年度盘点之“便捷交通” | 精细治理+品质提升,多措并举缓解城市拥堵难题
便捷交通
禅城区交通运输局2022年强化系统思维,坚持建管同步精细治理,打造便捷交通。通过微治堵措施,着力提升重要节点通行效率,逐步缓解城市交通拥堵问题;推动“轨道+公交+慢行系统”融合发展,不断提高绿色出行便利性。
一是深入实施城市畅通工程,完成佛山大道-澜石路口人行天桥建设、人民路(汾江路-佛山大道)交通改善等26个堵点的治理工作。
佛山大道-澜石路口人行天桥
佛山大道-澜石路口人行天桥建设项目,利用新材料新工艺,是全市第一座铝合金人行天桥,彻底解决佛山大道禅城段澜石路口的交通瓶颈,成为佛山市打造“畅通工程、民心工程”的样板项目。
佛山大道-澜石路口人行天桥建成后,取消信号灯,路口的整体通行效率较优化前提升 50% ,佛山大道(禅城段)实现无信控连续通行。
▲佛山大道-澜石路口人行天桥
市东路
市东路通过重新摊铺道路沥青罩面、完善慢行路权、设置可变车道和交通科技执法设备等措施,有效的提升道路交通出行环境,进一步规范停车秩序,高效疏解和分流交通流量,营造良好的道路通行环境,进一步提升了我中心城区城市形象。
▲市东路
看看市民怎么说
家住市东路附近的王先生:以前开车出门总是堵车,骑自行车出门又要骑到人行道上,又窄又不安全,现在改善完真的比以前靓好多,开车不堵了,还有专门的自行车道可以骑,必须要点赞。人民西路人民路-圣堂大街路口通过增加信号控制,铲除主辅隔离带,迁移公交站等改善措施,有效缓解路口交通拥堵问题,交叉口早高峰每小时可多通过515辆,通行能力提高约21.6%,晚高峰每小时可多通过385辆车,通行能力提高约16.6%。
▲人民西路
看看市民怎么说
住在人民西路的的陈女士:之前人民西路堵车特别严重,特别是圣堂大街这个路口,红绿灯也没有,我过马路都要小心翼翼的,感觉很不安全。现在,政府部门不但给这个路口装上了信号灯,翻新了路面,还升级了智能公交站牌,堵车情况也改善了很多,每天出门心情都好了!
二是聚焦校园治堵。从分散流量、提高效率、规范秩序方面入手,围绕市三中、澜石小学、同济小学(花园校区)、聚锦小学4所学校,通过设置智慧潮汐车道“增供给”,设置送学专用车道“提效率”,设置单行路段“优秩序”,完善交通安全设施“保安全”等措施,综合改善学校片区出行环境。
市三中智慧潮汐车道
继2021年实验学校设置智慧潮汐车道后,2022年市三中设置智慧潮汐车道和临时停车场,大大方便了送学的家长,受到学校和家长的一致好评。
▲市三中智慧潮汐车道
澜石小学、同济小学、聚锦小学
澜石小学、同济小学花园校区启用片区单行微循环方案后,片区交通秩序明显优化,车辆通行效率均有不同程度的提高,澜石小学相比改善前拥堵时长减少约10分钟;聚锦小学通过多项措施,有效分离了公交车、送学车辆、过境车流和非机动车,不再出现校门口多种车流交织的情况,学校师生和学生家长的出行安全得到了充分保障。
▲澜石小学优化道路分配,设置接送学生专用即停即走车道
▲同济小学周边路段改单行
▲聚锦小学周边道路“送学临时下客区”
看看市民怎么说
市民陈女士:我的孩子就在澜石小学就读,以前学校门前高峰期都很堵车的,自从政府部门采取了治理措施以来,周边的交通畅顺了好多,不堵车,开车心情都变好了。
校园直达地铁站公交接驳专线
创新校园周边交通拥堵治理,于2022年5月21日在佛山市第一中学开通了全市首条校园直达地铁站公交接驳专线,让学生在校园内上车后,通过公交+地铁的模式离校。
看看市民怎么说
