项目为王:扛鼎佛山经济稳步前行
稳固“压舱石”经济发展显韧性
“人总要动起来,有活干才有盼头。”2020年2月10日一大早,四川籍务工人员宴师傅就与工友来到中集智谷施工工地上忙活起来,充满了干劲。
数日后,西江边上的富龙西江特大桥高明岸工地提前复工,首批30名工人陆续进场施工。
2020年2月27日,佛山地铁2号线一期项目林岳车辆段27个吊塔全部启动,超过500名工人分布在四大工区忙碌作业。
……
重大项目是经济发展的“压舱石”。在疫情“大考”面前,建筑工地的热火朝天、厂房车间的紧张忙碌,比任何时候都更能传递发展信心、展现进取态势。
疫情给经济社会发展带来挑战,但越是此时越要坚定向前。
在依法科学有序做好疫情防控的前提下,佛山把推动重大项目复工复产作为重要任务来抓,提出了人人谋项目、抓项目、推项目的新要求,各区各部门灵活施政、有效防控、创新举措,为重大项目开工落地打开新空间。
与时间赛跑。佛山推动企业有序复工复产领导小组重大项目组快速成立,复工复产工作联动机制、分类清晰项目工作台账、重点项目联络员制度、重点项目走访调研行动等举措迅速建立与开展,招招“硬核”,全力破解防控物资保障和生产要素保障难题,全力推动重大项目复工复产,为经济注入强心剂。
“在消费需求和外贸进出口受疫情影响面临较大冲击的背景下,狠抓重大项目建设,带动有效投资规模不断扩大,成为政府稳定经济增长最直接、最有效、最可靠的发力点。”在2020年上半年重大项目集中开工投产仪式上,佛山市委、市政府发出强有力号召。
一切围着项目转,一切盯着项目干。仅在2020年上半年,全市250个重大项目集中开工投产,年度计划投资超过460亿元,充分释放了积极信号,引领着各行各业开足马力抗疫情、奋勇争先求发展,彰显着佛山经济迎难而上的宝贵韧性。
向未来投资 抓住发展主动权
抓重大项目建设,提振的是信心,凝聚的是力量,赢得的是未来。
在“两个大局”深刻变化、“两个一百年”奋斗目标历史性交汇的关键时期,习近平总书记再次来到广东,发表重要讲话、作出重要指示。
抓重大项目建设,加快高质量发展,既是佛山贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示精神,勇于担当作为,在危机中育新机、于变局中开新局的关键举措、具体落实,也是迈向“十四五”攻坚克难再上台阶的自身需要。
聚焦上位规则,紧盯政策导向,佛山立足打造粤港澳大湾区极点城市、面向全球的国家制造业创新中心、“一核一带一区”高质量发展动力源等目标,加快培育后疫情时代新增长点,催生出更多的重大项目和重大工程。
2020年6月19日,开源芯片研究院共建方案在顺德区敲定。为什么敢啃芯片这块“硬骨头”?“这是背水一战,即使前面是万丈深渊也义无反顾!”格兰仕集团总裁梁昭贤认为,推出自主可控的“顺德芯”,于国家芯片产业发展有着重大意义。
2020年12月22日,腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地揭牌,国内工业互联网主要头部企业基本在南海完成布局。“这是南海大力推进5G+工业互联网应用,加快推动产业集群数字化转型,促进本土制造业与新一代电子信息产业融合发展的重要举措。”南海区政府有着清晰认识。
磨砺以须,倍道而进,类似的案例还有很多。2020年下半年,佛山集中开工投产重大项目共233个,总投资2727.16亿元,年度计划投资381.35亿元,涵盖新基建、新材料、生物科技、装备制造等领域,呈现出投资规模大、发展前景好、产业关联度高等特点。
为护航重大项目落地见效,佛山不仅继续举办上下半年两场重大项目集中开工投产仪式,还于2020年8月成立全市重大工程项目建设总指挥部,同时进一步强化我市重大产业项目招商引资工作统筹领导,形成“市级统筹、区为主体、市区联动、部门协同”招商工作新格局,咬定目标、真抓实干、攻坚克难,努力开创重大项目建设新局面。
向未来投资,佛山当前正大力推进科技创新及其他方面创新,以重大项目延链、补链、强链,加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业,加快构建支撑制造业高质量发展的现代产业体系,形成更多新的增长点、增长极,牢牢抓住发展主动权。
案例
开源芯片产研城项目:加速“中国芯”在佛山开花结果
2020年1月17日,格兰仕集团、赛昉中国和千兆跃共同投资的广东跃昉科技有限公司在顺德揭牌成立。这也标志着世界级开源芯片产研城项目在顺德启动,希望通过芯片闯出一条顺德高质量发展的新路径。
顺德自建设广东高质量发展体制机制改革创新实验区以来,一直高度重视集成电路产业的发展,开源芯片产研城项目在顺德启动建设,未来有望成为顺德在自主可控集成电路产业的主力军。
