站区间,由中国中铁一局集团有限公司承担土建工程施工。
4202标项目相关负责人介绍,考虑到三水沿线地质情况,下一阶段,施工单位将继续做好西南街道站-东交公园站区间、东交公园站-莲子塘站盾构区间的加固作业,保障工程质量和安全,并重点推进西南街道站明年主体结构封顶。
据介绍,由于西南街道站-东交公园站区间的点位加固,主要集中在广海大道的路面上,该区间将分两个区域分别实施交通疏解。其中,金太阳处交通疏解分三期实施,总时长约18个月,目前第一期围蔽已开始实施,计划将广海大道东临时导改为双向五车道、进入三水方向改为三车道、进入南海方向改为两车道。而农商行处交通疏解分三期实施,总时长约9个月。
施工单位相关负责人表示,西南街道站-东交公园站区间位于三水区主城区内,交通疏解期间将对城市主干道广海大道相关路段的交通产生较大影响,将积极配合政府相关部门做好工程管理和相关保障措施,尽量减少因施工造成的影响,保障市民安全畅通出行。
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