家住石湾的张同学:跟父母约了在魁奇路站会合,那里有商场,吃了饭再回家。接驳公交专线开通后,父母不用像以前一样早早就在校门口等候,节省了不少时间。
三是扎实推进纾解停车难问题,整合停车设施资源,新增包括松风路梁园立体停车场和石湾文化广场TOD配套停车场、桥下空间停车位、青年公园配建停车场等在内共3568个公共停车位。
▲沙塘社区增加公共停车位
▲石湾文化广场TOD配套停车场
看看市民怎么说
附近居民刘女士:我在这里住了10年了,现在重新划了车位之后,车辆停放得非常规范,各位车主也很自觉,整个这一片都规划的很好,也很干净。
四是加强轨道与公交融合发展,在2022年9月19日开通6条常规轨道公交接驳线路和14条辅助公交接驳线路,并新增12处固定招呼站;12月28日佛山地铁3号线首通段开通的同时,在禅城段4个站点周边优化调整25条公交线路,其中新增地铁接驳线两条;在这4个站点周边建设了27个高标准的智慧公交站亭和700米风雨连廊。
禅城区现有9条常规轨道公交接驳线路、14条辅助公交接驳线路及1条校园接驳专线,常规公交线路中共有88条途径地铁站站点—途经,地铁周边建设高标准的智慧站亭展现了禅城区公交智能化先导水平,简约美观的风雨连廊和自行车停放廊体现了处处以人为本的理念,受到群众交口称赞,实现地铁+公交零换乘与无缝衔接,构建起地铁+公交+慢行三网融合的绿色出行体系。
加强轨道与公交融合发展
12月28日佛山地铁3号线首通段开通的同时,在这4个地铁站点周边建设了27个高标准的智慧公交站亭和700米风雨连廊。地铁周边建设高标准的智慧站亭展现了禅城区公交智能化先导水平,简约美观的风雨连廊和自行车停放廊体现了处处以人为本的理念,受到群众交口称赞,实现地铁+公交零换乘与无缝衔接。禅城区现有9条轨道公交接驳专线,常规公交线路中共有88条途径地铁站点。地铁初步成网的同时,地铁+公交+慢行三网融合的绿色出行体系也在逐步构建中。
▲亚艺公园站风雨连廊
看看市民怎么说
市民张女士:我住在亚艺公园附近,公园西门旁从公交站亭到地铁站口都有风雨连廊,还有自行车停放廊,非常人性化,刮风下雨也不用愁了,景观也非常漂亮,我想着和家人在这搭上3号线去顺德逛逛。2022
五是完善慢行系统,建设提升自行车及电动自行车专用道,进一步健全和完善了我区慢行交通系统。2021年,区政府成立了以区主要领导为组长的自行车及电动自行车道建设提升工作领导小组,并在区交通运输局设立工作专班,牵头负责方案标准、建设推进协调及检查验收工作。
自进行建设提升工作以来,累计完成自行车及电动自行车专用道458公里。其中,2022年完成了建设提升自行车专用道275公里,建设提升范围涉及4个镇街中心区域道路,包括市东路、垂虹路、绿景路、文华路、季华路、澜石路、金澜北路、五峰路、城西路、解放路等120多个项目路段,针对各路段的自行车道缺失、宽度不足、铺砖不良、设施不完善等问题,进行了全面建设提升整治。通过项目验收检查及走访发现,自行车专用道建设提升后使得市民骑行更加便捷安全,通行也更加舒适顺畅了。
市东路
此次对市东路道路品质提升,一是增设了非机动车道,实现了“各行其道”,大幅改善了交通秩序。二是完善科技执法设备,在重点出口道及出入口附近,增设违停抓拍设备,规范停车秩序,营造良好的道路通行环境。三是应用科技手段,优化路口交通组织,在北往南方向设置可变车道,优化停止线、转弯半径等设置,增加车辆排队空间,提高通行效率。
作为佛山市城区中心的重要交通要道,市东路的提升不仅提高了市民驾车行驶的舒适度,提高道路的通行效率,有效减少交通事故的发生,同时也大大提升了城市道路景观,提升城市道路品质,让市民出行更加方便。