据了解,项目落地后,第一阶段计划通过5年左右,实现基于RISC-V技术的芯片研发、设计、应用及人才培养体系,并建立基于含有独立知识产权和可持续研发突破能力的芯片上下游产业体系,以“中国芯”提升国家在芯片领域的自主创新能力,形成百亿级规模的产业主体集群和万人级的产业人才集群,摆脱国外芯片技术的垄断。
2020年6月19日,顺德区人民政府与上海赛昉科技有限公司、广东跃昉科技有限公司三方正式签订合作协议,敲定了共建开源芯片研究院,推动上海赛昉落户顺德,加强芯片人才培养和芯片场景应用等多项具体内容,标志着开源芯片产研城项目进入新阶段。
2020年12月31日,顺德高规格召开城乡品质提升大会,发布未来城乡品质提升的五大规划和十六项重大项目,其中包括开源芯片产研城项目,建成后将加强顺德芯片产学研一体化深度融合,助力“顺德芯”产业的突破和发展,打造国产芯片创新高地和产业新城。
根据规划,今后顺德将聚集全球优秀芯片人才以及集成电路设计、研发、应用等领域的创新创业企业,培育芯片产业生态链,形成区域聚集和头雁效应,打造国产芯片创新高地和产业新城,以“中国芯”提升我国在芯片领域的自主创新能力,摆脱国外芯片技术的垄断。
东平云谷项目:数字科技赋能传统产业升级
东平云谷是禅城区五大发展平台之一、总投资达149亿元,聚焦数字科技和跨境电商两大抓手,推动泛家居商贸、数字媒体、信息科技等核心产业信息化技术化,推动传统产业赋能升级,发力数字产业集聚发展,年度计划投资32.5亿元。
石湾镇街道相关负责人表示,以东平云谷等产业空间,石湾将瞄准人工智能和5G技术两个新兴产业发展,引入数字经济、大数据、云服务等新兴经济载体,推动2.5产业等产业集聚。
东平云谷同时还是禅城深入推进城市更新的生动实践,不仅有产业,还包含公园、交通、学校等多个类别的建设。例如8个交通项目提升改造路段、东平滨河公园改造提升项目等。
2020年10月20日,首批4个产业项目进驻东平云谷。其中包括“5G+北斗+遥感空天地一体化产业园”项目,计划引入卫星及遥感产业链,引进一批以北斗行业龙头企业、北斗企业集团总部为代表的优质企业落地发展;东平城市数字创新中心项目,通过建设禅城区政务数字创新中心、华南数字创新服务中心、数字创新和文化创意社区,集聚一批数字经济企业,打造数字经济产业园区;大湾区智能硬件产业基地及智能教育示范基地项目,将建设智能硬件产业基地和大湾区新一代AI+教育创新应用示范基地等。
近日,广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)开始对项目的社会稳定风险分析报告征求公众意见。昨日,记者从相关公告获悉,由广州地铁建设的广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)将新建线路44.7公里,拟设7座车站。其中,7座新站中,有4座位于佛山市南海区内。广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)未来与广佛环线南环(佛山西站至广州南站段)相连后,将成为佛山轨道线网中的重要南北轨道大动脉,并将为广佛全域同城化提速。
最新披露:广佛环线西环拟新设7座车站
根据此次公告,新建珠三角城际轨道交通广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目,线路起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇和里水镇、广州市花都区炭步镇、新华街道和白云区江高镇,止于广州北站。
广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)新建线路长度44.736公里,广州段线路长度14.367公里,佛山长度30.369公里。新建桥梁长度21.916公里,隧道长度21.145公里,桥隧比96.542%。沿线拟建设狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山共7座车站,前4座位于佛山、后3座位于广州。地图上显示,这7座车站中,狮山东、大榄、官窑南、和桂站均位于佛山市南海区境内。
公告还显示,根据有关文件要求,目前,社会各界对本项目的意见及建议,可在1月31日前反馈至承担社会稳定风险分析工作的咨询机构(北京国金管理咨询有限公司)。相关意见、建议将作为编制《新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目社会稳定风险分析报告》的重要参考依据之一。根据此前相关部门披露,广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目有望在今年内开工建设。
交通利好:狮山成高铁城际枢纽最密集区域
