“粤车南下”有新消息!内地车有望开到香港机场!
香港特区政府入境事务处数据显示,10月1日至7日国庆黄金周期间,约有646.6万人次经各海、陆、空管制站进出香港。其中内地游客赴港共计逾121.6万人次,相比去年黄金周,增加了约10万。
香港特区政府保安局局长邓炳强8日表示,自去年香港与内地恢复全面通关以来,整体陆路口岸的旅客量已恢复至疫情前的水平。截至今年9月,平均每日经陆路口岸出入境人次约有65.8万,已经超越疫情前2018年同期水平,与去年同期的42.5万人次相比增加约5成半。
邓炳强还透露,正与内地相关部门商讨在莲塘/香园围口岸实施“合作查验、一次放行”的通关模式,并讨论延长开放时间。同时,他还表示,已经与内地探讨推行“粤车南下”,未来先行计划让内地车辆开至香港机场停泊,其他安排细节需逐步讨论推进。
2024年广东省政府工作报告也提到,优化完善“港车北上”、“澳车北上”,稳妥推进“粤车南下”。
新皇岗口岸将于明年完工
邓炳强表示,香港特区政府正与深圳市政府共同全力推进皇岗口岸和沙头角口岸重建项目。
皇岗口岸方面,重建后的新皇岗口岸将会采用“一地两检”的安排,并实施“合作查验、一次放行”的通关模式。目前皇岗口岸重建项目正在进行地下室主体结构施工,目标是争取于2025年底基本完成皇岗口岸联检大楼的建设。
沙头角口岸方面,现正进行工程的可行性研究,预计会于2025年内完成。沙头角口岸将以“跨河建”的安排重建,重建后将会成为一个纯旅检口岸,以配合落实跨境货运“东进东出、西进西出”的布局,并且实施“合作查验、一次放行”的通关模式。
10月9日,华东师范大学附属顺德美的学校初中部揭牌,标志着该校正式开启九年一贯制学校办学序幕。
华东师范大学附属顺德美的学校是由佛山市顺德区人民政府引进的一所九年一贯制公办学校,位于北滘镇环镇西路与南源西路交汇处,是顺德区人民政府与华东师范大学合作的首个公办项目。
学校由华东师范大学输出办学品牌、管理团队、办学资源,为学校提供高水平的管理支持;世界500强企业美的集团通过搭建资源平台、设置奖教奖学基金等形式支持学校建设和发展。学校组建了一支专业性高,创新能力强,经验丰富的管理团队。
去年5月,华东师范大学附属顺德美的学校初中部动工。华东师范大学附属顺德美的学校初中部,项目总用地面积约4.35万平方米,总建筑面积约为8.16万平方米,办学规模为36个初中教学班,提供学位1800个。
学校园区主要由三大区域组成,包括:教学综合区(教学楼、综合楼、行政办公);生活区(学生宿舍、教师宿舍、食堂);运动区(室内体育楼,400米跑道,配套足球场、篮球场、排球场、器械运动场地、沙坑等运动设施)。同时设置风雨连廊把各个独立的分区联系在一起,通过连廊将不同的建筑单体串联,形成复合体系。
为了更好地植入本土文化,学校在体系内叠合各个场所,在有限的区域里尽最大可能创造更多的生态、交流空间。同时校园在各个区域创造开放空间、小型教研区域,满足师生日常使用需要。
值得一提的是,早在2023年4月28日,顺德已与华东师范大学、美的集团签约,在北滘镇合作共建“华东师范大学第二附属中学美的高级中学”,项目已于2023年动工,拟于2025年9月正式开学。
据了解,华东师范大学第二附属中学美的高级中学办学规模核定为36个教学班,首年招收高一学生,不超过4个班,逐年有序递增,每个年级班级不超过规模12个。华东师范大学第二附属中学美的高级中学将与已投入使用的华东师范大学附属顺德美的学校小学部和初中部,形成优质高校合作办学背景下的小、初、高全学段优质贯通培养链条。
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