佛山顺德高力威智能制造设备生产基地奠基
顺德大良街道企业
增资扩产再传佳音
7月8日上午,广东高力威机械科技有限公司的增资扩产项目在大良凤翔工业园奠基。项目占地22.36亩,总投资1.58亿元,将建设成玻璃深加工智能制造设备生产基地,助力企业进一步扩大产能和实现技术创新。
作为玻璃深加工智能工厂方案设计、设备制造、系统集成服务商,高力威公司成立20年来先后首创国内全伺服进给磨边机、全球首创磨削最快双边机、打造国内最高效家装玻璃整厂连线等,从磨边单机到生产连线,再到智能整厂,其技术、工艺在全球一直处于行业前列。然而随着公司进一步发展壮大,以及对智能制造的深入探索,原有厂区已无法满足客户和生产的需求。
瞄准市场需求,高力威积极谋划增资扩产。本次扩建的智能制造生产基地将加大对信息化、数字化、智能化的投入,推动玻璃深加工技术的进步。在广东高力威机械科技有限公司总裁陆思远看来,新项目建成后,不仅能提升企业产能,还将大大提升整厂设备连线调试能力,实现过去因空间限制无法实现的技术创新。
与此同时,该项目选址毗邻高力威原生产基地,将有利于高效整合新旧厂区资源,有效减少企业生产、运输、仓储成本支出,大幅提升企业产能,有效解决市场份额不断扩大带来的产能扩张需求矛盾。新生产基地的建设将进一步巩固高力威在行业的领先地位,项目预计达产年销售不少于1.8亿元,新增税收1120万元。
拥有成熟的配套供应链、优质人才集中,陆思远直言,优越的营商环境是企业在深思熟虑后选择在大良增资扩产的原因,而政府的支持也给了他们很大信心。“在过去的经营中,政府部门经常来走访企业,了解我们发展真正的需求,包括这次增资扩产也是,并且主动服务、支持我们。”陆思远说道。
据了解,今年以来,大良在制造业当家工作上务实进取,已先后引入4个产业项目,合计出让产业用地357亩,总投资约127亿元(固投34.5亿元),预计达产年销售超50亿元、税收超2.6亿元。
接下来,大良将全面落实省委、市委全会精神和“1310”具体部署,持续优化营商环境,吸引更多优质项目落户,加快构建现代化制造业体系,全力冲刺千亿镇街目标。
今年以来,群众出国(境)热情高涨,佛山公安出入境管理部门迎来办证高峰,特别是暑期以来,学生办证人数陡增。按照市公安局党委工作部署,佛山公安出入境管理部门坚持以人民为中心,积极回应群众关切,接连推出延时服务、节假日办证、免预约服务等便民举措,不断满足群众办证需求。相关措施具体如下:
01、推出延时服务举措
7月10日至8月18日工作日期间,市公安局及五区出入境办证大厅每天延长一小时(13:00至14:00)办证服务。群众可通过“广东出入境”微信公众号预约延长服务时段的办证号,并在线选择具体办证时间和地点。
02、推行周日办证专场
3月中旬起,五区出入境办证大厅统一实施周日上午对外服务,群众可通过“广东出入境”微信公众号预约办证号(顺德除外)。顺德出入境周日上午同步推出学生办证专场服务,周日及学生专场办证号请通过“顺德政务百事通”微信公众号预约。
03、持续施行老年人免预约办证服务
60周岁以上的老年人,可在全市出入境窗口享受免预约办证服务。
04、畅通“急事急办”绿色通道服务
赴港澳台治病、治疗重症、探望危重病人、奔丧、处理境外突发事件,出境参加紧急会议和谈判、签订合同,及出国留学报到时间临近、行前证件遗失损毁等7类紧急办证情形,且可提供相关证明材料的,全市出入境窗口开设绿色通道,免预约且提供“急事急办”服务。
为确保顺利出行
请广大市民
成功办证并领取出入境证件后
再安排出行计划
咨询电话📞
0757-12345
0757-12367
消防安全隐患
改造资金匮乏
邻里意见不一
……
“一桩难求”的烦恼
已成为不少新能源汽车车主的心病
市住建部门拟通过引入第三方运营商
以统建统服模式
破解市民买车容易充电难困局
据统计,截至2022年底,佛山市私人电动汽车保有量超过60000辆,新能源汽车渗透率近30%,同比增长122%。然而,新能源汽车保有量高速增长与充电设施不配套、老旧小区充电桩建设滞后等矛盾始终存在。
安装难点
安全隐患成安装最大拦路虎
据了解,新能源汽车发生火灾绝大多数是电池短路造成,锂电池着火易爆燃,火势迅猛,用二氧化碳、泡沫灭火器很难扑灭。因小区地下停车场限高,消防车无法进入地下停车场,一旦地下车库发生火灾,只能依靠停车场的消火栓灭火,扑救难度更大。
根据相关规定,充电桩的地下停车库防火分区面积不得超1000平方米,已建成的地下车库须通过加装防火卷帘的方式进行改造。此外,根据国家强制性标准,每个防火分区必须至少有1个直通室外或疏散楼梯间或通向避难走道的安全出口,这也让既有地下停车库很难增设符合标准的安全出口。
新政破局
鼓励充电运营企业统建统服
老旧小区业主安装充电桩困难重重,难题如何破?
6月19日,据中国政府网消息,经国务院同意,国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。其中明确,鼓励充电运营企业等接受业主委托,开展居住区充电基础设施统建统服,统一提供建设、运营、维护等服务。同时,鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围,并同步开展配套供配电设施建设。
统建统服模式,即建设共享的电动汽车充电设施,实施智能有序充电。充电运营商按照该模式进行干线电缆等供电设施改造,统一敷设供电线路,预留安装条件,推广智能有序充电,提供运营运维服务。
市住建局下一步将继续加强与市发改、自然资源、城管执法、供电等部门沟通联系,共同协商解决政策落地过程中遇到的问题,帮助相关企业更好地推进共享充电设施建设;同时,会同供电、安监等部门加强现场督导检查,确保充电设施安全可靠运行。
专家意见:给第三方划分片区良性竞争
对此,佛山市政协委员、佛山科学技术学院交通规划研究所所长曾小明表示,统建统服模式与此前老旧小区改造中所引入的EPCO模式有异曲同工之妙,充分体现专业人办专业事,能清晰界定各方权责,一旦发生安全问题,大家都知道该找谁、怎样解决。
他建议,政府职能部门在引入第三方建设运营商的时候,最好划分片区让运营商经营,促进良性竞争。设置评分红黑榜,定期由业主、物管、居委会等结合服务质量投票,竞争上岗。
此外,曾小明还建议在新建的公共建筑,如图书馆、医院、车站等配套更多新能源汽车充电桩,有充电桩车位的数量最好占总车位数量的五分之一。“公共建筑人流量比较大,充电桩数量一旦不够,很容易排队,影响秩序与效率。”曾小明表示。
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