茂名市城区老旧小区燃气管道老化更新改造工程项目（一期）监理补充公告

• 项目名称：春庭花园等16个老旧小区改造项目勘察设计施工总承包及运营（EPCO）
• 项目编号：JG2023-6965
• 本项目采用资格审查方式：资格后审
• 项目所在区域：广东省广州市白云区
• 投标登记时间：2023年11月29日 0时0分~2023年12月19日 14时30分
• 投标登记方式：网上登记
• 是否允许联合体投标登记：是
• 保证金金额(万元)：不收取保证金
• 最高投标限价(万元)：10971.54
• 投标人资格条件：1本次招标要求投标人须同时具备以下3.1.1、3.1.2、3.1.3资质： 1.1工程勘察资质，具备以下资质条件中的任意一项： ①具有工程勘察综合类甲级资质； ②同时具有工程勘察 (岩土工程）专业类乙级（或以上）资质和工程勘察（工程测量）专业类乙级（或以上）资质。 ③同时具有工程勘察专业（岩土工程（分项）物探测试检测监测）乙级（或以上）资质和工程勘察（工程测量）专业类乙级（或以上）资质； 1.2工程设计资质，具备以下资质条件中的任意一项： ①具有工程设计综合甲级资质； ②具有工程设计建筑行业乙级（或以上）资质； ③具有工程设计建筑行业（建筑工程）专业乙级（或以上）资质； ④具有建筑设计事务所资质； ⑤香港企业满足参加设计部分投标的，须在广东省住房和城乡建设主管部门备案且备案业务满足招标资格要求的。 1.3工程施工资质：具备建筑工程施工总承包叁级（或以上）资质，并具有建设行政主管部门颁发的安全生产许可证。 2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： 2.1如投标人组成联合体，联合体组成单位最多由5家组成（勘察单位不超过1家、设计单位不超过1家、施工单位不超过2家、运营单位不超过1家），应以承担运营任务的单位为牵头方，并签定联合体共同投标协议书（格式见本招标公告附件二）。联合体共同投标协议书应明确联合体牵头方以及约定各方拟承担的工作和责任。联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标。在资格审查及评标环节，具有同一专业资质的单位组成联合体的，按照其承担的工作内容对应的资质等级较低的单位确定资质等级。 2.2投标人拟任本工程项目负责人（兼任运营负责人）、设计负责人、施工负责人、技术负责人、专职安全员必须是联合体中对应分工成员的正式员工，并且不得兼任。 2.3联合体的资格条件按联合体任务分工进行评审，其中项目负责人（兼任运营负责人）以联合体牵头方为准；施工资质、安全生产许可证、施工负责人、专职安全员、技术负责人以联合体中承担施工任务的单位为准；如投标人组成联合体有两家施工单位，施工负责人、专职安全员、技术负责人，应全部由其中一家施工单位提供；工程设计资质、设计负责人以承接设计任务的单位为准；工程勘察资质以承担勘察任务的单位为准。 3 拟派主要负责人资格要求： 3.1项目负责人（兼运营负责人，若为联合体，联合体牵头方提供）：工程类或经济类相关专业中级（或以上）职称，或取得以下任意一种工程建设类注册执业资格（包括注册监理工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师、咨询工程师（投资）、注册土木工程师、一级注册造价工程师等）。 3.2施工负责人（若为联合体，联合体承担施工任务的单位提供）：建筑工程专业贰级（或以上）注册建造师资格，并持有安全生产考核合格证（B类）或建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书。中标后在广州市住建行业信用管理平台对投标人该施工负责人进行加锁。 3.3技术负责人（若为联合体，联合体承担施工任务的单位提供）：工程类相关专业中级（或以上）工程师技术职称。 3.4设计负责人（若为联合体，联合体承担设计任务的单位提供）：壹级注册建筑师或在广东省住房和城乡建设主管部门备案且备案的业务范围符合本招标项目对设计负责人要求的香港专业人士。 3.5专职安全员（若为联合体，联合体承担施工任务的单位提供）：须具有安全生产考核合格证书（C类）或建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书（C3）。 4 其他要求： 4.1 投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。 4.2投标人（若为联合体，指联合体各方）均具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照或各级政府事业单位登记管理机关颁发的事业单位法人证书；联合体承担设计任务的单位为普通合伙企业形式的设计事务所的，需持有工商行政（市场监督）管理部门核发的合伙企业营业执照；联合体中承担勘察、设计任务的单位为单独投标的香港企业，需持有在香港进行商业登记的证明文书；按国家法律经营。 4.3投标人已按照附件一的内容签署盖章的《投标人声明》。 4.4投标人（若为联合体，指联合体各方）未出现以下情形：与其它投标人的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的（按投标人提供的《投标人声明》第八条内容进行评审），否则相关投标均无效。 4.5投标人（若为联合体，指联合体各方）未被列入拖欠农民工工资失信联合惩戒对象名单。（本项投标人无需提供资料，按广州公共资源交易中心交易系统比对结果进行评审。） 4.6资格审查前，投标人（若为联合体，指联合体各方）须在广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）办理企业信息登记及拟担任本工程项目负责人、施工负责人、技术负责人、设计负责人、专职安全员须是本企业信息登记中的在册人员（企业信息取自投标截止时间投标人在企业信息库内的信息，投标人无需提交相关资料，若招标人延长递交投标文件截止时间，企业信息的评审时点也相应延长）。 4.7投标人（若为联合体，指联合体各方）未在以往工程中因不诚信行为或不充分履约行为被本项目招标人书面拒绝投标的。（具体名单详见招标公告附件四）。 注：未在招标公告第3条单列的资审合格条件，不作为资审不合格的依据。 具体详见附件招标公告。
• 投标人拟担任本工程项目负责人要求：项目负责人（兼运营负责人，若为联合体，联合体牵头方提供）：工程类或经济类相关专业中级（或以上）职称，或取得以下任意一种工程建设类注册执业资格（包括注册监理工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师、咨询工程师（投资）、注册土木工程师、一级注册造价工程师等）。
• 使用企业库数据源：交易集团企业库
• 开标时间：2023年12月19日 14时30分 - 2023年12月19日 15时30分
• 开标地点：第13开标室（天润路333号）
• 投标文件递交时间：2023年11月29日 0时0分 - 2023年12月19日 14时30分
• 资审申请文件递交时间：/
• 资审申请文件递交地点：/
• 递交电子光盘备用(投标)时间：2023年12月19日 14时15分 - 2023年12月19日 14时30分
• 递交电子光盘备用(投标)地点：第13开标室（天润路333号）
• 自助签到日程安排：/
• 公告发布时间：2023年11月28日