▲市东路自行车及电动自行车专用道
文华路、绿景路
本项目位于佛山市禅城区石湾街道,主要对绿景三路(文华路路口-湖景路路口)、文华路(金华路路口-深华路路口)、绿景西路(雾岗路路口-佛山大道路口)、绿景东路(湖景路路口-禅南交界路口)、绿景二路(华远东路路口-文华路路口)、深华路(文华路路口-南海大道路口)等路段的自行车及电动自行车专用道进行改造提升,涉及改造单边长度约12.79km。
▲文华路自行车及电动自行车专用道
▲绿景路自行车及电动自行车专用道
看看市民怎么说
市民刘小姐:文华路、绿景路自行进行自行车建设提升后,骑行出行方便多了,连续平顺的绿色的自行车专用道起特别有安全感。
在新春佳节来临之际,1月中旬,张槎街道组织开展2023年春节慰问活动,街道领导班子带队入户走访慰问辖区老党员与退休党员干部,传达党和政府的关怀和温暖。
1月16日下午,禅城区副区长、张槎街道党工委书记孙近国带队来到老党员陈耀宁的家中,仔细询问了陈叔的身体健康和家庭生活情况,希望老党员同志能够保重身体。“老党员为党的事业作出了贡献,是党的宝贵财富。”孙近国指出,相关部门和居委会要切实了解辖区老党员的各项情况,把党的关爱落到实处。
“感谢张槎街道一直惦记着我!”在慰问现场,孙近国听取陈叔对张槎经济社会发展的建议和意见,对老党员为张槎建设发展作出的贡献表示感谢,并希望能够发挥好老党员的政治优势、经验优势,继续为推动张槎高质量发展提宝贵意见、献务实之策。
拥有50余年党龄的大沙村退休村干部杨胜虽然已经退休多年,但一直为壮大村级集体经济出谋划策。1月16日上午,张槎街道党工委副书记、办事处主任何永庆一行来到杨叔家中关切地询问杨叔的身体和生活情况,感谢杨叔为大沙村建设事业发展作出的贡献,衷心祝愿他新春愉快、健康长寿、阖家幸福!
“你们有心了!”慰问现场暖意融融,杨胜表示会继续做好张槎街道乡村发展的宣传员和监督员,为张槎的发展和建设出谋划策。为感谢杨叔的无私奉献,慰问组一行为其送上节日慰问金与新春礼包。
1月17日下午,在新春佳节来临之际,东鄱村挂点领导卢汉军率驻村工作队、双联系单位区经科以及东鄱村“两委”到东鄱村走访慰问老党员,给老党员送去党和政府的关怀,并亲切问候老党员的身体健康状况,同时叮嘱老党员要添衣保暖,保重身体,让老党员切切实实感受到党和政府的温暖和关怀。
新春将至,天虽寒,但情意浓浓暖人心。1月16日,上朗村“两委”班子与驻村工作队成员等一行向辖区老党员共3人送上节日慰问金和慰问品。在慰问过程中,张槎街道党工委副书记梁岭杭,驻村工作队队长林应开认真询问老党员身体健康情况和生活状况,并祝他们节日快乐、阖家快乐,同时叮嘱他们注意添衣保暖;上朗村村党委书记、村委会主任招汝海向老党员介绍上朗村今年以来的工作开展情况,并认真听取了他们的意见。
春节将至,天寒情暖!1月16日上午,村头村“两委”班子与驻村工作队成员等一行走访慰问了辖区老党员、老干部共11人,为他们送上节日慰问金和慰问品。在慰问中,张槎街道办副主任卓鲁敏亲切地询问老党员、老干部的身体健康情况和生活状况,祝他们节日快乐、幸福安康;村头村党委书记、村委会主任冯照简明扼要传达了党的二十大精神及习近平总书记系列重要讲话精神,介绍了村头村今年以来的工作开展情况,并认真听取了他们的意见和建议。
1月17日下午,在新春佳节来临之际,张槎街道办事处副主任、村尾村挂点领导孙赞军在村尾村两委陪同下走访慰问老党员,给老党员送去党和政府的关怀,并亲切问候老党员的身体健康状况。同时叮嘱老党员要添衣保暖,保重身体,让老党员切切实实感受到党和政府的温暖和关怀。