这次披露的珠三角城际轨道交通广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目对于佛山中部和东部的交通和城市发展来说,是一大利好。目前,南海区狮山镇境内,已有佛山西站、狮山站、狮山北站多个轨道交通枢纽,广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目将新建的狮山东、大榄、官窑南站也位于狮山境内,这意味着狮山境内的高铁城际枢纽站点将增至6个,成为佛山高铁城际枢纽最密集的区域。
另一方面,广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目也将填补佛山轨道交通发展中的一大空白。由于目前佛山中部和东部多个区域与中心城区暂无快速交通项目连接,这些区域目前进入中心城区主要依赖城市道路和高快速路。广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目中新建的狮山东、大榄、官窑南、和桂等站点,将覆盖佛山中部和东部多个区域,使得这些区域迈入轨道交通时代,并将成为这些区域客流前往佛山中心城区最便捷高效的出行选择。
此外,对于南海北部和东部而言,广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目的加快推进,是继上月底广佛肇高速广佛双段同日通车后的又一利好。未来,广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)项目将成为佛山中部和东部片区连接广州最便捷和最直接的出行方式,并推动这些片区加快融入广佛“30分钟交通圈”。
未来展望:多条地铁将牵手南北大动脉
按照设计,广佛环线行经广州和佛山两市,可分为北环(白云机场北站至广州北站)、南环(佛山西站至广州南站)、东环(广州南站至白云机场北站)、西环(广州北站至佛山西站)。除了此次筹建的西环(佛山西站至广州北站)之外,广佛环线北环(白云机场北站至广州北站段,又称广州东环城际)已于去年11月30日正式运营,余下线路仍在建设中。在佛山境内,广佛环线南环(佛山西站至广州南站段)将与此次披露的广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)相连,成为佛山轨道交通线网中部的南北大动脉。
在佛山境内,这条大动脉将与广州地铁7号线西延顺德段(在建)、佛山地铁2号线(在建)以及佛山地铁3号线(在建)实现快速连接。此外,佛山市正在积极推进报批的佛山地铁4号线也将在佛山西站与其实现对接。对于佛山中部和东部来说,这种地铁加城际的出行方式,将成为广佛同城交通往来的新趋势。
未来,佛山中部和东部片区的客流,可以通过广佛环线并换乘地铁前往广佛中心区域;也可以通过广佛环线一线通达佛山西站以及广州境内的轨道航空枢纽,实现了双通道快速连接广佛。另一方面,佛山中心城区的居民,也可以通过广佛环线实现跨区高效出行,或前往广州更多的轨道航空枢纽。这样的出行新变化,加速了广佛全域同城化,使更多区域享受到同城带来的高效便利。
“自助打证节省了30%的办理时间,这体验值得点赞!”昨日上午,银行业务员杨佳到三水区不动产登记服务厅办理业务时,对新推出的自助打证服务赞不绝口。
在一台崭新的自助打证一体机前,杨佳拿出身份证验证身份,选择了自助打印不动产权证明证书的服务。不过几分钟,一份带着余温的证书就从自助打证一体机中缓缓吐出。“以往人工打证的话,光打印、档案移交、窗口领证这三个流程就要反复轮号排队,十分费时费力。”
杨佳的新体验,正是佛山市自然资源局三水分局落实“放管服”改革,实现便民服务再提速的又一体现。今年1月5日起,市自然资源局三水分局投入近380万元引进18台自助打证一体机,为市民提供“两图一码”和自助打印不动产权证书新服务。该服务可在打印证书和档案移交两个流程上为市民节省共30%的时间,并实现24小时可自助取证。
“我们不再在不动产权证书上粘贴纸质图件,而是设置二维码,企业、群众在领取不动产权证书后,可以通过扫描二维码查看不动产的附图及实时权属信息。”区不动产登记服务厅相关负责人说,
“只要持有本人身份证,就可以在自助打证一体机上进行操作,电子不动产登记证书证明与纸质不动产登记证书证明具有同等法律效力。”该负责人还说,三水正按照国家对协同推进“互联网+不动产登记”的有关要求,大力提高市民对电子证照和电子材料的接受度,并完善相匹配的自助打印服务。
据统计,三水区不动产权登记业务量在2020年达到13万宗。其中,不动产权证明已基本实现自助打印。今后,企业、群众在办理不动产登记时,可以选择自助打证、领证,在收到通知信息后到区、镇两级行政服务中心自助打印不动产权证书。
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