市政配套基础设施未完成建设，何时能通仍是未知数

　　年底即将通车的地铁7号线二期，有一座车站要暂缓开通——洪圣沙站。这是全线第一个主体结构封顶的车站，已和全线其他车站一样移交运营调试。然而，由于车站所在的洪圣沙岛进出道路桥梁、消防救援、市政道路等配套基础设施未完成建设，暂不具备开通条件。

　　此前，洪圣沙岛曾规划滨水RBD项目，并于2021年启动对外市政桥梁的勘察招标，后来随着相关企业遭遇重大变故，项目搁置，桥梁工程进展放缓。洪圣沙岛随后重新调整规划定位，新规划何时落实还是未知数。

　　二期第一个封顶的车站，年底无法开通

　　近日，年底开通的地铁新线线路图相继出现在车厢显示屏，7号线二期的各个车站已加入线路图。洪圣沙站与别站不同，该站显示为“未开通”，意思是年底无法和其他车站一同投入使用。

　　洪圣沙岛是位于黄埔区珠江出海口的一个江心岛屿，四面环水，西邻长洲岛，东连大吉沙岛。据广州地铁介绍，该岛无陆路通行，施工单位自2019年8月进场施工以来，面临着孤岛环境带来的材料运输和施工、生活用水、用电等难题。后来，通过租赁渡车船、自建混凝土拌和站等方式，才克服了岛上运输及车站施工混凝土供应等困难。

　　尽管施工条件艰苦，但洪圣沙站是7号线二期第一个主体结构封顶的车站，早在2021年5月的劳动节假期便完成了最后一车混凝土浇筑。现在，该站已和全线其他车站一样移交运营调试。从航拍照片可以看到，地面的出入口已建好，但周边的配套可谓“荒芜”，连基本的路网都没有，鱼珠隧道沉管预制场可能是岛上屈指可数的客流目的地之一。

　　时至今日，洪圣沙岛无陆路通行的情况仍在持续。记者从广州地铁了解到，由于洪圣沙岛的进出道路桥梁、消防救援、市政道路、公交站场等相关配套基础设施未完成建设，洪圣沙站暂不具备开通条件，待相关单位建成洪圣沙岛出入岛道路桥梁等相关市政配套设施后开通。

　　洪圣沙岛市政配套何时跟上仍是未知数

　　早在2018年1月，广州地铁便发布了7号线二期拿到“开工纸”的消息，如今已有五年，洪圣沙岛市政配套的建设进展如何？2021年，洪圣沙连接长洲市政桥梁工程发布勘察招标。同年印发的《黄埔临港经济区“十四五”发展规划》提到：依托滨水RBD项目，打造高品质滨水休闲商务区。然而，桥梁项目至今未有进一步发布施工、监理等招标。今年初公布的《广州珠江国际慢岛总体发展规划（2022-2035年）》（征求意见稿），滨水RBD项目不再出现。意见稿提出，推动洪圣沙打造珠江水上CID（中央创新区），强化洪圣沙科学考察码头（规划）与鱼珠邮轮母港（规划）功能联动，加强洪圣沙TOD综合体开发策划。

七号线列车更新后的车厢显示屏出现了二期的车站，其中洪圣沙站暂时不开通

　　新的规划何时落实，目前还没有进一步信息。今年10月19日，黄埔区相关部门公布了关于7号线二期（黄埔区）沿线站场周边市政道路配套提升工程可研报告的复函，项目主要对沿线7个站点的周边配套工程进行提升，洪圣沙不在其中。洪圣沙岛的规划项目未落实，市政设施未完善，客流需求难产生，地铁站的开通还需耐心等待。

　　11号线广州火车站或暂缓开通

　　土建进度已达94%的地铁11号线（市区环线），仍有一座车站——广州火车站——处于土建施工阶段，明显落后于其他大部分站点。11号线广州火车站可能无法和全线其他车站同步开通。

　　广州地铁此前介绍，由于广州火车站的交通枢纽地位重要性和高度敏感性，地铁站建设与11号线的工期矛盾突出，工程涉及省、市、区近十个职能部门，也有广铁集团、省汽车客运站、市汽车客运站、流花汽车站、公交集团、出租车公司等交通企业，还有个体商户、外贸公司等，涉及面广，协调难度空前巨大，拆迁、协调任务重。此外，广州火车站还计划进行站房乃至片区的升级改造，为地铁施工带来不确定性，这些都会影响工期。