1月17日下午,张槎街道党工委委员、纪工委书记、大富村挂点领导杨正飞带队,驻村工作队、村两委成员、理事等一行走访慰问辖区老党员,亲切问候老党员的身体健康状况并送上节日的祝福,同时叮嘱老党员要注意添衣保暖,保重身体。浓浓的情谊是党的情谊,不变的关怀是党的关怀,通过此次走访慰问活动,既能及时传递党组织的亲切关怀,又能进一步拉近老党员与党组织的距离。
1月16日下午,在新春佳节来临之际,禅城区经济和科技促进局第一党支部书记黎国森、副书记王备在白坭村党委书记吕文郁与驻村工作队的陪同下,走访慰问老党员、老干部。慰问中详细了解他们的生活及身体情况,并为他们送上了节日慰问和新春问候,让他们这个寒冷的冬天感受到来自党的融融暖意。
1月17日下午,在新春佳节来临之际,大江村驻村工作队、村“两委”到村内走访慰问老党员,给老党员送去党和政府的关怀,并亲切问候老党员的身体健康状况,同时叮嘱老党员要添衣保暖,保重身体,让老党员切切实实感受到党和政府的温暖和关怀。
1月17日下午,大沙驻村工作队与村“两委”班子走访慰问老党员,为他们送上党和政府的关怀与温暖,并致以新春祝福。走访慰问过程中,驻村工作队长何伟明主任、村“两委”成员与老党员亲切交流,详细询问他们的身体情况,叮嘱他们要保重身体、健康长寿,祝福其和家人在新的一年里阖家欢乐、幸福安康。
1月16日下午,弼唐村驻村工作队队长张文劲、弼唐村“两委”班子成员到村内两位退休老党员的家中进行春节慰问,送去党和政府的问候和关怀,并详细询问老党员的身体情况、生活状况。此次慰问活动,加强了党组织和党员之间的联系与沟通,让这些老党员们切实感受到了党组织的关心和爱护。
1月16日下午,在新春佳节来临之际,青柯村驻村工作队、村“两委”到村内走访慰问老党员,给老党员送去党和政府的关怀,并亲切问候老党员的身体健康状况,同时叮嘱老党员要添衣保暖,保重身体,让老党员切切实实感受到党和政府的温暖和关怀。
1月16日下午,下朗村驻村工作队、下朗村“两委”班子成员到村内党员及退伍军人的家中进行春节慰问,送去党和政府的问候和关怀,并详细询问党员及退伍军人的身体情况和生活状况。此次慰问活动,加强了党组织和党员、退伍军人之间的联系与沟通,让党员及退伍军人们切实感受到了党组织的关心和爱护。
本次慰问强调,要继承和发扬好老党员干部退休不褪色、余热映初心、离岗不离党的优良作风;激励在职党员们真正把使命放在心上、把责任扛在肩上,坚定理想信念、传承红色基因;汲取前进动力、主动担当作为,在接续奋斗中推动张槎各项工作不断取得新成效、迈上新台阶。
2022年,区镇(街道)两级在建及推进前期的交通项目共122个,建成禅港西路-南庄大道节点改善工程、富兴路三期等38个交通项目,提前4个月实现凤翔大桥完工通车,蹄疾步稳推进同济大桥主塔封顶,打通澜石二路、文华南路等6条“断头路”,织密城市路网。推动佛山地铁3号线首通段开通运营,地铁4号线动工建设,禅城迈入全域地铁时代,巩固交通区位“最便捷”中心优势。
2022重点项目回眸
澜石二路通车
2022年1月4日下午,澜石二路(金澜南路至岭南大道)主线正式通车。该项目于2020年8月15日开工。
项目概况
本项目位于禅城区石湾镇街道,长约 0.757km,标准段为双向六车道,为城市主干路。建设内容包括道路、交通、排水(雨、污)、绿化、照明等。
该道路是接连佛山大道和岭南大道两条干线的东西走向重要交通要道,也是佛山市中心组团骨干路网规划“十横十三纵”中的重要组成部分;完善禅城区城市主干路路网,加强片区内交通,起到集疏交通流的作用,尤其增加融高档商住、金融办公、文化休闲为一体的澜石片区的路网密度,对带动老城区地块开发都有着十分重要的意义。
看看市民怎么说
市民邱先生:我在澜石二路经营着一家汽车美容维修服务中心。未打通“断头路”时,由于交通不便,客流量都是一些回头客,受到很大制约。现在路开通了,客人进来洗车就方便多了。
佛山大道(澜石路口)人行天桥通行
2022年1月26日上午,佛山大道(澜石路口)人行天桥正式开放通行。
项目概况
新建的天桥为铝合金桁架结构,主桥总长89.54m,5.9米的桥宽横跨佛山大道,整体呈现“工”字形结构,天桥两侧各设置1座垂直升降电梯、1个铝合金结构梯道及1个铝合金坡道,具有结构轻盈、维护成本低、耐腐蚀性强等优势;天桥人行梯道首次使用非机动车专用车道,电动车与自行车可推行过桥,让行人过街效率得到较大提高。
该项目的按期完工,标志着佛山大道主线禅城范围内全线无灯控快速化,为打造“畅通工程、民心工程”奠定了坚实的基础。
看看市民怎么说
市民珍姨:我儿子在对面做陶瓷批发生意,我每天都要带午饭给他。有了这天桥之后我都不用等红绿灯了,而且看这桥下的车都没有像以前那样排队了,大家都方便。
文华南路通车
2022年9月30日,文华南路(魁奇路至新明路段)正式通车,中心城区再添一条南北向的交通大动脉。该项目于2021年3月开工。
2023年1月6日,文华南路(新明路至东平路段)临时便道工程通车。路线长约300m,道路东侧(佛山三中侧)设置临时停车位。该项目于2022年10月25日开工。
项目概况
本项目位于石湾镇街道,路线全长约1.286km。魁奇路至新明路段道路等级为城市主干路,双向6车道,设计速度为60km/h。新明路至东平路段为临时道路,按照远期规划,文华南路将进一步往南延伸,通过沉管隧道的方式穿越东平河,成为连接禅城和东平新城的又一条主要跨河通道。
工程建设意义:一是打通原有文华路的断头路,贯穿中心城区南北交通;二是适应珠三角城市群分布发展格局,有效疏解禅城区内部交通,增强禅城区对外的吸引力和辐射力,有力地促进了佛山市城市总体发展战略目标的实现;三是完善中心片区城市骨干路网,与地铁3号线建设并驾齐驱,实现片区经济的发展。
看看市民怎么说
天虹商场的客服服务分部经理李青:文华南路之前不通,我们的商场就像一个孤岛,文华南路通车后,整个片区的商业价值将进一步提升,道路的通达带来的不只是出行的便利,更是营商环境的明显改善。
同济大桥主塔封顶
2022年11月7日凌晨,随着最后5m的主塔混凝土浇筑成功,同济大桥项目即同济路西延工程(禅港东路至季华北路)关键性控制节点——总高度125m斜拉桥主塔施工较原计划提前2个月顺利封顶,有望争取加快整个项目的完工通车。
项目概况
项目全长约1.54km,按一级公路兼顾城市道路功能标准建设。主线设双向六车道,设计车速为60km/h;辅路设双向四车道,设计车速为40km/h。项目设跨绿岛湖波纹管涵一道、设跨潭洲水道特大桥一座,特大桥全长为892m,主跨200m,为独塔斜拉桥。
同济大桥建成后将进一步缝合一河两岸的城市空间,打通聚锦科创产业区与绿岛湖都市产业区两大片区的交通瓶颈,极大地缓解季华大桥的交通压力,促进了禅西片区的产业融合发展,为区域经济发展增添了新动能。
看看市民怎么说
链岸小区居民黎女士:前几天凤翔大桥通车了搞得我心痒痒的,恨不得同济大桥也马上通车。到时住在绿岛湖舒舒服服,上班走同济大桥一下子快很多。有关部门加油干啊,我们一班邻居都在等着!
佛山地铁3号线首通段开通运营
在佛山地铁2号线于2021年开通之后,贯通佛山南北的佛山地铁3号线历经近6年的艰辛建设,首通段于2022年12月28日开通初期运营。
项目概况
佛山地铁3号线首通段南起顺德区顺德学院站,北至禅城区镇安站,途经顺德、禅城,串联六大镇街,线路全长40.72km,共设置22座车站、2座停车场、2座主变电站。
作为佛山南北交通主动脉,3号线的开通标志着佛山地铁路网初步形成,真正起到串联沟通佛山南顺禅三区的作用,将极大织网加密禅城黄金经济线,提升轨道交通服务水平。
看看市民怎么说
市民韩小姐:今天是3号线开通第一天,我怀着兴奋的心情来试乘体验,3号线开通以后真的太方便了!来坐地铁,感觉十分舒适,车厢亮堂、座位宽敞,乘坐的过程十分顺畅,体验感很不错。
凤翔大桥顺利通车
2023年1月6日,随着喜庆的礼炮声在凤翔大桥崭新宽阔的桥面上响起,这座佛山市主城区独塔斜拉第一桥正式通车,为凤翔湾片区增添一张区域性地标和亮丽名片。该项目于2019年10月开工,比原计划提前了4个月完工。
项目概况
凤翔大桥项目,即南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程,自西向东跨越东平河,全长约2.51km。主线按一级公路兼城市道路标准建设,采用双向六车道,设计速度60km/h;辅道按城市次干道标准建设,采用双向四车道,设计速度40km/h。项目设跨东平河特大桥一座,特大桥全长为1004m,主跨268m,为独塔斜拉桥(高151m)。
凤翔大桥建成后将成为佛山市中心城区最高的独塔斜拉桥,是连通石湾、南庄两岸的交通大动脉,也是禅西中心化的重要战略支点,对带动禅城东西部协调发展具有重要意义,同时能够极大地缓解石南大桥的交通压力,加快道路两侧地块开发,激活区域经济发展新动能。
看看市民怎么说
市民曾先生:凤翔大桥开通前,每天从石湾这边送小孩到明德中英文学校都要绕到石南大桥。现在桥开通了,路程可以节省10多分钟,方便多了,而且也没有石南大桥那么堵车。
龙翔大桥顺利通车
2023年1月6日,龙翔大桥(龙畔立交至沙龙路)正式通车。
项目概况
该项目为跨区项目,起点为高明大桥,终点连接佛山一环,沿线途经两区四镇。道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能,主路为双向六车道,设计时速主路为80公里/小时。
本项目是一环西拓战略建设的重要组成部分,建成后将加强南海西翼片区与佛山市中心城区联系,以交通带动产业融合,进一步推动佛山西部片区产业崛起,加强五区深层次协调发展。
看看市民怎么说
司机黄先生:现在我们从西樵过来又多了一条路线选择啦,而且过来禅城之后无论上一环还是走市区都很方便,时间压缩了很多,时间就是金钱呐!
东平路通车
2023年1月6日上午,东平路项目主线正式通车。
项目概况
项目设置双向四车道,道路设计时速40km/h。项目在汾江路至佛山公园南侧为新建道路,其余区域为道路提升改造,并建设智慧交通设备等。
项目进一步完善道路交通网络,改善了道路通行条件,提升东平水轴线出行品质,给市民带来了快捷、舒适、安全、智能的出行体验,并促进了片区的产业融合发展,为区域经济向好发展增添了新活力。
看看市民怎么说
附近居民文先生:以前的旧东平路需要绕行临时小路,且道路弯弯曲曲,现在东平路全线贯通通车后,出行时道路比以前更便捷更通畅;且现在有了专门的非机动车道,骑车出行也更安全了。听说这条路还将是智慧化的,好期待,要好好享受享受。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter